謝長廷 要文山大安區變水 - 台北大安區
By Andrew
at 2006-10-06T15:26
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※ [本文轉錄自 a-diane 看板]
作者: wetteland () 看板: a-diane
標題: 謝長廷 要文山大安區變水
時間: Fri Oct 6 15:03:17 2006
http://www.newtaiwan.com.tw/bulletinview.jsp?period=550&bulletinid=64133
謝長廷 要文山大安區變水
鄭進興
第550期
2006/10/4
謝長廷不僅要讓 公圳重見天日,也要大安森林公園、景美溪更具親水性;除此之
外,更提議設殯葬專區,提升居住與生活品質。
河川是都市的命脈,美麗、乾淨的河川不僅可以使一個都市變得更適合人居住,也
可以讓都市真正的活起來。然而文山區內原本美麗的景美溪,在馬英九主政的七年
多的時間內,雖然一再地施工疏浚,不料結果卻是越弄越糟;大安區內的 公圳,
已經不見天日幾十年,市府都發局在今年初曾建議掀開它的水溝蓋,讓它重見天日
,竟遭到馬英九的攔阻;這些河川在馬英九的水泥政策的覆蓋之下,只能繼續成為
都市叢林的犧牲品。謝長廷說,他主張讓景美溪恢復成為美麗、讓市民容易親近的
河川,也要盡快讓 公圳重見天日。
景美溪整治 加強親水性
自從馬英九就任台北市長七年多以來,景美溪的各種工程的施工幾乎沒有停過,卻
因為施工單位每次都不同,再加上不同單位間缺乏橫向的協調聯繫,以致不僅未能
達成工程目標,甚至還造成不少的浪費,如景美溪的河濱公園以及疏浚工程,每每
便因為大雨造成淹水而須重做。至於從木柵動物園到寶橋的景美溪,以前都不見淹
水,反而在馬英九的整治之後,讓景美溪變成大水溝,不僅難看還會鬧淹水。
謝長廷指出,河濱本來就是河川的行水區,因此河濱的建設應該是以臨時替代性的
設施為主,然而台北市府卻在景美溪畔設計施做河濱公園,顯見其對於河川整治的
外行,也就難怪河濱公園會一再因淹水而重做了。
對於景美溪的整治,謝長廷認為,未來的重點應該是如何加強它的親水性,而要加
強親水性,首先要解決的便是水質與水量的問題。他主張,景美溪的親水河段可以
規畫在動物園至樟新街一壽橋間,同時在一壽橋的附近構築一座簡易的壩體,以使
此處河段的水量能夠穩定,以便於發展、施設各種親水設施。此外謝長廷也認為,
景美溪畔的腳踏車道,可以往深坑的方向加以延伸,連結到深坑老街,到時候沿景
美溪騎單車去深坑吃豆腐,就不再是一句空談了。
綠帶意象化 公園更人性
謝長廷說,站在新生南路公車專用道的候車亭,除了感受熱風之外,也感受濃濃的
廢氣,而在腳下的,就是清朝時就已開闢的灌溉渠道 公圳,如今卻被水泥深深掩
蓋在地底下,這時候他便會想:不知道裡面的水還在流嗎?還清澈嗎?水裡還有魚
蝦嗎?今年初市府都發局曾提出重現 公圳的計畫,馬英九卻裁示再議,令人不解
,深入追究之後才發現,這裡的汙水下水道的接管率只有三六%,估計每天有五千
噸的廢水就排入這?堙A也難怪馬市長不敢讓 公圳重見天日。
大安森林公園是大安區內最重要的大型公園,然而大安森林公園竟完全缺乏水的意
象和親水的規畫,缺乏水的調劑,這樣的大型公園便只給人一種乾硬的感覺,令人
覺得相當可惜。因此謝長廷主張,應該在大安森林公園內,規畫適當的親水設施,
引進親水意象,讓市民來到這裡休閒,不僅可徜徉於綠樹之間,也可以進一步的親
近水。不僅大安森林公園如此,謝長廷認為,台北市的各處大型公園,也都可以考
