請將心比心 ... - 彰化

還是老調重彈:
千萬別人肉我，因為一找就知道，

也別轉八卦版，一轉大家都看到

這圈子太小，我還想工作..(工作不好找~)

補完上篇....

很多朋友都在問..既然這工作不好，為何你還是要做?

我的答案卻永遠只是輕輕一笑...

這工作...你說不好，也不須太多學歷條件需求，

但卻也還是有研究所等級的司機在做

(當時仍是聯考當道，科大尚未普及，很多都還是工專階段)

薪水不高，工時又長

卻仍算是個穩定的工作

(薪資在中部地區算很不錯，比上不足，比下有餘，能夠養活自己，又能夠拿錢回家)

無前途發展性，頂多當個司機中的霸主--運匠北北

再來，休假照排隊，人少得支援，朋友看不到，妻兒見的少

這樣的條件，各位看倌你們覺得呢?!

也有人說"做一途，怨一途"

我想也沒甚麼好怨的，自己選擇，自己決定。

我也只是說出一些這行的心聲罷了。....


(以下不贅言開講)

從讀書時，我就開始打工，從加油員、搬家小弟、超商晚班兼大夜、聯考傳單小弟
到退伍後，超商大夜、民間郵差、冷凍物流、乳品送貨
而到現在的大客車司機。

以上來說，司機卻是讓我能夠穩定的工作，能夠磨練脾氣，又能每天喝"淡然紅茶"
又可學到一些修護知識，又能認識一些客人人脈。(我以前脾氣很壞我承認..)

在這一行，形形色色的人都有，有工廠倒閉的大老闆，有敗光家業的富二代，

有私奔情侶，有暴發戶，還有更多的只想平穩過日子跟我一樣的窮老百姓。

當然一切都還是為了吃飯...(洛哥說的..)

很多人都在評論"XX客運，不意外"，我想這可從以下幾方面來說

1.車趟多寡

車趟多寡政府有規定一定的基本趟數與能夠領到補助的多寡。

除了黃金路線外，有很多是燙手山竽的補助路線。

你說不跑嗎? 居民陳情抗議，市長議員選舉前就又猛開支票來協調，
跑了，乘客太少連一天的油錢都不夠(一天十幾趟往返卻只載了個位數客人..)
這時就是補助款的功能發揮，但預算哪來?! 你、我身上。補助款不足就會虧損，
而虧損就挖東補西，挖黃金路線盈餘補虧損路線。
如果要申請新路線進軍別的縣市，抱歉，要搭配該區域沒人想理的虧損路線。
這樣就很容易出現"一條龍"方式的路線。
路線延長，趟數、班距都不變，在沒有增加車輛的狀況下，而使司機的壓力大增，
趕趟數、趕時間的弊病就會浮現，而違規肇事就更會發生。
當塞車時，脫班就會更加明顯。

乘客問:「車子怎麼還不來?」 站務:「還在路上，再等等」
「加班車呢?」 「塞在半路中，再等等」

塞在鬧區，前車拼命載客人，後車拼命趕路程，入站拼命塞客人，出站站牌擠不下。
外面站牌的客人，很多望車興嘆就是這樣來的
尤其是大節日或活動時，這種情形更是常見。

2.服務態度

服務態度一直都是各客運公司的要求重點，承上一點來說，司機有時間的壓力，
而客人更是公司的收入來源，但客人一多，班距延誤過長，站上客人引頸等待，
站務電話催促，那司機呢?! 憋一肚子屎尿沒時間解決，吃飯也來不及，屁股黏椅子
上班黏到下班，再加上客人的疑問與要求、路上的行車變化、行駛中的客人舉動、
靠站時的客人動作，光是這些就又分散多少注意力了? 如果是你，你能承受多少??

3.對待員工方式

不管司機，相信很多職業都是一樣，
"上班打卡制，下班責任制，休息call in制，病了無薪制"

開車在外，難免會有事故擦撞或顧路時刻。但有時明明責任不在於自己，
或對方藉故挑釁施壓，動輒投訴高層或媒體，而遭到公司有意無意間施壓，
要求低頭認錯或賠償和解，以求盡快解決事情。對員工來說，不只是向心力降低，
還有對公司的認同與忠誠驟降，當反映處理沒用時，造成人才流失，劣幣驅逐良幣。

4.保養、維修、清潔

保養常見部分則是，根本沒時間和多餘車子可代班，變成一拖再拖，拖到顧路大修。

維修則大都使用殺肉場重整的堪用品或再生品，雖說堪用，但品質堪慮。

清潔則完全落到司機身上，下完班已累得像狗，還得清潔、洗車，
很多用品卻又得自己生出來，清潔不完全又容易被扣錢，清潔完成睡眠時間又不足。
那要司機各個爆肝當十八銅人嗎?!

5.乘客品質

這個嘛...其實本應不該提出來講，但當你看到多次客人不良行為舉動，
好意規勸時仍被嗤之以鼻或惡言相向甚至被投訴。
我想你的服務熱誠大概也被澆熄了。服務業嘛....不意外~

舉例: 翹腳翹上樓梯扶手、拆座椅扶手、拆冷氣通風孔、座位後塗鴉、A走擊破器
等等不勝枚數。

6.交通

這...以現在交通狀況和行車素質來說，我想大家都體會的到，這就不多說了。


最後心得:

雖然每天開車都提心吊膽，壓力很大。
但我想能撐就盡量撐了，撐到不行大概也會離開這行了吧~(笑~~~)
司機也是人，也想出入平安，也想努力把工作完成，更想快快樂樂的過完一天。
老司機說過:「出來賺不代表你賺到了，平安回到家才是你真正賺到。」
期望大家相處融洽，以鼓勵寬容和感謝回報司機，司機也會更認真的服務大家。
以同理心互相包容，將心比心，互相體諒，才能創造更好的服務環境，不是嗎?

與大家共勉之
(難得休息的原PO:呼~終於打完了...QQa" )








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