象鼻隧道露營+海或瘋市集 - 花蓮
By Enid
at 2017-07-20T23:13
at 2017-07-20T23:13
Table of Contents
-------------------------------------------------------------------------------
遊玩時間:2017/7/6
遊玩地點:象鼻隧道
-------------------------------------------------------------------------------
網誌好讀版:http://bikepackingtaiwan.com/bikepackingtwo
象鼻隧道在我還住在花蓮的時候就知道了,不過很不幸的,那時因為天候不佳讓我沒機會
去。趁著上次帶朋友去黃金峽谷的時候,隔天順便去探了路,也促成了這次的
Bikepacking行程。
-------------------------以上是廢話前言,正文開始---------------------
早早排好了假,約了上次一起探勘的朋友來個露營日出團+攀爬象鼻隧道。下班馬上快速
的洗了個澡,連飯都還來不及吃就趕去火車站,因為錯過這班兩鐵環保列車我就GG了。兩
鐵列車的好處就是不用拆車不用打包,只需要幫腳踏車買半票。
轉了兩次區間車,來到了和平站。今天要紮營的地方是象鼻隧道攀爬入口底下的海蝕洞,
馬路入口在和平跟和仁站的中間,大概都差不多要騎4公里。
雖然花蓮是礫灘,一般的腳踏車無法騎行要用推的。但跟南澳神秘海灘不一樣的地方是,
海蝕洞離腳踏車入口大概只有200米,所以推車真的非常的輕鬆。
腳踏車的入口在從花蓮過來出和平隧道的右側,直接一個迴轉轉入小路,一路往下騎到一
個沙灘下坡就可以開始推車了。(當天跟朋友汽車一起走所以忘了補拍照QQ),汽車入口,
腳踏車入口再往北100米。
海蝕洞主要有兩個,但其實我第一次來探勘時其實滿怕落石的,因為這裡的海蝕洞岩壁跟
南澳的不一樣,很怕紮營睡覺會一覺不醒。
由於我們是晚上來露營,早上看完日出再來爬象鼻隧道,所以摸黑紮營就可以知道帳篷好
不好搭很重要了。我的快速秒搭,搭好只花了6分鐘
朋友的家庭帳(一房一廳)大概搭了一個小時,突然覺得MSR的Hubba Hubba雙人帳敗的很值
得!
搭好帳篷以後,當然要來煮個宵夜啦~
朋友根本裝備狂,看到鍋子煎豬排就知道有多囂張了(人家高餐畢業的就是不一樣)。出門
在外能吃到熱的食物就很開心了,竟然還煎豬排吃,超狂!!!結果這樣搞一搞也弄到快
11點,立馬收拾去睡覺準備早起看日出。
由於我們距離海邊大概只有20幾米,加上可能在海蝕洞內有回音,海浪的聲音非常不小。
有幾次我都覺得是不是漲潮要淹到我了,但實在不可能。(因為有先看過漲潮的海岸線)
海邊睡起來其實還有點熱,夏天果然沒風就不舒服,所以我外帳就沒搭了,只搭內帳。晚
上起來小解的時候,果然星空滿天,雖然不及太魯閣的飽滿,但也是很厲害了。
根據以前出日出團的經驗,現在日出大概都五點多才會跑出來,設了4:50的鬧鐘,期待早
上的來臨。
早上起床,竟然還感到一股涼意。起床時天已微亮,看到海的那端有一些大塊的雲,覺得
有點不妙,可能沒辦法看到好看的日出了。不過醒都醒了,跟朋友爬上高一點的石頭,開
始煮咖啡配上麵包佐果醬,靜靜的享受海風與片刻安寧。
飽足以後,開始今天正式的行程。
首先,先爬上一些到繩索點前的大石頭,難度不太高,有在運動的人應該都攀的過去。過
程中當然不免要拍一些中二照XD
