輕軌以後還有機會改成高架嗎? - 高雄
By Ina
at 2017-02-25T11:04
at 2017-02-25T11:04
Table of Contents
※ 引述《doggy1234567 (7654321)》之銘言:
: 平面輕軌如果二階完成營運後,造成大塞車
: 那還有可能改成高架嗎?
: 個人覺得應該全線高架才對
: 真的不該短視近利
: 畢竟國外汽機車密度沒台灣這麼高,蓋輕軌沒啥問題
: 寧可像台南蓋高架單軌
: 也不該成為平面毒瘤
: 各位怎麼想
或許你該轉一下思維
就是因為大塞車
更甚者
因爲蓋輕軌而使停車位縮減而停車困難
這樣才正是軌道運輸的優勢啊
當每每開車塞得不要不要Der
隨便停一下車子就被拖吊
找到停車場又遠一樣要走路
停車費又貴
搭捷運或輕軌跑到開車的人看不到列車車尾
就會想
出門就該搭大眾交通
買車的錢還可以省下來
無論是投資還是買東西都好
--
: 平面輕軌如果二階完成營運後,造成大塞車
: 那還有可能改成高架嗎?
: 個人覺得應該全線高架才對
: 真的不該短視近利
: 畢竟國外汽機車密度沒台灣這麼高,蓋輕軌沒啥問題
: 寧可像台南蓋高架單軌
: 也不該成為平面毒瘤
: 各位怎麼想
或許你該轉一下思維
就是因為大塞車
更甚者
因爲蓋輕軌而使停車位縮減而停車困難
這樣才正是軌道運輸的優勢啊
當每每開車塞得不要不要Der
隨便停一下車子就被拖吊
找到停車場又遠一樣要走路
停車費又貴
搭捷運或輕軌跑到開車的人看不到列車車尾
就會想
出門就該搭大眾交通
買車的錢還可以省下來
無論是投資還是買東西都好
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高雄
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By Mary
at 2017-02-25T23:32
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請問,在高雄有推薦不錯的玻璃拉門廠商?
By Caitlin
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高鐵停車場車牌辨識度有夠差
By George
at 2017-02-25T06:53
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