輕軌列車通過 路口停等5~8分鐘 - 高雄

Freda avatar
By Freda
at 2022-04-28T00:46

Table of Contents

在上下班時間會經過
中山路跟凱旋路交叉路口
有去前鎮加工區上班的人
有小港工業區上班的人
有小港及小港以南居民要到市區上班的人
以上大部分,再包括我沒提及到的用路人
大家都在趕著上班時間的時候(心情)路過該路段
包括我也是
我抓的時間是提早十五分鐘前到達公司
結果卻在該路段,加上一心路凱旋路段,加上其他要等輕軌路段等等要等待的路段
結果是原本提早十五分鐘變成必須提早半小時,才能保證不會遲到
那我想,如果你輕軌如果能做到前鎮加工區,那我也認了,我坐輕軌去上班也是不錯的
或是去想像小港如中鋼中鋁甚至林園中油的,捷運做到林園
搭配微笑單車,我願意搭乘大眾交通工具去上班
但是並沒有,要轉乘公車,再騎微笑單車,單車也不一定夠,加上如前鎮加工區,只有門
口跟7-11有,公車班次又是那種這班車沒趕上,一定遲到那種(前鎮加工區大家各自獨立
廠房,沒辦法像楠梓加工區這樣,神教合作公車,班次滿滿)
怎樣也是選擇機車汽車這樣的交通工具
這樣做半套的運輸工具
一般上班族很難去支持這樣的大眾運輸工具
結果這個大眾運輸工具成為觀光客的運輸工具(不管本地或外地,因為我自己也會在假日
時去搭乘遊高雄)
但是說回原標題的事
到底是這些加工區,中鋼鋁油,或是在高雄市區工作的小港林園居民比較需要該路段的使
用權
還是只有六日才人潮多的大眾運輸工具比較需要
我提出的訴求是該十字路口路段使用的需求
到底是汽機車族比較重點還是大眾運勢工具使用者?
就算是都需要,是否能公平分配等待時間
以上是小弟一點想法,非常主觀
自己是在前鎮加工區工作
雖然不常坐輕軌,但是最近很常使用輕軌旁的腳踏車道,感覺其實輕軌是真的不錯
只是關於優先順序,提出以上的想法
感謝有觀看的各位
謝謝

