跨域論壇:如何提升新竹的食物供應體系 - 新竹

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By Steve
at 2018-01-02T21:02

Table of Contents

【新竹跨域系列論壇】
如何提升新竹地區的食物供應體系

|日期|2018年01月13日 星期六
|時間| 9:00-18:00
|地點|國立清華大學人文社會學院 會議室A202
    (新竹市光復路二段101號)
|活動人數|80人
|報名表|https://goo.gl/forms/pvwQzIIgXYoYvHS43

@論壇將討論:

ㄧ、都市的市區園圃與可食地景
如何利用都市閒置空間,營造社區園圃及可食地景
主持人: 劉晉宏 (John Liu)(新竹市社區規劃師)
與談人:
阮馨儀(中原大學景觀系教授)
陳沅蓀( 都市農耕網)
支向偉(卒思工作室)
顏嘉成( 花蓮樸門永續生活協會)

二、城市郊區的農業與強化
如何吸引非農者或半農半╳,投入農業?政策制度上要怎樣配合?社會支持系統要怎樣建
立與運作?新的農業技術如何學習?
主持人:陳建泰( 台灣社區協力農業協會)
與談人:
王俊雄( 台中市農業局局長)
陳禮龍( 頤禾園有機農園創辦人)
周秀專( 竹松社區大學主任秘書)
顏江河(個人農場,半農半╳)
  
三、城鄉永續的食物體系
如何透過公私協力的方式,鼓勵非農者進入農業,進行友善的農業生產,並且如何組織消
費端,如透過社區型支持農業、農民市集、營養午餐、綠色餐廳的建立與評鑑等方式,藉
由集體消費來支持農業,進而建構一個友善的食物供應系統。
主持人:曾綉雅( 新竹縣社區營造中心負責人)
與談人:
楊志彬(全國社區大學促進會)
姜淑禮( 主婦聯盟生活消費合作社監事)
馮小非(「 上下游 News&Market」主編)
黃俊誠( 水花園有機農夫市集 Water Garden Organic Farmers' Market總幹事)
邱芝榕( 竹科車庫餐廳執行長)

四、傳承美食的製作與加工
製作或加工,都牽涉到技術與傳承的問題,如何將傅找出來,給她/她們尊崇的地位,合
理的酬勞,請她們開班授課,讓食物得以傳承。
主持人:葉杏珍(台南湯食家創辦人)
與談人:
陳麗姬( Midori 蜜朵麗冰淇淋)
黃學緯( 豆之味豆腐坊創辦人)
莊紋豪(新竹金牌主廚)
劉意源(新竹風廚師協會代表;意源廚房創辦人)
陳岫之(竹北厚食聚落特別助理)

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All Comments

Margaret avatar
By Margaret
at 2018-01-04T16:23
好想參加!!!
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By Wallis
at 2018-01-06T11:44
哭著求公司餐廳的自稱廚師參加。
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By Damian
at 2018-01-08T07:05
請教教我們公司的廚師怎麼煮白飯,吃到快崩潰QQ
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-01-10T02:25
給樓上 有時候不是廚師的問題,預算也會影響食材品質,爛米煮不出好飯。不過如果廚師能把好米煮很爛,而且長期都沒有改進,那也不用求他上課了XDD
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By Connor
at 2018-01-11T21:46
QAQ

豪泰客運回數票

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By Hardy
at 2018-01-02T20:58
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失物招領 來自奧地利的信

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By Lydia
at 2018-01-02T20:52
應該是奧地利來的 但我沒有奧地利的朋友 由於郵局再三寄來想說應該很重要 請失主 或 認識失主的朋友幫忙一下 https://i.imgur.com/Qdn69xo.jpg https://i.imgur.com/OuzwKto.jpg - ...

[贈送]生活雜物

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2018-01-02T20:38
大家2018快樂~先祝大家新的一年 事事順心平安 贈送物品分為兩大類,以本週五晚上前 可以取走優先,索取的地址在建中路上的 喜憨兒烘焙屋(建中路55號)。 放鴿子的一定會上版通報黑名單, 所以請確認可以配合再來信喔,謝謝! 1. 二手椅子兩張,尺寸約39*37*78公分 需要一般轎車才能載喔,四個 ...

台北中山—睦偲咖啡|慵懶慢活的不限時咖啡廳

Lily avatar
By Lily
at 2018-01-02T19:34
※ [本文轉錄自 Food 看板 #1QIa3kT9 ] 作者: shinyban (甩尼班) 看板: Food 標題: [食記] 台北中山—睦偲咖啡|慵懶慢活的不限時咖啡廳 時間: Mon Jan 1 22:08:42 2018 餐廳名稱:Mys Kaffe ‧ 睦偲 消費時間:2017 ...

新竹輕軌 市府:解決尖峰交通最好辦法

Necoo avatar
By Necoo
at 2018-01-02T19:33
看一下精美的高雄輕軌,每天整天運量3000人 不到。每年要花上億營運。 算一下竹科工作人口15萬人, 通勤早上算10萬人就好了。 一條輕軌給你可以跟高雄整天運量平起平坐。 能夠達到3000人運量也不過佔通勤人口3%。 為了3%要佔掉一個路面。 然後只服務一個通勤路線的人口。 這樣要花300億蓋。每年花幾億維 ...