走水路看花博 新碼頭建案喊卡 - 台北
By Heather
at 2010-05-19T13:31
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100519/78/25wwr.html
2010/05/19 04︰21
〔記者林秀姿/台北報導〕
台北市政府原本有意興建新圓山碼頭,配合國際花卉博覽會,提供遊客使用藍色公路前往
展區,但該案已被交通局喊卡,改由接駁公車替代。北市府水利處表示,原本興建新碼頭
編列的4000萬元預算將做為其餘3座碼頭的更新工程費用。
台北市政府產業發展局表示,花博預估將有3成、180萬人次觀眾會利用藍色公路接駁運輸
,可遊河欣賞河岸風景,又可優閒前往不同展區。
不過,圓山碼頭自民國94年12月啟用後不到半年,就因位置偏僻、容易淤積,效益不佳,
閒置、荒廢至今,市府打算斥資4000萬元興建新碼頭,但交通局評估,藍色公路遊客可停
靠大佳河濱公園、美堤與錫口等3處碼頭,再轉乘接駁公車到花博展區,接駁公車的運輸
量比船大,也較有效益。
--
太陽神阿波羅 Ferrari 430 Scuderia 16M
地獄之神哈迪斯 Lamborghini LP650-4 Roadster
戰神阿瑞斯 Pagani Zonda Cinque Roadster
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2010/05/19 04︰21
〔記者林秀姿/台北報導〕
台北市政府原本有意興建新圓山碼頭,配合國際花卉博覽會,提供遊客使用藍色公路前往
展區,但該案已被交通局喊卡,改由接駁公車替代。北市府水利處表示,原本興建新碼頭
編列的4000萬元預算將做為其餘3座碼頭的更新工程費用。
台北市政府產業發展局表示,花博預估將有3成、180萬人次觀眾會利用藍色公路接駁運輸
,可遊河欣賞河岸風景,又可優閒前往不同展區。
不過,圓山碼頭自民國94年12月啟用後不到半年,就因位置偏僻、容易淤積,效益不佳,
閒置、荒廢至今,市府打算斥資4000萬元興建新碼頭,但交通局評估,藍色公路遊客可停
靠大佳河濱公園、美堤與錫口等3處碼頭,再轉乘接駁公車到花博展區,接駁公車的運輸
量比船大,也較有效益。
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