抱歉 借用你的文章宣導一下
很多園區上下班的從業人員都是騎機車當交通工具 但是很多人都沒有保險的觀念 甚至是
開車的也一樣 我這邊要宣導的是第三人責任險
很多新車會保車體險 一併會保到第三責任險
但新車期過了後 車體險沒保了 第三人責任險沒保的一堆 結果就會看到出了事 上網來問
怎麼辦的人
第三人責任險是賠給別人 用以賠償對方體傷 死亡 甚至財損 用以補償強制險的不足
如果今天不幸造成車禍 對方有重大損傷甚至死亡 你想光靠強制險兩百萬的額度跟人家達
到和解 應該沒這麼容易讓對方放過你
另外要提供大家資訊 機車也可以保第三人責任險 我自己歐托拜額外拉了體傷兩百萬 最
多兩人共四百萬 車損三十萬(起碼不小心撞到國產汽車我不用擔心還要拿自己的錢出來賠
)一年也就七百多而已
有時候看到園區上下班機車搶快違規鑽來鑽去的 有些更是上下班園區裡紅燈連闖好幾個
真是拿自己生命跟財產開玩笑
社會新聞已經很多孝子了 不要讓自己上了新聞又當孝子 真的
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很多園區上下班的從業人員都是騎機車當交通工具 但是很多人都沒有保險的觀念 甚至是
開車的也一樣 我這邊要宣導的是第三人責任險
很多新車會保車體險 一併會保到第三責任險
但新車期過了後 車體險沒保了 第三人責任險沒保的一堆 結果就會看到出了事 上網來問
怎麼辦的人
第三人責任險是賠給別人 用以賠償對方體傷 死亡 甚至財損 用以補償強制險的不足
如果今天不幸造成車禍 對方有重大損傷甚至死亡 你想光靠強制險兩百萬的額度跟人家達
到和解 應該沒這麼容易讓對方放過你
另外要提供大家資訊 機車也可以保第三人責任險 我自己歐托拜額外拉了體傷兩百萬 最
多兩人共四百萬 車損三十萬(起碼不小心撞到國產汽車我不用擔心還要拿自己的錢出來賠
)一年也就七百多而已
有時候看到園區上下班機車搶快違規鑽來鑽去的 有些更是上下班園區裡紅燈連闖好幾個
真是拿自己生命跟財產開玩笑
社會新聞已經很多孝子了 不要讓自己上了新聞又當孝子 真的
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