象鼻隧道之所以有名,是因為它曾經背印在以前的一元鈔票上(小弟菜菜沒看過一元鈔票)
,是蘇花公路第8號隧道。後來新蘇花建好後,舊蘇花就荒廢了,而這些年象鼻隧道就成
為許多業者帶客人來攀爬觀看的景點。
我們今天要攀爬的地方,是第10號隧道北方的入口,也就是從「姑姑子斷崖」爬上去。而
實際上要攀上去的洞口,距離最底下的岩石大概約有20米。沿途有兩個地方沒什麼腳的著
力點,要用臂力硬拉繩子上去。(第一段繩子沒有繩結點,所以"握力"要夠)
由於有上次的經驗,這次爬的快很多,約莫花了六分鐘即登頂。登頂之後可以遠眺一望無
際的海,走右邊的山洞一直往前就可以到象鼻隧道了。 上面的美麗有點難用言語形容,
我們直接上影片。
這邊大家來上一下歷史課:
蘇花公路為日治時期開鑿的「臨海道路」,北起蘇澳南至花蓮,現今總里程102.4公里(以
前388公里)。蘇花公路總共有11個隧道,其中還有在使用的只剩和仁隧道(6號),而象鼻
隧道則是第8號隧道。
民國60年(1971年)和平隧道完工,走蘇花時就不用再繞行姑姑子斷崖,日治時期開鑿的
8~11號隧道也就此廢棄。
OK~欣賞完無敵海景+爆米花以後,我們就開始準備收工了。
目前有兩條路可以走,一條就是上來的地方原地垂降。(當然你最好要有攀岩垂降裝備)
另一種是走海路,從象鼻隧道那側的坍方碎石坡下(危險程度也不低),然後攀越很多的大
頭約莫20分鐘,然後會沒有陸路可以走,根據漲退潮的狀況,大概有50~100米的距離要游
(也就是一定會濕),游的快慢就要看風向跟海流了。(最好要會抬頭蛙或抬頭捷)
當初我第一次來探勘的時候,是從海蝕洞那邊拉繩索上去,然後下象鼻隧道坍方坡,再游
回來。那時我還不知道要游多久,但身為一個專業的前水域活動帶團業者兼開放水域救生
員,當然是沒有在怕的啦!(哥哥有練過,小朋友不要學)
而這次,因為發現兩位友人沒辦法從繩索區爬上去(第二段太陡手不夠力),所以我先爬了
上去再無裝垂降下來(小朋友不要學Again),然後帶他們從海路上。(游過去再攀碎石坡)
P.S.要爬到更上面再從芒草區下到平地。
因為回程友人覺得碎石坡實在太危險了,而且大概總共要花一個小時,所以想從洞口垂降
。(當然我是完全不推薦,畢竟我們沒有裝備且也沒有人有專業垂降經驗,只看過周星馳
的逃學威龍。)
然而我無法勸退他們,只好讓他們從洞口下,仔細的跟他們講腳要踩哪,手要拉哪。很幸
運的,我們都從洞口垂降下來成功。
這裡一點經驗分享:友人即便帶了手套,手還是磨破皮起了水泡,因為手的"指力"不夠抓
不住繩子,所以有一兩段都用滑的,導致了強烈的摩擦。
所以我覺得如果要爬的上去跟原路下來最少要有兩個條件:
1、有包手指的手套。
2、你的臂力至少要能爬以前國小的鐵欄杆不用腳夾就上的去。
下來之後大概中午12:00,打包就趕緊回市區吃冰,熱到只想吃冰不想吃飯XD。吃完冰後
到朋友家梳洗,朋友家開民宿的(花蓮陳媽媽的家),今晚睡床吹冷氣不紮營。
晚上我們去了2017年的"海或瘋市集"。海或瘋市集是一場集結了台灣各式原創手作、音樂
表演、藝術創作的市集,地點在花蓮台11線11公里處,每年固定在七月連辦七天,今年已
經邁入第六年。從第一年辦只有少少的20幾攤,到今年來到了400攤。
從遠遠的就可以看到馬路邊停了兩排車,我們就知道差不多可以開始找車位了。果不其然
,現場超多人,而且好多跟我一樣根本沒穿衣服,讓我整個超融入XD
因為海或有露營區(其實就是在山邊XDDD),所以到處都可以看得到帳篷,還有各式各樣的
帳篷改裝成攤販,根本就是台灣最大的自造者帳篷活動!
