路邊停車悠遊卡計時器 將停用 - 悠遊卡

By Emily
at 2011-09-06T20:28
at 2011-09-06T20:28
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路邊停車悠遊卡計時器 將停用
更新日期:2011/09/06 20:01
台北市路邊停車,悠遊卡收費,實施五年,9月中宣布喊卡,理由是民眾比較喜歡人工收
費,停管處也覺得租金太貴、使用率太低,一台機器,一天竟然只服務一個人,而且就算
裝了計時器,也要派收費員巡邏補單,租金等於是白花了。
從2006年開始,台北市陸續在路邊裝設多達2980座悠遊卡計時器,為了衝高使用率,還給
予每小時10元的優惠,不過多數民眾始終不愛用,市政府也發現,每年計時器,光租金就
要2800多萬,不過使用率卻只有13%,平均一台機器,一天只服務一位民眾,低的可憐。
因為車子停在停車格,就算不刷悠遊卡,還是有人工開單,也無法可罰。
發行超過2000萬的悠遊卡,不管是搭乘捷運公車,或是在超商小額消費,甚至還能搭火車
、坐高鐵,一直都很方便的悠遊卡,這回卻在路邊停車,踢到了鐵板,台北市決定從18日
開始,全面恢復人工收費,正式跟悠遊卡說再見。
http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2011906L01M1
--
烏蘭巴托市聲明:
本市改名已82年之久,念及歷史故往與尊重本市,
請台灣職棒不要再使用本市大清帝國時期的地名!!
--
更新日期:2011/09/06 20:01
台北市路邊停車,悠遊卡收費,實施五年,9月中宣布喊卡,理由是民眾比較喜歡人工收
費,停管處也覺得租金太貴、使用率太低,一台機器,一天竟然只服務一個人,而且就算
裝了計時器,也要派收費員巡邏補單,租金等於是白花了。
從2006年開始,台北市陸續在路邊裝設多達2980座悠遊卡計時器,為了衝高使用率,還給
予每小時10元的優惠,不過多數民眾始終不愛用,市政府也發現,每年計時器,光租金就
要2800多萬,不過使用率卻只有13%,平均一台機器,一天只服務一位民眾,低的可憐。
因為車子停在停車格,就算不刷悠遊卡,還是有人工開單,也無法可罰。
發行超過2000萬的悠遊卡,不管是搭乘捷運公車,或是在超商小額消費,甚至還能搭火車
、坐高鐵,一直都很方便的悠遊卡,這回卻在路邊停車,踢到了鐵板,台北市決定從18日
開始,全面恢復人工收費,正式跟悠遊卡說再見。
http://news.ftv.com.tw/NewsContent.aspx?ntype=class&sno=2011906L01M1
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烏蘭巴托市聲明:
本市改名已82年之久,念及歷史故往與尊重本市,
請台灣職棒不要再使用本市大清帝國時期的地名!!
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