貓空纜車 - 公園
By Gary
at 2014-07-16T01:52
at 2014-07-16T01:52
Table of Contents
圖文版
http://laxic.blogspot.tw/2013/05/blog-post_15.html
週末上午,仍舊賴在床上,睡眼惺忪地賴。這一年到目前為止天氣都不太好,偏偏雨天都
挑選每一個週末來報到。
再這樣窩下去也不是辦法,即便頭頂上的雲沒散開,還是要到戶外晃晃!
搭著捷運淡水線,轉乘板南線,再轉乘文湖線,前往好遙遠的木柵動物園。捷運列車通過
麟光站,穿出隧道來到萬芳,一路無雨的天氣到,這裡反而雨滴滴答答的下......一度想
要下車到對面的月台換車回家。
好在到了木柵動物園站,雨停了,也漸漸晴朗。
正因為天氣不佳的關係,上午11點左右的貓空纜車居然可以不用排隊,真是幸運~
台灣目前兩座營運纜車,首先在2007年7月營運的就是屬台北捷運公司的貓空纜車,法國
波馬公司單線自動循環式纜車系統。另一座則是2009年12月營運的日月潭纜車,屬BOO模
式,由九族文化村的日月潭纜車股份有限公司營運,採奧地利Doppelmayr公司單線自動循
環式纜車系統。
另外有三座比較特別的纜車,屬遊樂園所經營,一為花蓮遠雄海洋公園的晴空纜車,一為
烏來雲仙樂園的空中纜車,以及九族文化村內的九族纜車。
(就差晴空纜車及九族纜車沒搭過,因為遊樂園的門票價格讓我卻步了。而歷史最悠久的
雲仙樂園空中纜車,則是讓我最擔憂的!那緩慢移動的速度,在那感覺歷史悠久的車廂內
,總是會讓我不自覺的多想了些最糟的情況......)
由於貓空纜車屬大眾交通系統,票價也比日月潭纜車便宜許多,若以個人單程票來看,即
相差5倍。
貓空纜車沿途有動物園站、轉角站1(不提供乘客上下)、動物園內站、轉角站2(不提供乘
客上下)、指南宮站及貓空站,總長4.03km,一路翻越好幾座山頭。
日月潭纜車主要是從伊達邵碼頭旁拉到九族文化村,僅日月潭站及九族文化村兩站,共
1.877km,可俯瞰日月潭湖山景致。
回程選擇坐水晶車廂,底座是透明的車廂。
不過往下望,大多都是一片綠,感覺沒什麼特別的景致,大多的焦點還是停留在四周的風
景。搭乘水晶車廂也不會有一絲心驚的感覺,反倒是纜車行經正在補修的塔柱,看著那被
颱風雨水淘空,當目前都還在補強的畫面,反倒比較恐怖!
下午天氣一轉好,排隊人龍就出現了,這也是為什麼從2007年營運到現在,我才第一次來
搭乘的原因之一!這另外一個原因就是,貓空纜車的停駛率太高了,每當炎熱的午後來場
雷震雨,它就停了。
回運氣真好,去程/返程都不用排隊~
話說,隔著纜車車廂霧霧的窗戶往外拍,有自動霧化的效果......
2013.04
--
http://laxic.blogspot.tw/2013/05/blog-post_15.html
週末上午,仍舊賴在床上,睡眼惺忪地賴。這一年到目前為止天氣都不太好,偏偏雨天都
挑選每一個週末來報到。
再這樣窩下去也不是辦法,即便頭頂上的雲沒散開,還是要到戶外晃晃!
搭著捷運淡水線,轉乘板南線,再轉乘文湖線,前往好遙遠的木柵動物園。捷運列車通過
麟光站,穿出隧道來到萬芳,一路無雨的天氣到,這裡反而雨滴滴答答的下......一度想
要下車到對面的月台換車回家。
好在到了木柵動物園站,雨停了,也漸漸晴朗。
正因為天氣不佳的關係,上午11點左右的貓空纜車居然可以不用排隊,真是幸運~
台灣目前兩座營運纜車,首先在2007年7月營運的就是屬台北捷運公司的貓空纜車,法國
波馬公司單線自動循環式纜車系統。另一座則是2009年12月營運的日月潭纜車,屬BOO模
式,由九族文化村的日月潭纜車股份有限公司營運,採奧地利Doppelmayr公司單線自動循
環式纜車系統。
另外有三座比較特別的纜車,屬遊樂園所經營,一為花蓮遠雄海洋公園的晴空纜車,一為
烏來雲仙樂園的空中纜車,以及九族文化村內的九族纜車。
(就差晴空纜車及九族纜車沒搭過,因為遊樂園的門票價格讓我卻步了。而歷史最悠久的
雲仙樂園空中纜車,則是讓我最擔憂的!那緩慢移動的速度,在那感覺歷史悠久的車廂內
,總是會讓我不自覺的多想了些最糟的情況......)
由於貓空纜車屬大眾交通系統,票價也比日月潭纜車便宜許多,若以個人單程票來看,即
相差5倍。
貓空纜車沿途有動物園站、轉角站1(不提供乘客上下)、動物園內站、轉角站2(不提供乘
客上下)、指南宮站及貓空站,總長4.03km,一路翻越好幾座山頭。
日月潭纜車主要是從伊達邵碼頭旁拉到九族文化村,僅日月潭站及九族文化村兩站,共
1.877km,可俯瞰日月潭湖山景致。
回程選擇坐水晶車廂,底座是透明的車廂。
不過往下望,大多都是一片綠,感覺沒什麼特別的景致,大多的焦點還是停留在四周的風
景。搭乘水晶車廂也不會有一絲心驚的感覺,反倒是纜車行經正在補修的塔柱,看著那被
颱風雨水淘空,當目前都還在補強的畫面,反倒比較恐怖!
下午天氣一轉好,排隊人龍就出現了,這也是為什麼從2007年營運到現在,我才第一次來
搭乘的原因之一!這另外一個原因就是,貓空纜車的停駛率太高了,每當炎熱的午後來場
雷震雨,它就停了。
回運氣真好,去程/返程都不用排隊~
話說,隔著纜車車廂霧霧的窗戶往外拍,有自動霧化的效果......
2013.04
--
Tags:
公園
All Comments
Related Posts
我的嘉義美食清單(201407更新)
By Rosalind
at 2014-07-16T01:18
at 2014-07-16T01:18
百齡國小附近 舊衣/3C回收 地點/時間?
By Belly
at 2014-07-15T22:58
at 2014-07-15T22:58
軟式棒球隊_招生新球員_不限男女
By Suhail Hany
at 2014-07-15T22:02
at 2014-07-15T22:02
芳香窩按摩油買一送一-嘉義
By Dora
at 2014-07-15T20:44
at 2014-07-15T20:44
東岳湧泉的主管單位?
By Olivia
at 2014-07-15T20:25
at 2014-07-15T20:25