這裡的人們隨著音樂擺動,時而席地而坐,時而聚在一起開始跳舞唱歌。到處自己聚成一
個小群體,享受這海風、音樂、與人文的一種獨有氣息。
我想,我明年應該還會再來。或許不是只來走馬看花,而是一起融入、體驗生活的美好。
歡迎你加入bikepacking的行列!!!
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遊玩時間:2017/7/6
遊玩地點:象鼻隧道
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象鼻隧道在我還住在花蓮的時候就知道了,不過很不幸的,那時因為天候不佳讓我沒機會
去。趁著上次帶朋友去黃金峽谷的時候,隔天順便去探了路,也促成了這次的
Bikepacking行程。
-------------------------以上是廢話前言,正文開始---------------------
早早排好了假,約了上次一起探勘的朋友來個露營日出團+攀爬象鼻隧道。下班馬上快速
的洗了個澡,連飯都還來不及吃就趕去火車站,因為錯過這班兩鐵環保列車我就GG了。兩
鐵列車的好處就是不用拆車不用打包,只需要幫腳踏車買半票。
轉了兩次區間車,來到了和平站。今天要紮營的地方是象鼻隧道攀爬入口底下的海蝕洞,
馬路入口在和平跟和仁站的中間,大概都差不多要騎4公里。
雖然花蓮是礫灘,一般的腳踏車無法騎行要用推的。但跟南澳神秘海灘不一樣的地方是,
海蝕洞離腳踏車入口大概只有200米,所以推車真的非常的輕鬆。
腳踏車的入口在從花蓮過來出和平隧道的右側,直接一個迴轉轉入小路,一路往下騎到一
個沙灘下坡就可以開始推車了。(當天跟朋友汽車一起走所以忘了補拍照QQ),汽車入口,
腳踏車入口再往北100米。
海蝕洞主要有兩個,但其實我第一次來探勘時其實滿怕落石的,因為這裡的海蝕洞岩壁跟
南澳的不一樣,很怕紮營睡覺會一覺不醒。
由於我們是晚上來露營,早上看完日出再來爬象鼻隧道,所以摸黑紮營就可以知道帳篷好
不好搭很重要了。我的快速秒搭,搭好只花了6分鐘
朋友的家庭帳(一房一廳)大概搭了一個小時,突然覺得MSR的Hubba Hubba雙人帳敗的很值
得!
搭好帳篷以後,當然要來煮個宵夜啦~
朋友根本裝備狂,看到鍋子煎豬排就知道有多囂張了(人家高餐畢業的就是不一樣)。出門
在外能吃到熱的食物就很開心了,竟然還煎豬排吃,超狂!!!結果這樣搞一搞也弄到快
11點,立馬收拾去睡覺準備早起看日出。
由於我們距離海邊大概只有20幾米,加上可能在海蝕洞內有回音,海浪的聲音非常不小。
有幾次我都覺得是不是漲潮要淹到我了,但實在不可能。(因為有先看過漲潮的海岸線)
海邊睡起來其實還有點熱,夏天果然沒風就不舒服,所以我外帳就沒搭了,只搭內帳。晚
上起來小解的時候,果然星空滿天,雖然不及太魯閣的飽滿,但也是很厲害了。
根據以前出日出團的經驗,現在日出大概都五點多才會跑出來,設了4:50的鬧鐘,期待早
上的來臨。
早上起床,竟然還感到一股涼意。起床時天已微亮,看到海的那端有一些大塊的雲,覺得
有點不妙,可能沒辦法看到好看的日出了。不過醒都醒了,跟朋友爬上高一點的石頭,開
始煮咖啡配上麵包佐果醬,靜靜的享受海風與片刻安寧。
飽足以後,開始今天正式的行程。
首先,先爬上一些到繩索點前的大石頭,難度不太高,有在運動的人應該都攀的過去。過
程中當然不免要拍一些中二照XD
象鼻隧道之所以有名,是因為它曾經背印在以前的一元鈔票上(小弟菜菜沒看過一元鈔票)
,是蘇花公路第8號隧道。後來新蘇花建好後,舊蘇花就荒廢了,而這些年象鼻隧道就成
為許多業者帶客人來攀爬觀看的景點。