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Tags: 高雄

All Comments

Andrew avatar
By Andrew
at 2022-04-26T19:23
看到加工區就會想到,在另一個平行時空的高雄捷運QQ
http://i.imgur.com/rFs00Qt.jpg
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2022-04-30T02:44
棕線真的很讚
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2022-04-26T19:23
前鎮夜市到中山路大概開了10分鐘,中間看見3班輕軌
每班大概6~9個人吧
Madame avatar
By Madame
at 2022-04-30T02:44
這篇真的是在那些範圍工作人員的心聲
Jake avatar
By Jake
at 2022-04-26T19:23
一個路口塞的人數比三班輕軌加起來還要多
Steve avatar
By Steve
at 2022-04-30T02:44
況且工業區許多工作要輪班
不太可能早班就坐大眾交通晚班就自駕
這樣買月票也不太划算
Selena avatar
By Selena
at 2022-04-26T19:23
可惜了當年被河蟹的藍綜線
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-04-30T02:44
現在是南高雄往南的不滿,明年就換北高雄往北的炸
Harry avatar
By Harry
at 2022-04-26T19:23
坦白說,你這樣改輕軌等待路口時間,以後輕軌平常日
更沒人搭,因為等紅綠燈的時間變多了。唯一解決的方
式,就是把輕軌改地下或高架。
Charlie avatar
By Charlie
at 2022-04-30T02:44
政府讓大家有時間吃早餐啊
Carol avatar
By Carol
at 2022-04-26T19:23
輕軌等待路口時間跟要搭的人一點關係都沒 搭大眾捷
David avatar
By David
at 2022-04-30T02:44
運它準時就好 哪來的上車後才來關心時間 根本莫名
真是要編故事時就隨便講講
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-04-26T19:23
搭公車時會擔心紅綠燈等車 奇怪 我怎看到都在滑手機
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-04-30T02:44
坐個大眾運輸搞的自己跟司機一樣的天才....
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-04-26T19:23
樓上說出大家心聲:輕軌真是個擾民又賠錢的爛貨啊
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-04-30T02:44
加工區還有人要做喔
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-04-26T19:23
前鎮加工區裡面還有不少科技公司好嘛,好像也有化
學藥品公司,不是樓上想像中的只是過時舊公司而已
Irma avatar
By Irma
at 2022-04-30T02:44
輕軌不錯+1
Mary avatar
By Mary
at 2022-04-26T19:23
幾十個乘客比幾百萬市民重要
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-04-30T02:44
前鎮加工區應該很少人搭輕軌/捷運上下班,園區的公
車也很少,搭大眾運輸根本是自找麻煩
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-04-26T19:23
有公車通到加工區園區中
Jake avatar
By Jake
at 2022-04-30T02:44
捷運首班就有人在凱旋站下車轉到加工區
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-04-26T19:23
一樓的藍線真的讚,可惜被同色政黨否決了...
Jake avatar
By Jake
at 2022-04-30T02:44
園區公車在上波疫情嚴重時還不肯開進園區直接停駛了
,這也滿好笑的 哈哈
Damian avatar
By Damian
at 2022-04-26T19:23
園區公車上下班尖峰時間大概半小時一班而已吧~
Jake avatar
By Jake
at 2022-04-30T02:44
4%也只剩嘴巴反輕的功能了 改變不了什麼只剩一張嘴X
D
William avatar
By William
at 2022-04-26T19:23
輕軌有夠靠北的
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-04-30T02:44
尖峰時刻讓大家一起看輕軌,用心良苦
John avatar
By John
at 2022-04-26T19:23
輕軌在高雄就是毒瘤
George avatar
By George
at 2022-04-30T02:44
輕軌配套真的不夠好
Noah avatar
By Noah
at 2022-04-26T19:23
見了棺材也不掉淚,真猛
William avatar
By William
at 2022-04-30T02:44
你自己都說提早就可以了,那高雄市民就覺得沒問題啦
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-04-26T19:23
二聖凱旋也很謎啊...上下班時間二聖都塞一整條的
Ula avatar
By Ula
at 2022-04-30T02:44
原來反輕的都4趴 那些每天被輕軌卡好幾分鐘的人幫QQ
Erin avatar
By Erin
at 2022-04-26T19:23
昔日反五輕 今日看輕軌
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-04-30T02:44
反彈聲浪越來越大 提出各種看法 改進作法 護輕仔還
是只有各種護 順便說人崩潰
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2022-04-26T19:23
當初紅橘線不要膨風人數蓋高運量 錢拿來四線齊發
說不定路網起來使用人數基礎就有了 說都說爛了
Joe avatar
By Joe
at 2022-04-30T02:44
當初評估輕軌,捷運的應該要用偽造文書起訴吧,根本
都是亂寫
Jacky avatar
By Jacky
at 2022-04-26T19:23
4%反輕仔辛苦了,記得您們沒票
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-04-30T02:44
4%被卡好幾分鐘剛好而已 因為你們不過4%XD
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-04-26T19:23
看政府是要效應還是營運成本,效應當然是藍棕線,
選營運成本只能輕軌,輕軌營運成本可能只有地下站
體捷運的1/10吧
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-04-30T02:44
輕軌也應該跟一般車輛一樣等紅綠燈 又不是捷運這種
不會影響到交通的運輸工具。憑甚麼優先,超少人坐
Una avatar
By Una
at 2022-04-26T19:23
實話推
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-04-30T02:44
二聖凱旋會塞,主要被當成一心與三多的替代道路...
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-04-26T19:23
一心會塞在瑞隆路,三多路會在高速公路附近開始塞
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-04-30T02:44
又在那4%來4%去了
Charlie avatar
By Charlie
at 2022-04-26T19:23
難道只剩2%了?XD
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-04-30T02:44
高雄要慢活一些,不要什麼事都跟著台北走
Christine avatar
By Christine
at 2022-04-26T19:23
三多和平英明凱旋也蠻塞的...
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-04-30T02:44
輕軌以後假日開就好
Callum avatar
By Callum
at 2022-04-26T19:23
日本人通勤也都是非常久啊 多點耐心
Kelly avatar
By Kelly
at 2022-04-30T02:44
輕軌是方便搭乘的人.不搭乘的人本來就應該早點出門.
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-04-26T19:23
原來是多數人要配合少數人早點出門,高雄人實在太暖
心了
Annie avatar
By Annie
at 2022-04-30T02:44
垃圾輕軌請拆除
Jessica avatar
By Jessica
at 2022-04-26T19:23
民進仔嘴秋只剩現在了啊 年底就失業了 還高雄版清
Valerie avatar
By Valerie
at 2022-04-30T02:44
活的跟對岸小粉紅一個樣
Edith avatar
By Edith
at 2022-04-26T19:23
藍棕線當初是被列入第二階段,就算是被否決,還可以
再送審啊,看看岡山路竹延伸線還不是被退回來又再送
Andrew avatar
By Andrew
at 2022-04-30T02:44
超同意這篇,一堆人不知道在護航啥
Sandy avatar
By Sandy
at 2022-04-26T19:23
你這篇的內容跟捷運有87%像阿,有個路竹只蓋到岡山
也算是白癡白癡白白癡了
Franklin avatar
By Franklin
at 2022-04-30T02:44
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By George
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