慮引入親水設施和意象,使公園更具有人性。
講到大型公園,謝長廷指出,文山區內一直缺乏大型的公園,這對文山區的眾多居
民相當不公平,他認為國發院的土地如果和仙跡岩結合,便可以形成一處綠帶公園
,因此他會緊盯國發院的都市計畫變更案,如果它的都計變更案未能通過,市府便
可加以徵收,讓它成為一處符合市民利益的公園用地。
規劃不周全 纜車是敗筆
對於目前正加緊施工的貓空纜車,謝長廷則認為是市府一項失敗的觀光政策,興建
纜車僅對少數人有利,對多數山上的居民反而不利,因為坐纜車的遊客只會在各站
周邊消費之後就離開,將不會再仔細地去逛茶園,於此也充分顯示出馬市府決策品
質的粗糙和缺乏遠見。而馬市府先前在舉辦地方說明會時大多倉卒草率,經常是連
居民甚至議員都不知道就辦完了,而且對於土地的徵收,至今仍有一半未完成手續
,至於纜車沿線各站之商業與旅遊規劃,則幾乎完全沒有,讓當地的茶農根本無法
感受到未來有何願景。
設殯葬專區 品質可提升
對於殯儀館的遷建與設立殯葬專區,謝長廷也有他的主張。他表示,第二殯儀館若
能擴大腹地,將芳和國中、臥龍街一側住宅區內的殯葬禮儀公司遷移至它的腹地內
,將可有效改善居住環境,提升生活品質;至於第二殯儀館的容量已滿,可以思考
進行整建或蓋新的大樓,也可以提升殯葬的品質。至於在富陽公墓建置殯葬專區,
過去曾經提出過,不過遭到當地居民的反對,但考量該地人煙稀少且與市區隔絕,
的確較適合設殯葬專區。
除了親水政策的主張之外,至於在大安區的其他方面,謝長廷認為應廢除羅斯福路
上的公車專用道,他表示,這很明顯是一個錯誤的市政政策,因為幾乎沒有國際性
的大都市,會在捷運行駛的路線上,還規畫出一個公車專用道來,如此做只是增加
交通的混亂,造成行車的不便而已。
--
http://blog.yam.com/weichen/
惟願公平如大水滾滾,使公義如江河滔滔。 阿摩司書5:24
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作者: wetteland () 看板: a-diane
標題: 謝長廷 要文山大安區變水
時間: Fri Oct 6 15:03:17 2006
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謝長廷 要文山大安區變水
鄭進興
第550期
2006/10/4
謝長廷不僅要讓 公圳重見天日,也要大安森林公園、景美溪更具親水性;除此之
外,更提議設殯葬專區,提升居住與生活品質。
河川是都市的命脈,美麗、乾淨的河川不僅可以使一個都市變得更適合人居住,也
可以讓都市真正的活起來。然而文山區內原本美麗的景美溪,在馬英九主政的七年
多的時間內,雖然一再地施工疏浚,不料結果卻是越弄越糟;大安區內的 公圳,
已經不見天日幾十年,市府都發局在今年初曾建議掀開它的水溝蓋,讓它重見天日
,竟遭到馬英九的攔阻;這些河川在馬英九的水泥政策的覆蓋之下,只能繼續成為
都市叢林的犧牲品。謝長廷說,他主張讓景美溪恢復成為美麗、讓市民容易親近的
河川,也要盡快讓 公圳重見天日。
景美溪整治 加強親水性
自從馬英九就任台北市長七年多以來,景美溪的各種工程的施工幾乎沒有停過,卻
因為施工單位每次都不同,再加上不同單位間缺乏橫向的協調聯繫,以致不僅未能
達成工程目標,甚至還造成不少的浪費,如景美溪的河濱公園以及疏浚工程,每每
便因為大雨造成淹水而須重做。至於從木柵動物園到寶橋的景美溪,以前都不見淹
水,反而在馬英九的整治之後,讓景美溪變成大水溝,不僅難看還會鬧淹水。
