警察取締的狀況分享 - 新莊

※ 引述《tencren (墨蝶)》之銘言：
: ※ 引述《jam19700220 (阿仁)》之銘言：
: : 今天晚上8點多時從中平路的摩斯漢堡經過270巷口的全家便利商店，
: : 想說到中和街的全聯社去逛逛。
: : 經過壯元社區後門時，要往旺旺水餃館方向走時，
: : 發現在新建案的工地，兩旁停了一堆車(含二台汽車及一堆摩托車)
: : 常常在這地方發現違規事件，
: : 不久經過旺旺水餃店時，
: : 看到二名警察在取締紅線違停
: : 我還故意的駐足看看警察如何做
: 其實，我們有看到
: : 結果警察延路一直開，幾乎無一幸免。
: : 而後我看到二名警察往前走
: : 我就想看看新建案工地旁的違規車輛下場
: : 結果發現二名警察停下來之後
: : 竟然看了一下
: : 交談了一下(因為我離有段距離，沒有聽到內容)
: : 後來就騎摩托車走了
: : 天啊~~
: : 真想衝過去跟警察說，
: : 怎麼不開這些違規車輛的單子呢?
: : 這樣子公平嗎??
: 首先，不法不能主張平等。
: 再者，建案旁邊的汽車部分，並沒有劃設紅線。
: 第三，我們接獲檢舉的部分是中和街與中和街155巷的巷口。
: 第四，建案旁的路寬，明顯比中和街155巷還寬，甚至相會的車輛可直接駛過。
: 我想，我們將必須面對的現實，
: 分成二點來說明：
: 第一，警力是有限的。
: 違規沒有取締完的一天，
: 當你要求警力去針對你看不順眼，
: 或是追求符合你心中的公平，
: 因此去要求大量的警力投入在告發，
: Okay，這個沒有不對，
: 但原本根據專業和數據上，
: 所安排在治安及其他方面的警力，
: 就是會因此抽離調離，
: 所造成的後果，得由大家承擔。
: 第二，交通與違規的權責區分。
: 停車格、紅黃線…的規劃與劃設，
: 此個的專有名詞叫做「交通工程」，
: 是交由交通單位來負責，
: 在中央，叫交通部；
: 在新北市，叫交通局；
: 在新莊區公所，是工務課。
: 也就是說，在用路的環境方面，
: 如果在一開始的交通工程出了問題，
: 如全市都退出騎樓、停車格不夠需求，
: 卻只一味的叫警察開單(專名:交通執行)，
: 交通不可能會變好，
: 而這種做法，
: 簡而言之就是標準的頭痛醫頭，腳痛醫腳。
: 全部所有目視所及的違規都要取締，
: 市區所的警察，
: 沒有辦法走出派出所外100公尺，
: 就得沿路回來交班。
: 那，怎麼解決這現實與理想的矛盾？
: 法律，賦予了執法者裁量權，
: 而基於以上四點，以及現實的可能性，
: 我們就是做出了以上的做法。
: 要看缺點，是很容易，
: 但是在警力有限的情況下，
: 警察必須考慮到的是其他的現實，
: 有著許多其他的案子要我們處理--
: 實際上，當時我的確也在告發期間單人去處理其他事了，
: 為什麼？因為警力不足，
: 處理的是什麼事？
: 檢舉的單獨的某一家特定攤販的擺放。
: 是否狹怨報復？這個留給大家去想。
: 總之，這班巡邏我巡邏表沒法簽完，
: 而原本根據治安需求所設的巡邏箱的地點的治安呢？我不知道。
: 或是，可以告訴我們該怎麼做？
: ~
: ~

警察確實很辛苦
也面臨很多壓力
包含
民眾舉發、長官要求、民代請託...

但很看不慣的是
當員警要求宅配業者的車輛駛離現場的同時
就在面前的豪華車輛卻不比照辦理
連開單、照相、驅離都沒有

又看到捷運站明明就是畫紅線
現場停等的車輛、排班的計程車
員警經過就經過了、似乎是當作沒看到

警方人力不足
請問有向上反映嗎
若有 請問當局如何因應
若無 豈不自找麻煩

交通政策息息相關
當政策草擬時
執行單位是否提出異議
若有 協商結果
若無 又是自找麻煩

每每看到警力在外巡邏
很辛苦與感概新莊交通混亂
但同為政府部門
你們有提出意見嗎
倘若意見不同
有何配套措施
若無完善配套
跟黑箱作業有多大差異

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