議員批機捷票價不公 桃園市長允檢討 - 桃園
By Elizabeth
at 2017-06-10T17:16
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1109503
〈北部〉議員批機捷票價不公 桃園市長允檢討
〔記者謝武雄/桃園報導〕
市府日前熱鬧舉行機捷通車百日慶祝活動;市議員林正峰昨天質詢抨擊機捷票價不合
理、獨厚雙北,因為A1台北站到A6泰山貴和站票價僅五十元,到A7體育大學站僅一站之差
卻要八十元,明顯不合理。市長鄭文燦允諾會檢討票價。
鄭文燦表示,為了避免乘客集中於直達車停靠站搭乘,機場捷運的票價採取「同一生
活圈,票價相同」方式訂定,待機場捷運營運一段時間後,會責由桃捷公司進行票價檢討
。
林正峰指出,A1站到A6站票價五十元,到了A7站竟然要八十元,反觀從A3產業園區站
到A6站票價卅元、A3站到A7站只要卅五元,也就是說,從A1站出發,A6站到A7站要多卅元
,但從A3站出發,A6站到A7站只多五元,明顯不合理。
他說,倘若民眾從A1站坐到A4或A5站,再從A4、A5站坐到A7站,合計票價僅七十元,
比起直接從A1站坐到A7站的八十元還便宜十元,如此的票價設計實在很有問題。
(自由時報 106/06/10)
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〈北部〉議員批機捷票價不公 桃園市長允檢討
〔記者謝武雄/桃園報導〕
市府日前熱鬧舉行機捷通車百日慶祝活動;市議員林正峰昨天質詢抨擊機捷票價不合
理、獨厚雙北,因為A1台北站到A6泰山貴和站票價僅五十元,到A7體育大學站僅一站之差
卻要八十元,明顯不合理。市長鄭文燦允諾會檢討票價。
鄭文燦表示,為了避免乘客集中於直達車停靠站搭乘,機場捷運的票價採取「同一生
活圈,票價相同」方式訂定,待機場捷運營運一段時間後,會責由桃捷公司進行票價檢討
。
林正峰指出,A1站到A6站票價五十元,到了A7站竟然要八十元,反觀從A3產業園區站
到A6站票價卅元、A3站到A7站只要卅五元,也就是說,從A1站出發,A6站到A7站要多卅元
,但從A3站出發,A6站到A7站只多五元,明顯不合理。
他說,倘若民眾從A1站坐到A4或A5站,再從A4、A5站坐到A7站,合計票價僅七十元,
比起直接從A1站坐到A7站的八十元還便宜十元,如此的票價設計實在很有問題。
(自由時報 106/06/10)
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at 2017-06-10T22:07
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at 2017-06-10T11:05
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