我們今天要攀爬的地方,是第10號隧道北方的入口,也就是從「姑姑子斷崖」爬上去。而
實際上要攀上去的洞口,距離最底下的岩石大概約有20米。沿途有兩個地方沒什麼腳的著
力點,要用臂力硬拉繩子上去。(第一段繩子沒有繩結點,所以"握力"要夠)
由於有上次的經驗,這次爬的快很多,約莫花了六分鐘即登頂。登頂之後可以遠眺一望無
際的海,走右邊的山洞一直往前就可以到象鼻隧道了。 上面的美麗有點難用言語形容,
我們直接上影片。
這邊大家來上一下歷史課:
蘇花公路為日治時期開鑿的「臨海道路」,北起蘇澳南至花蓮,現今總里程102.4公里(以
前388公里)。蘇花公路總共有11個隧道,其中還有在使用的只剩和仁隧道(6號),而象鼻
隧道則是第8號隧道。
民國60年(1971年)和平隧道完工,走蘇花時就不用再繞行姑姑子斷崖,日治時期開鑿的
8~11號隧道也就此廢棄。
OK~欣賞完無敵海景+爆米花以後,我們就開始準備收工了。
目前有兩條路可以走,一條就是上來的地方原地垂降。(當然你最好要有攀岩垂降裝備)
另一種是走海路,從象鼻隧道那側的坍方碎石坡下(危險程度也不低),然後攀越很多的大
頭約莫20分鐘,然後會沒有陸路可以走,根據漲退潮的狀況,大概有50~100米的距離要游
(也就是一定會濕),游的快慢就要看風向跟海流了。(最好要會抬頭蛙或抬頭捷)
當初我第一次來探勘的時候,是從海蝕洞那邊拉繩索上去,然後下象鼻隧道坍方坡,再游
回來。那時我還不知道要游多久,但身為一個專業的前水域活動帶團業者兼開放水域救生
員,當然是沒有在怕的啦!(哥哥有練過,小朋友不要學)
而這次,因為發現兩位友人沒辦法從繩索區爬上去(第二段太陡手不夠力),所以我先爬了
上去再無裝垂降下來(小朋友不要學Again),然後帶他們從海路上。(游過去再攀碎石坡)
P.S.要爬到更上面再從芒草區下到平地。
因為回程友人覺得碎石坡實在太危險了,而且大概總共要花一個小時,所以想從洞口垂降
。(當然我是完全不推薦,畢竟我們沒有裝備且也沒有人有專業垂降經驗,只看過周星馳
的逃學威龍。)
然而我無法勸退他們,只好讓他們從洞口下,仔細的跟他們講腳要踩哪,手要拉哪。很幸
運的,我們都從洞口垂降下來成功。
這裡一點經驗分享:友人即便帶了手套,手還是磨破皮起了水泡,因為手的"指力"不夠抓
不住繩子,所以有一兩段都用滑的,導致了強烈的摩擦。
所以我覺得如果要爬的上去跟原路下來最少要有兩個條件:
1、有包手指的手套。
2、你的臂力至少要能爬以前國小的鐵欄杆不用腳夾就上的去。
下來之後大概中午12:00,打包就趕緊回市區吃冰,熱到只想吃冰不想吃飯XD。吃完冰後
到朋友家梳洗,朋友家開民宿的(花蓮陳媽媽的家),今晚睡床吹冷氣不紮營。
晚上我們去了2017年的"海或瘋市集"。海或瘋市集是一場集結了台灣各式原創手作、音樂
表演、藝術創作的市集,地點在花蓮台11線11公里處,每年固定在七月連辦七天,今年已
經邁入第六年。從第一年辦只有少少的20幾攤,到今年來到了400攤。
從遠遠的就可以看到馬路邊停了兩排車,我們就知道差不多可以開始找車位了。果不其然
,現場超多人,而且好多跟我一樣根本沒穿衣服,讓我整個超融入XD
因為海或有露營區(其實就是在山邊XDDD),所以到處都可以看得到帳篷,還有各式各樣的
帳篷改裝成攤販,根本就是台灣最大的自造者帳篷活動!
這裡的人們隨著音樂擺動,時而席地而坐,時而聚在一起開始跳舞唱歌。到處自己聚成一
個小群體,享受這海風、音樂、與人文的一種獨有氣息。
我想,我明年應該還會再來。或許不是只來走馬看花,而是一起融入、體驗生活的美好。
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