輕軌二階段爭議大捷運黃線待籌6百億 - 高雄

By Rae
at 2018-06-19T00:03

Table of Contents

※ 引述《ianqoo2000 (相宇玄)》之銘言：
: 一切的重點在於「教育」
: 所謂的教育就是拿棍棒與胡蘿蔔兼施
: 在高市，我完全看不見任何具有棍棒的作為
: 例如以輕軌二期的東三民大順路段
: 這裡光是一個單一覺民路口的標線重設都沒有辦法有效管控違停
: 整個東三民這邊的輕軌真的是太美我不敢看
: 未來通車後只是更加問題層出不窮
: 今天不是說建設好後面就沒有政府的事情
: 政府需要扮演一個很重要的角色
: 教育民眾如何去使用大眾運輸工具
: 現在看來，陳菊跟現在這個許立明代理性質不說
: 連這些準候選人都是很保留，例如陳其邁
: 甚至是廢除的，例如韓國瑜
: 真的沒有人敢去大刀闊斧
: 就算是輕軌、黃線完成
: 以後也不會改變什麼
: 美其名大眾運輸，實際上最後都是偏好私家車

其實我覺得問題根本不是要不要蓋黃線還是蓋輕軌

而是你蓋這些東西相對應的措施就應該出籠 (如友善行走步道)

但是看看市政府除了把東西蓋好之後後續的效率提升或者是乘客使用經驗改善

通通都不管了除了三不五時出籠的優惠(可能是因為這樣方案最直覺也最不需要動腦吧)

就直接放給他爛尤其是橘線你的接駁公車到底是死哪去了??

橘線運量這麼低落除了站點不好以外眼睛沒瞎的人都知道你的接駁太差

要去搭捷運還要騎機車去你要不要乾脆騎到目的地還比較快阿?

不然就是紅線搭到橘線的站點沒有公車也是沒辦法抵達你要去的地方

但市政府呢?我不管我不管~

明明就夏天了大家都跟你說月台很熱很熱

市政府我不管~我不管

現在要蓋輕軌了需要很多配套措施

(如騎樓占用問題車流分配問題前面很多人都說了懶得贅述)

