車還沒買 電動共享汽車上路跳票 - 高雄
By Gilbert
at 2018-05-27T17:35
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車還沒買 電動共享汽車上路跳票
交通局︰展延1個月 依約罰款
〔記者葛祐豪/高雄報導〕繼台北市後,原訂昨天上路營運的高雄市電動共享汽車,也驚
傳跳票!得標的電馳公司疑因資金未到位,連租賃電動車都還沒買齊,交通局先給予一個
月展延時間,並依約罰款。
高雄市交通局去年五月與電馳公司簽約,引進「電動汽車共享系統」,預定今年五月廿六
日設置五站點、正式上路,目標是兩年內在高雄市設立五十個租賃站,提供至少八十四輛
電動車的甲地租、乙地還服務。
電馳公司選定哈瑪星、國賓飯店、市府四維行政中心、左營高鐵、巨蛋等五個點,依合約
須至少提供九輛電動車,目前租賃樁體已設置完畢,但電腦面板遲未裝上。
上個月就傳出民眾有疑慮,該公司還宣稱五月廿六日會如期上路。
電馳公司︰連線系統修改延宕
記者致電電馳公司經理朱禮佑,他指出,去年九月在哈瑪星讓民眾試乘後,發現租賃與車
輛連線系統須修改,因此延宕,目前交通局已給予一個月展延時間。
電馳公司採購的電動汽車,是Luxgen(納智捷 )S3 EV型,記者詢問「車輛是否已買齊?
」他坦承「還沒有」,原因是高雄加上台北,共須購買廿輛電動汽車,得花三千萬元,這
筆錢對一家新創公司,是一筆很大負擔。
朱禮佑強調,目前仍努力與該公司投資方溝通,希望能提供金援。
高雄市交通局表示,電馳公司已先繳交三百萬元保證金,未於五月廿六日履約營運,將依
約每次罰款五千元,如果一個月後仍未改善,將進行第二次罰款,連續多次未改善將加重
處罰,並可解約。
國際發展趨勢 市府推動決心不變
交通局強調,電動汽車共享系統是國際發展趨勢,可有效改善空氣污染、降低交通擁擠,
持續推動的決心不變。
據了解,電馳公司也與北市府簽訂合作意向書,原預定今年三月起,於北市十一處公有停
車場,提供十輛電動租賃車,但後來也傳出跳票延宕,北市府當時說法是「廠商還在調校
營運系統,上線期程須視開發系統而定」。
總公司設立於台北市內湖區的電馳公司,董事長是張桂銘,資本額五千萬元,該公司宣稱
與鴻海合作,開發出國內首例汽車共享系統App,在綠能風潮中,原本很受外界期待。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1203953
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