輕軌二階營運之後 博愛路會蓋陸橋? - 高雄

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: 推 creulfact : 我去長崎搭地面電車 就不會有發生車禍的感覺 但不知 06/17 14:24
: → creulfact : 為何 我總覺得 大順路出現輕軌後可能會發生災難 06/17 14:25
: → creulfact : 我還蠻喜歡那邊整條的綠樹道 不知道他們打算蓋在哪 06/17 14:26
: → creulfact : 希望不要把樹給拆了就好 06/17 14:26

小道消息

目前大順路目前的路型還沒訂案
捷運局規劃軌道在路中心的專用路權
審查委員覺得衝擊太大

輕軌軌道範圍將用緣石區隔
除了共用路口
人車禁止穿越軌道區

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心得
其實跟想像中的地面輕軌差很大
國外很多都採共用路權
但高雄輕軌堅持都是專用路權

優點
不會被撞、不會塞車、保證準點
缺點
市區火車再現
如果搭乘人數拉不起來,保證被幹譙到翻掉

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All Comments

Ursula avatarUrsula2017-06-19
有事嗎...
Agnes avatarAgnes2017-06-20
那就跟公車專用道一樣,了不起跟公車一起用。
Rosalind avatarRosalind2017-06-22
聽聽就好
Kama avatarKama2017-06-23
覺得不管啥路權都有人會幹
Donna avatarDonna2017-06-25
人家國外是從百年之前就有的東西,想當然而就習以
為常,就跟國民黨當初來台灣還以為買個水龍頭回去
裝,就有水跑出來了的差不多
Carol avatarCarol2017-06-26
好市多前面那段,實在是不知道怎麼通輕軌
Quanna avatarQuanna2017-06-28
為了地方駕駛 只好堅持專用路權(誤
Rebecca avatarRebecca2017-06-29
真這樣保證還是一堆人中國式過馬路
Anthony avatarAnthony2017-07-01
火車和輕軌差很多好嗎?
Franklin avatarFranklin2017-07-02
酸民:佔用機車路權就是不行,叭~~~
Olga avatarOlga2017-07-04
保證準點??等到二階啟用你就知道什麼叫沒有優先號誌
無架空線+無優先號誌 讓我們一起看笑話
Robert avatarRobert2017-07-05
尤其是大順路車多成這樣 根本頗呵
建議政府認錯 要嘛二階違約不蓋 要嘛改路線
等真的蓋起來就是悲劇的開始
Xanthe avatarXanthe2017-07-07
政府沒錯 輕軌也沒錯 根本在於台灣鯛民的素質...
Franklin avatarFranklin2017-07-08
當初鳳山要蓋大東轉運站時,周邊里長跟民代也提出
公車阻礙交通的論點。反正排擠到私運具的都該死。
Jake avatarJake2017-07-10
刁民和酸民表示有絕對優先路權! 大眾運輸慢又佔路
Ophelia avatarOphelia2017-07-12
我記得規劃裡大順路會有矮欄隔離
Ivy avatarIvy2017-07-13
鐵路地下化做半天又在市區平面鋪軌道,到底在想甚