青年公園周邊休憩民眾多，但近3年老人在青年公園發生的交通事故比例，卻比全台北
市的事故比例高出4倍，市府交通局擬仿效日本通學巷試辦「年長者安全通行示範區」，在
國興路、青年路沿線路口耗資200萬鋪設彩色瀝青路面，讓駕駛人經過時提高警覺，預計10
月底完工。
鋪設地點暫定青年公園周邊，包括國興、青年及南海路三叉路口，及公園2號門（國興
路上）、3號門（青年路上）共3處，擬在斑馬線圍起的路面鋪上大面積彩色瀝青，鋪面材
質與敦化單車道相同。交通局表示，可讓駕駛人遠處就能辨識路口，提醒減速慢行。
新北市在板橋區文化、民生路往中和區的右轉機車專用車道已鋪設彩色瀝青，據新北
市交通局統計，可減少事故75％，據日本東京都警視廳統計，彩色路面能讓事故降低5到7
成。
北市高齡人口12.67％，青年公園周邊包括日祥里等5里的老年人口卻達17.76％，但周
邊騎樓不但有機車隨意停放，人行道也多破損，加上交通設施破舊，標線不易被駕駛人看
見，97到99年青年公園周邊交通事故受傷人數有176人，其中23％都是老年人，交通安全亮
紅燈。
除鋪設彩色路面，5月起則先加強青年公園周邊的道路及設施改善，包括執行機車退出
騎樓、設置螢光標誌、標線等，另也調降路段限速，並加強取締違規行為。
昨天交通局在交通會報上報告，彩色鋪面可採彩色瀝青或與現行斑馬線相同的「熱熔
」材質施作彩色塗裝，但因熱熔彩色塗裝因摩擦係數較小，駕駛人恐易打滑，建議採彩色
瀝青。
但新工處長黃一平表示，彩色瀝青成本高、不易維護，長期使用半年後就會褪色，產
生色差。台北長郝龍斌最後裁示由交通局、工務局後續再研議。
【2011/04/30 聯合報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6307442.shtml
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市的事故比例高出4倍，市府交通局擬仿效日本通學巷試辦「年長者安全通行示範區」，在
國興路、青年路沿線路口耗資200萬鋪設彩色瀝青路面，讓駕駛人經過時提高警覺，預計10
月底完工。
鋪設地點暫定青年公園周邊，包括國興、青年及南海路三叉路口，及公園2號門（國興
路上）、3號門（青年路上）共3處，擬在斑馬線圍起的路面鋪上大面積彩色瀝青，鋪面材
質與敦化單車道相同。交通局表示，可讓駕駛人遠處就能辨識路口，提醒減速慢行。
新北市在板橋區文化、民生路往中和區的右轉機車專用車道已鋪設彩色瀝青，據新北
市交通局統計，可減少事故75％，據日本東京都警視廳統計，彩色路面能讓事故降低5到7
成。
北市高齡人口12.67％，青年公園周邊包括日祥里等5里的老年人口卻達17.76％，但周
邊騎樓不但有機車隨意停放，人行道也多破損，加上交通設施破舊，標線不易被駕駛人看
見，97到99年青年公園周邊交通事故受傷人數有176人，其中23％都是老年人，交通安全亮
紅燈。
除鋪設彩色路面，5月起則先加強青年公園周邊的道路及設施改善，包括執行機車退出
騎樓、設置螢光標誌、標線等，另也調降路段限速，並加強取締違規行為。
昨天交通局在交通會報上報告，彩色鋪面可採彩色瀝青或與現行斑馬線相同的「熱熔
」材質施作彩色塗裝，但因熱熔彩色塗裝因摩擦係數較小，駕駛人恐易打滑，建議採彩色
瀝青。
但新工處長黃一平表示，彩色瀝青成本高、不易維護，長期使用半年後就會褪色，產
生色差。台北長郝龍斌最後裁示由交通局、工務局後續再研議。
【2011/04/30 聯合報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6307442.shtml
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