調整號誌時制 豐原大道尖峰時段不塞了 - 台中豐原

By Lauren
at 2017-07-12T19:10
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http://www.cna.com.tw/news/aloc/201707120234-1.aspx
調整號誌時制 豐原大道尖峰時段不塞了
(中央社記者趙麗妍台中12日電)豐原大道為豐原區環狀主要幹道,尖峰時間常有壅塞及
號誌不連鎖狀況,交通局重新設計40處號誌時制後,多數瓶頸路口尖峰時段平均可縮短1
個週期通過,改善交通壅塞狀況。
台中市交通局長王義川表示,豐原大道一段至八段全長約12公里,北端銜接台13線三豐路
往后里,東端銜接台3線豐勢路往東勢石岡,西端銜接台10線中正路往國道1號豐原交流道
及神岡,南端則銜接台3線中山路往潭子北屯。
王義川指出,豐原大道道路新闢初期交通流量尚低,但隨都市發展擴張及周邊路網逐漸串
連完整,上下班尖峰時段通勤車流湧現,容易產生壅塞回堵情形。
原上下班尖峰時段交通號誌週期短,易產生車流壅塞,其中瓶頸路口如水源路、南陽路、
田心路、西勢路、豐洲路、豐工路等,民眾反映上下班車流量大,交通號誌綠燈秒數過短
,導致豐原大道等候時間較長。
王義川指出,經交通局派員於尖峰時間多次現地觀察討論後,決定重新規劃豐原大道沿線
40處交通號誌,並依路口距離、時相複雜度及道路屬性等條件,區分為5個群組。
經檢討調整後,尖峰時段多數瓶頸路口車輛等候時間由原2至3週期號誌,平均可縮短為1
週期時間即可通過,有效改善該路口疏解效率與續進狀況,未來交通局也將持續觀察該路
段的車流變化情形並滾動檢討,以提供順暢、安全的交通環境。1060712
(中央社 106-07-12)
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調整號誌時制 豐原大道尖峰時段不塞了
(中央社記者趙麗妍台中12日電)豐原大道為豐原區環狀主要幹道,尖峰時間常有壅塞及
號誌不連鎖狀況,交通局重新設計40處號誌時制後,多數瓶頸路口尖峰時段平均可縮短1
個週期通過,改善交通壅塞狀況。
台中市交通局長王義川表示,豐原大道一段至八段全長約12公里,北端銜接台13線三豐路
往后里,東端銜接台3線豐勢路往東勢石岡,西端銜接台10線中正路往國道1號豐原交流道
及神岡,南端則銜接台3線中山路往潭子北屯。
王義川指出,豐原大道道路新闢初期交通流量尚低,但隨都市發展擴張及周邊路網逐漸串
連完整,上下班尖峰時段通勤車流湧現,容易產生壅塞回堵情形。
原上下班尖峰時段交通號誌週期短,易產生車流壅塞,其中瓶頸路口如水源路、南陽路、
田心路、西勢路、豐洲路、豐工路等,民眾反映上下班車流量大,交通號誌綠燈秒數過短
,導致豐原大道等候時間較長。
王義川指出,經交通局派員於尖峰時間多次現地觀察討論後,決定重新規劃豐原大道沿線
40處交通號誌,並依路口距離、時相複雜度及道路屬性等條件,區分為5個群組。
經檢討調整後,尖峰時段多數瓶頸路口車輛等候時間由原2至3週期號誌,平均可縮短為1
週期時間即可通過,有效改善該路口疏解效率與續進狀況,未來交通局也將持續觀察該路
段的車流變化情形並滾動檢討,以提供順暢、安全的交通環境。1060712
(中央社 106-07-12)
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at 2017-07-17T13:18
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at 2017-07-22T07:26
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