※ 引述《ccachen (moto)》之銘言:
: 現在還在塞
: 有原因嗎
會塞車的關鍵在於市區道路面積有限
(接近圓心面積趨近於零)
車輛本來就是設計來高速移動的(需佔用大量道路面積)
所以任何市區本就只能夠容納一點點數量的車輛,
最有效的方式還是改變用車習慣,盡量不開車去市區,
但前提是必須要有完善的公共運輸系統(如捷運 公車 BRT 和公共腳踏車)
這也是全世界的大都市都努力在做的事情,
讓民眾方便的往返市區而不需要使用運輸效率最差的私家車,
目前台灣只有台北算做得不錯
所以我悲觀地認為桃園
的交通狀況在短時間內應該是無法改善的,
理由很簡單:
1沒有完善的公共運輸系統
2駕駛人用車習慣難改變(美國式用車模式)
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: 現在還在塞
: 有原因嗎
會塞車的關鍵在於市區道路面積有限
(接近圓心面積趨近於零)
車輛本來就是設計來高速移動的(需佔用大量道路面積)
所以任何市區本就只能夠容納一點點數量的車輛,
最有效的方式還是改變用車習慣,盡量不開車去市區,
但前提是必須要有完善的公共運輸系統(如捷運 公車 BRT 和公共腳踏車)
這也是全世界的大都市都努力在做的事情,
讓民眾方便的往返市區而不需要使用運輸效率最差的私家車,
目前台灣只有台北算做得不錯
所以我悲觀地認為桃園
的交通狀況在短時間內應該是無法改善的,
理由很簡單:
1沒有完善的公共運輸系統
2駕駛人用車習慣難改變(美國式用車模式)
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