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請問垂楊路段的問題 - 嘉義

Ivy avatarIvy · 2013-08-18

Table of Contents

想請問目前BRT行駛在垂楊路段的問題

(1) 以前BRT剛實施時無專用道

(2) 後來最左側改為專用道 中間快車道 圖示：| 專 |←↑| ↑→| 慢 |

(3) 最後改成 |專| 左轉待車道|↑→ | 慢

感覺交通並沒有變多好..

Q1.想請問目前垂楊路段的BRT路口的交通的情形?是否是我列的第三點一樣

Q2.跟同學討論過 如果用台北市一樣在專用道路口限制不能左轉會不會比較好


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嘉義

All Comments

Dorothy avatarDorothy2013-08-23
其實原本規定全時段為不能左轉，也就是公車”專用”，後來
又有標誌寫成7：00~9：00不可左轉，等於表示其他時段可用
公車道左轉，只是標誌並未統一，兩種標誌同時存在，真的會
讓用路人搞混，有的還是認為是全時段不可使用公車道，而傻
傻地卡在左轉道上
Kelly avatarKelly2013-08-27
呃 原來左轉在部分時段可以用公車道啊，完全沒注意到 @@
Connor avatarConnor2013-09-01
不過我覺得其他客運、遊覽車等都不開進專用道，把垂楊路
佔了一大半，在下班時間蠻容易塞車的....
Jacky avatarJacky2013-09-05
遊覽車比較常不知道要開進專用道 客運公車一般都會開進
去 除了要右轉民生北路的公車以外
Hedwig avatarHedwig2013-09-10
不過市政府有加強向遊覽車公司宣導要開進專用道 有好些
另外 一般來說是希望左轉小客車在專用道外的左轉道待轉
Puput avatarPuput2013-09-14
開放專用道待轉其實是為了讓不依規定待轉的左轉車除罪
來的 所以才會有兩種情形 也就是闖入者免罰而已
Irma avatarIrma2013-09-19
另外 其實垂楊路有很多路口禁止左轉的 XD(單向道使然)
但是那些禁止左轉的路口總有汽車在迴轉....
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2013-09-23
專用道的車根本不多阿 害左轉車很蠢的在路中等...
Carolina Franco avatarCarolina Franco2013-09-28
我第一次開垂楊路的時候就被這現象嚇到
Thomas avatarThomas2013-10-02
林森路轉吳鳳北路也是這樣啊 XD 直接在快車道待轉
Liam avatarLiam2013-10-07
我覺得開放專用道左轉並不是為了除罪,而是為了道路順暢才是
Poppy avatarPoppy2013-10-11
且專用道的車不多,垂陽路的車流量是很大的,這樣當然得開放
Rosalind avatarRosalind2013-10-16
那西門街(往福義軒)開車可以直接左轉嗎?
Rosalind avatarRosalind2013-10-20
垂楊路的車流量其實沒有很大唷 實際計算還比林森路少
Vanessa avatarVanessa2013-10-25
不過垂楊路的違規停車問題太嚴重 以致路面空間比較小
至於路面順暢的問題 專用道其實可以考慮改成單白線設置
Yuri avatarYuri2013-10-29
讓左轉車可以集中在路口分隔島中央待轉 BRT可以繞開
Madame avatarMadame2013-11-03
另外 開放專用道左轉真的是除罪 垂楊路的左轉車流量約
Valerie avatarValerie2013-11-07
每週期5輛左右而已 沒有誇張到需要雙左轉車道供其待避
Audriana avatarAudriana2013-11-12
如果要改善車流順暢 左轉車道應該要恢復直行用嚕
Mia avatarMia2013-11-16
西門街往福義宣的部分要依左轉號誌等候左轉
等候位置可以在路口分隔島中央 專用道內或快車道上皆可
Hazel avatarHazel2013-11-21
第一句補充 林森路往忠孝路方向路段
Susan avatarSusan2013-11-25
如果真為了除罪，我覺得民權路（北興路橋-吳鳳北路）也需要
改成雙向才是，因為有不少逆向的3輪以上的車子~”~