謝長廷指出,河濱本來就是河川的行水區,因此河濱的建設應該是以臨時替代性的
設施為主,然而台北市府卻在景美溪畔設計施做河濱公園,顯見其對於河川整治的
外行,也就難怪河濱公園會一再因淹水而重做了。
對於景美溪的整治,謝長廷認為,未來的重點應該是如何加強它的親水性,而要加
強親水性,首先要解決的便是水質與水量的問題。他主張,景美溪的親水河段可以
規畫在動物園至樟新街一壽橋間,同時在一壽橋的附近構築一座簡易的壩體,以使
此處河段的水量能夠穩定,以便於發展、施設各種親水設施。此外謝長廷也認為,
景美溪畔的腳踏車道,可以往深坑的方向加以延伸,連結到深坑老街,到時候沿景
美溪騎單車去深坑吃豆腐,就不再是一句空談了。
綠帶意象化 公園更人性
謝長廷說,站在新生南路公車專用道的候車亭,除了感受熱風之外,也感受濃濃的
廢氣,而在腳下的,就是清朝時就已開闢的灌溉渠道 公圳,如今卻被水泥深深掩
蓋在地底下,這時候他便會想:不知道裡面的水還在流嗎?還清澈嗎?水裡還有魚
蝦嗎?今年初市府都發局曾提出重現 公圳的計畫,馬英九卻裁示再議,令人不解
,深入追究之後才發現,這裡的汙水下水道的接管率只有三六%,估計每天有五千
噸的廢水就排入這?堙A也難怪馬市長不敢讓 公圳重見天日。
大安森林公園是大安區內最重要的大型公園,然而大安森林公園竟完全缺乏水的意
象和親水的規畫,缺乏水的調劑,這樣的大型公園便只給人一種乾硬的感覺,令人
覺得相當可惜。因此謝長廷主張,應該在大安森林公園內,規畫適當的親水設施,
引進親水意象,讓市民來到這裡休閒,不僅可徜徉於綠樹之間,也可以進一步的親
近水。不僅大安森林公園如此,謝長廷認為,台北市的各處大型公園,也都可以考
慮引入親水設施和意象,使公園更具有人性。
講到大型公園,謝長廷指出,文山區內一直缺乏大型的公園,這對文山區的眾多居
民相當不公平,他認為國發院的土地如果和仙跡岩結合,便可以形成一處綠帶公園
,因此他會緊盯國發院的都市計畫變更案,如果它的都計變更案未能通過,市府便
可加以徵收,讓它成為一處符合市民利益的公園用地。
規劃不周全 纜車是敗筆
對於目前正加緊施工的貓空纜車,謝長廷則認為是市府一項失敗的觀光政策,興建
纜車僅對少數人有利,對多數山上的居民反而不利,因為坐纜車的遊客只會在各站
周邊消費之後就離開,將不會再仔細地去逛茶園,於此也充分顯示出馬市府決策品
質的粗糙和缺乏遠見。而馬市府先前在舉辦地方說明會時大多倉卒草率,經常是連
居民甚至議員都不知道就辦完了,而且對於土地的徵收,至今仍有一半未完成手續
,至於纜車沿線各站之商業與旅遊規劃,則幾乎完全沒有,讓當地的茶農根本無法
感受到未來有何願景。
設殯葬專區 品質可提升
對於殯儀館的遷建與設立殯葬專區,謝長廷也有他的主張。他表示,第二殯儀館若
能擴大腹地,將芳和國中、臥龍街一側住宅區內的殯葬禮儀公司遷移至它的腹地內
,將可有效改善居住環境,提升生活品質;至於第二殯儀館的容量已滿,可以思考
進行整建或蓋新的大樓,也可以提升殯葬的品質。至於在富陽公墓建置殯葬專區,
過去曾經提出過,不過遭到當地居民的反對,但考量該地人煙稀少且與市區隔絕,
的確較適合設殯葬專區。
除了親水政策的主張之外,至於在大安區的其他方面,謝長廷認為應廢除羅斯福路
上的公車專用道,他表示,這很明顯是一個錯誤的市政政策,因為幾乎沒有國際性
的大都市,會在捷運行駛的路線上,還規畫出一個公車專用道來,如此做只是增加
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