但看看前面悲劇

問題已經不是要不要蓋而是大家根本就失去信心了

這是信心問題大家無法相信市政府願意好好經營改善問題

只是想把軌道鋪上去剩下的你們自己想辦法這樣

就算是我這種覺得軌道仍然應該繼續蓋下去的人

對於這種不好好使用資源的行為也是感到相當厭惡

--

Tags: 高雄

All Comments

By Andrew
at 2018-06-23T18:09

捷運開到你家門口，就不用騎車過去了

By Bethany
at 2018-06-28T12:14

高雄就是太方便了，真應該機車停車都全面收費

By Hardy
at 2018-07-03T06:20

對啊希望可以開到門口這真的是我的夢想呢！

By Doris
at 2018-07-08T00:25

既然是夢想，你就好好做夢啊

By Kumar
at 2018-07-12T18:31

機車收停車費我就不騎了嗎？才20元我又搭不到公車當
然要付停車費啊！

By Agatha
at 2018-07-17T12:36

橘線接駁真的很差，常常要騎車到捷運站，真的很糞

By Enid
at 2018-07-22T06:42

我時常做夢啊不然要眼神死嗎？

By Zenobia
at 2018-07-27T00:48

比照高資費區域啊！機車亂停那麼多該拖吊、車格該收費，
本該如此
反正不是自己方便的路線，就嫌棄一文不值，也是常見的 XD

By Anonymous
at 2018-07-31T18:53

如果停到家門口，一切又變合理了。真敢說XD

By Rebecca
at 2018-08-05T12:59

你到底在說什麼啊？你的中文還好嘛？

By Linda
at 2018-08-10T07:04

露餡了吧。好好想好再寫文吧

By Joe
at 2018-08-15T01:10

開到家門口誰不想要？我有說不要蓋捷運嗎？

By Caitlin
at 2018-08-19T19:16

噗，果然還不知道文章矛盾在哪

By Elvira
at 2018-08-24T13:21

自己根本沒認真看文在那邊說別人露餡
所以矛盾在那

By Sierra Rose
at 2018-08-29T07:27

你自己不便，就批的一文不值。如果看到你家門口，就變成很
方便
你自己不便,關大家屁事啊

By Gilbert
at 2018-09-03T01:32

哪天騎樓很好走馬路很平公車方便再來談友善行人沒救了

By Adele
at 2018-09-07T19:38

我有批的一文不值？
只有我自己不便？如果只有我搭的人怎麼不到二十萬

By Heather
at 2018-09-12T13:43

自己看文囉。

By Liam
at 2018-09-17T07:49

台北還多雨耶，這比天氣熱還麻煩吧
高雄的捷運有很多人都無法通勤啊

By Noah
at 2018-09-22T01:55

真好奇高雄鋪路這塊到底多黑像補破布還裂一排也可驗收過

By Daph Bay
at 2018-09-26T20:00

難道要住在捷運門口的人還是覺得不便才能批評嗎？

By Necoo
at 2018-10-01T14:06

就像是高鐵每個縣市都要有靠站一樣搞笑

By Genevieve
at 2018-10-06T08:11

高雄一堆工業區，捷運沒到就沒輒了

By Rebecca
at 2018-10-11T02:17

因為很多人都不能用覺得很不方便才批評吧
更何況我批評的是接駁跟使用環境你有看清楚嗎？

By Poppy
at 2018-10-15T20:23

原PO想表達這個高雄市的建設順序是有問題的

By Olivia
at 2018-10-20T14:28

工業區就地廣啊，楠梓加工區一站也是搞笑而已

By Queena
at 2018-10-25T08:34

市區公車還不錯，但郊區例如大寮有捷運站但公車超級悲劇

By Sierra Rose
at 2018-10-30T02:39

我住赤山地區就是沒有公車往捷運站啊難道是我不夠刻苦
耐勞自己走過去嗎？

By Enid
at 2018-11-03T20:45

建設理應從平坦的騎樓無障礙的人行道到捷運

By Hazel
at 2018-11-08T14:50

更何況赤山地區人口不算少但也沒什麼公車啊而且都是
那種班次超少的

By Puput
at 2018-11-13T08:56

赤山鳳青不會到嗎

By Irma
at 2018-11-18T03:02

其實順序亂了也就算了至少要改善吧但就是不管啊這
些都可以同步做阿
不會我住的區塊沒有

By Madame
at 2018-11-22T21:07

他們已經把所有的錢拿去蓋輕軌捷運了,哪還有錢管那些

By Olivia
at 2018-11-27T15:13

只有橘7a跟紅33

By Hamiltion
at 2018-12-02T09:18

個人是覺得機車收費還是不會改善....不要忘記之前
空汙補貼通勤免費時段運量都沒增多少了....
免費都沒人搭了!!! 這樣還不了解嗎????

By James
at 2018-12-07T03:24

不過高捷是沒有台中BRT那麼扯 BRT真的是失敗中的失敗

By Isla
at 2018-12-11T21:30

支持全面收費增加收入來蓋黃線

By George
at 2018-12-16T15:35

我唯一會坐捷運的動機就是捷運比騎車開車快，捷運站不
多沒關係，連接駁都等超久，台北公車我等最久不會超過1
0分鐘

By John
at 2018-12-21T09:41

橘線之前有鳳山某議員說公車擋路去施壓讓公車減班
另外之前要推橘線騎樓淨空也是鳳山議員跳出來罵

By Carol
at 2018-12-26T03:46

捷運站點就是廢啊沿線又發展不起來沒啥好說的

By Caroline
at 2018-12-30T21:52

一樓看不懂文章先扣人家帽子，水準堪憂

By Thomas
at 2019-01-04T15:57

捷運端點站有的接駁公車一小時一班我親戚想大眾運輸通
勤卻卡該公車時間班距太長只好自己開車其他人行條件
爛到掉渣就不贅述了這個政府當作行人都是用傳送的去觸
及大眾運輸也算是天才了

