車禍非常多的台南 - 台南

簡單講，就是大家都不怕被抓不怕被罰啊

我之前唸書的時候在台北被警察抓過幾次紅燈右轉跟騎車上人行道

就再也不敢賭運氣了，學生吃罰單心很痛

台南能不能？一定可以的，你說人力不足？從市區開始慢慢抓

就算是麻豆關廟這些地方也是有所謂鬧區，從鬧區開始嚴格執法

抓久了大家習慣就會改變，就會避免違規、避免亂停車

但是為什麼不抓？大家愛找民代關說啊，大家愛投哪些會關說的民代啊

好一點的自己拿去幫忙繳，垃圾一點的直接拿到派出所嗆聲，所長鼻子摸摸自己付

久了警察當然當縮頭烏龜，沒事給自己找事幹嘛？誰敢得罪民代？

我就看過某個有錢的親戚在那邊炫耀他找民代搓掉罰單

缺這個錢嗎？1800小錢啦，但是要顯示我某某人很有哉調啊

大家愛投這種垃圾民代，然後連帶造成警察擺爛市長也擺爛

違規違停到就沒人管了呵呵呵

我自認很守法啦，今天停車繞了十幾分鐘終於找到停車格

然後看到巡邏的警察騎過來無視一堆違停簽他的巡邏單，我也是笑笑
※ 引述《callling (柳成汁)》之銘言
: 雖然附近車禍的狀況已經排除，
: 不過，真的忍不住要上來碎念一下。
: 每次看到版上有人上來提醒車禍要繞道要小心
: 其實心裡頗不以為然
: (如果上去講，大概會被大家炮死，沒有同理心)
: 事實上呢!!哪裡沒車禍
: 台南多的是車禍，滿坑滿谷那麼多
: 上下班時間一個市區隨便也幾十件
: 小弟(其實是阿伯)是在開119救護車的
: 見過的車禍真的會比大家多
: 車禍的當下、100件有99件都在指責對方的不是
: "意外"當然都有可能發生，
: 連吃個飯都可能咬到嘴唇或舌頭
: 還有什麼狀況是不會發生的。
: 我覺得最常見的還是老少配的黃金組合
: 年輕人老是講阿伯(阿罵)違規、或是沒打方向燈...等等
: 但是看著那地上的擦地痕，一看車速就是非常快
: PTT上面主要的還是年輕人居多
: 真的希望大家還是要放慢車速
: 那些三寶不是我們能控制的
: 你永遠不知道前面的阿伯會不會突然轉向或是停車
: 甚至是從巷口冒出來
: 你也沒辦法確定哪個冒失鬼停車後直接開車門也不注意路況
: 很多年輕人是拚了命在騎車
: 有時候連勤務中的救護車也超過去(好神!!)
: 車速一快反應時間就短
: 有時候還是盡量要衡量一下
: "趕時間"跟"危險性"的評估
: 非必要還是騎慢一點點吧
: (這裡的騎慢一點是市區別騎70-80以上，市區的速限好像是40還是50而已)
: 車禍這種事情，沒有發生就沒有切身感
: 但是一發生你永遠不會知道是小擦傷或是斷手斷腳
: 如果是跟老人的事故，有些老人是嗑一下就骨折、腦出血的
: 夠你做個幾年的白工也賠不完
: 台灣的環境就是如此
: 交通法規、執法強度也是不變的(別說什麼三天大執法這種作秀政策)
: 老人永遠只會越來越多
: 你、我未來也會是老人
: 老人也不是該死，而是各項感官都退化
: 反應本來就慢一點，就像是戴著耳機在騎車一樣
: 大環境改變不了，那就自身要特別小心
: 而不是發生了事故一昧怪罪對方
: 預防總是比事後彌補要好
: 最近看到台灣的事故率是日本的十倍
: 這真的不誇張，
: 人家相對守法的多(當然警察也很會抓)
: 路口停止線離好遠，沒看到人家越線
: 路口或是平交道的停車再開、警察也很愛抓，
: 雖然警察很愛抓違規，但是換來的是良好的交通秩序
: 也跟大家推薦一下，如果有去德、日，可以租車開看看
: (可以在台灣開車的話，在這些國家可以當車神.... 誤 @rz)
: 在日本國道大家還是多少會開超過速限
: 在德國沒有速限的道路、事故率還比我們國道低
: 在幹道上面開、也不用擔心小巷弄衝出來的車
: 不過....我們就是在台灣、寶島，
: 所以...騎車要多注意交通安全@@


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「政治的腐敗並不是指政治家收取賄賂之事，那是個人的腐敗而已。

政治家收取賄賂，卻沒有人能加以批判，這才是政治腐敗。」

- 楊威利

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