※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1INVl0gT ]
來源:自由時報
軍方急轉彎 戰備鐵路決廢除 〔記者盧賢秀／基隆報導〕
政策大轉彎！基隆市政府最近接到國防部公文，經評估，火車站至港區的軍用戰備鐵路可
以採其他運輸替代，決定廢除。市府評估，廢除軍用戰備鐵路，將有利都市更新土地開發
效益。
基隆港西岸聯外道路通車後，基隆港邊運輸用的臨港線鐵軌道，從民國九十二年底停用、
陸續拆除，只剩下基隆火車站向前延伸到基隆港西四碼頭的軍用戰備鐵路，約三、四百公
尺左右。
為配合基隆火車站暨西二西三碼頭都市更新案，軍方與基隆港換地，軍用碼頭遷移至西七
至西十一碼頭，營舍正在興建，戰備鐵路也將改道，由基隆火車站新站沿著中山一路側一
直延伸到西十碼頭，全長一點五公里。
當初不肯廢 整體規劃被影響
市府等相關單位曾多次力爭，希望軍用戰備鐵路能夠廢除，避免都更區被鐵路阻隔，但軍
方堅持還是有非常重要的裝備須運補，必須保留戰備鐵路，最後決定，軍用戰備鐵路比照
基隆火車站，軌道採地下化，但加蓋封閉，必要時才打開使用，地下戰備軌道一直到西六
碼頭附近才慢慢上升浮出路面。
基隆火車站新站北口預留戰備鐵路的軌道，新戰備鐵路已經完成規劃，但最近市府突然接
到國防部公文，評估國防實需、可選用替代方案等，軍用戰備鐵路計劃就此打住。
市府秘書長許清坤表示，當初都更案市府就建議火車站移到三坑站或八堵，可以釋出更多
土地進行都更，徹底解決鐵道阻隔市區的問題，但軍方堅持戰備鐵路必須保留，因此火車
站只能南移兩百公尺。
國防部同意廢除軍用戰備鐵路，許清坤認為，長遠計畫，基隆火車站有機會遷移八堵或三
坑，但短期內是不可能。
都發處副處長陳振乾表示，軍用戰備鐵路在都更區採地下化，但上方不能有建築物，地下
也目無法開發，軍用戰備鐵路廢除後，有利於都更區開發效益。
目前基隆火車站佈設四股軌道，其中三股是客運、一股為軍用戰備鐵路，戰備鐵路不建了
，鐵工局說，不影基隆火車站運作。
新聞連結：http://goo.gl/jNClG5
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回不去了....
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來源:自由時報
軍方急轉彎 戰備鐵路決廢除 〔記者盧賢秀／基隆報導〕
政策大轉彎！基隆市政府最近接到國防部公文，經評估，火車站至港區的軍用戰備鐵路可
以採其他運輸替代，決定廢除。市府評估，廢除軍用戰備鐵路，將有利都市更新土地開發
效益。
基隆港西岸聯外道路通車後，基隆港邊運輸用的臨港線鐵軌道，從民國九十二年底停用、
陸續拆除，只剩下基隆火車站向前延伸到基隆港西四碼頭的軍用戰備鐵路，約三、四百公
尺左右。
為配合基隆火車站暨西二西三碼頭都市更新案，軍方與基隆港換地，軍用碼頭遷移至西七
至西十一碼頭，營舍正在興建，戰備鐵路也將改道，由基隆火車站新站沿著中山一路側一
直延伸到西十碼頭，全長一點五公里。
當初不肯廢 整體規劃被影響
市府等相關單位曾多次力爭，希望軍用戰備鐵路能夠廢除，避免都更區被鐵路阻隔，但軍
方堅持還是有非常重要的裝備須運補，必須保留戰備鐵路，最後決定，軍用戰備鐵路比照
基隆火車站，軌道採地下化，但加蓋封閉，必要時才打開使用，地下戰備軌道一直到西六
碼頭附近才慢慢上升浮出路面。
基隆火車站新站北口預留戰備鐵路的軌道，新戰備鐵路已經完成規劃，但最近市府突然接
到國防部公文，評估國防實需、可選用替代方案等，軍用戰備鐵路計劃就此打住。
市府秘書長許清坤表示，當初都更案市府就建議火車站移到三坑站或八堵，可以釋出更多
土地進行都更，徹底解決鐵道阻隔市區的問題，但軍方堅持戰備鐵路必須保留，因此火車
站只能南移兩百公尺。
國防部同意廢除軍用戰備鐵路，許清坤認為，長遠計畫，基隆火車站有機會遷移八堵或三
坑，但短期內是不可能。
都發處副處長陳振乾表示，軍用戰備鐵路在都更區採地下化，但上方不能有建築物，地下
也目無法開發，軍用戰備鐵路廢除後，有利於都更區開發效益。
目前基隆火車站佈設四股軌道，其中三股是客運、一股為軍用戰備鐵路，戰備鐵路不建了
，鐵工局說，不影基隆火車站運作。
新聞連結：http://goo.gl/jNClG5
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回不去了....
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