By Ida
at 2019-01-09T10:03

公車喔慢慢等連站牌都隨便亂插

By Daniel
at 2019-01-14T04:09

推原po 近幾天下雨不知道行人要怎麼活。臺北都有騎樓，
高雄走馬路給車撞？

By Isla
at 2019-01-18T22:14

接駁確實超爛，公車系統爛到有剩

By Skylar Davis
at 2019-01-23T16:20

推推，建議一樓好好重看一下

By Thomas
at 2019-01-28T10:25

寫的很好一樓中文不好別計較

By Jacob
at 2019-02-02T04:31

一樓都這樣的，每次都先反諷然後吊你生氣順著他話語講反諷
氣話，就開始抓你語病，一直跳針

By Jessica
at 2019-02-06T22:37

同意這篇高雄市政府就是只想著大撒幣其他配套都不做
不過還是會有人護航說黃線是紅橘線的配套XDDD

By Andrew
at 2019-02-11T16:42

有人水桶進不夠？

By Harry
at 2019-02-16T10:48

ㄧ出桶又止不住酸人？

By Hazel
at 2019-02-21T04:53

推此篇中肯

By Wallis
at 2019-02-25T22:59

高雄建設沒有一個是不好的，是護航版的宗旨，某樓護航
便是這樣

By Catherine
at 2019-03-02T17:04

主要問題不改善就算到處汽機車收費還是拉不了多少運
量因為根本問題在於大家不是搭不到公車不然就是搭不
到捷運但又因為騎樓到處被佔用連用走的都很困難…

By Hedda
at 2019-03-07T11:10

大撒幣比較簡單，反正又不花執政者的錢，沒看很多競選政見都
是拿錢來撒

By Lily
at 2019-03-12T05:16

又在二分法，意見不同，就打成護航，慣用伎倆嗎 XD

By Hedda
at 2019-03-16T23:21

#1QZyW9De 人家只是很會獨立思考

By Freda
at 2019-03-21T17:27

又來一個囉

By Frederic
at 2019-03-26T11:32

難怪上次討論房價的事情，還有人寫信來問我幾間房子，說我
是房仲 XD

By Oscar
at 2019-03-31T05:38

原po你跟某L太認真了XD 直接黑單無視他就好了

By Faithe
at 2019-04-04T23:44

有阿我後來覺得他只是來吵架的所以就不理他了只是說
這裡到底能不能學房版直接在文章挑明不要某人來文章推

By Kelly
at 2019-04-09T17:49

文汙染文章不然真的是挺擾亂版面的

By Catherine
at 2019-04-14T11:55

中肯

By Yuri
at 2019-04-19T06:00

台中BRT是未完工就趕通車，不然沒很扯吧，花幾十億~日
均運量4萬就已經媲美花好幾百億的捷運

By Caitlin
at 2019-04-24T00:06

橘七難等，紅三三尖峰還不至於，但沒到橘線

By Ursula
at 2019-04-28T18:11

馬上出來跪舔

By Isabella
at 2019-05-03T12:17

高捷砸錢吹捧每座車站多美多美又上了哪個雜誌的世界前
十大最美車站排名結果平常冷氣不開燈不開
這就是高雄市政府愛搞大灑幣不管後續配套的典型案例

By Noah
at 2019-05-08T06:23

廣告看板比藝術裝置還亮廁所冷氣比月台還強

By Elizabeth
at 2019-05-13T00:28

這種水準的建設好意思整天買版面吹捧說車站世界前十

By Connor
at 2019-05-17T18:34

某樓真的xd 可憐

By Eden
at 2019-05-22T12:39

公車班表也是一整個災難，以五福路文化中心到新堀江
這一段來說，尖峰時間常常看到一來就是好幾個路線的
班車同時經過，接下來卻20分鐘以上沒半輛車，這樣是
如何鼓勵民眾使用公車接駁？

By Iris
at 2019-05-27T06:45

就是有這些無腦護航的，難怪被戲稱西瓜選區

By Tristan Cohan
at 2019-06-01T00:51

推大家真的是沒信心了

By Hedy
at 2019-06-05T18:56

我家門口就捷運站，可是去高鐵去夢時代我都騎車，這是為
什麼？

By Skylar Davis
at 2019-06-10T13:02

樓上夢時代我還可以理解但是高鐵是為什麼阿？

By Edwina
at 2019-06-15T07:07

雖然說我覺得去高鐵搭台鐵是最方便的因為轉乘距離很
近

By Leila
at 2019-06-20T01:13

橘線接駁真的很爛

By Emily
at 2019-06-24T19:18

接駁問題造成紅線和橘線搭乘人口的差異…

By Eden
at 2019-06-29T13:24

贊成機車停車收費..

By Charlie
at 2019-07-04T07:30

某黨工辯護成這樣也蠻可悲

By Franklin
at 2019-07-09T01:35

措施怎做永远有人说不够的,赶紧醒醒吧

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