看到誠品被當成指標，我自己以前是相關通路供應商出身的業務～
目前一個月有一半以上的時間待在高雄～
就我自己來看～台北跟高雄誠品的展店計畫在早期都是類似的～
10多年前信義誠品還沒開以前，複合型店面僅敦南一家～當年最流行的夜間活動就是去敦
南看書（ㄇㄟ），敦南店就一直保持著書店24小時的傳統～進而吸引各國來台自由行觀光
的旅客，現在誠品可以拓展中國日本市場，真的是靠敦南店打出來的，當年敦南店外頭的
特色路邊攤，更是現在臺灣文創市集的始祖啊！！
不過這兩年要拆了，實在是時代的眼淚～
就因為敦南店要結束了～勢必誠品集團需要再尋覓一個可以足以替代敦南店的店點，而就
誕生了最近開幕的南西店～講一個概念好了，跟誠品配合時，全台灣總銷售量光是敦南跟
信義兩個點，就佔全台灣一半的銷量，可見敦南店何其重要！現在要收了敦南店勢必得找
新的可以匹配的收入才是～
先說說南西店中山站附近的歷史～旁邊依附著中山捷運站，延伸往士林淡水方向的走廊公
園，下面就是最早期規劃的捷運地下街之一～而中山這一段三年前是台北書展老闆所開設
的地下書街～在網購還沒那麼紅的時代～再幾十年前時候中山地下書街，因爲跟台北地下
街連在一起，從重慶南路就可以走到中山地下街～那邊的書都是出版社直接設點供應的，
書又新又快又便宜～有多便宜1本9折；3本7折；5本65折，而且新舊不拘。造就了一陣書
店街榮景，就算後起新秀的博客來也望塵莫及～算是早年台北地下商圈最成功的一段。
柯文哲上任後，因為西區門戶計畫所以想要將中山地下街拉皮，變成較有整體性的空間，
就把原先的地下書街，合約到期就不再續約，而改由誠品成為新的經營者～
然後再看最近新開幕的南西店它的前身是新光三越南西店二館～再更早之前是衣蝶百貨一
館，這個地方基本上是靠當年衣蝶本館跟對面的衣蝶s館給撐起來的～
原先旁邊走廊公園周邊都是修車廠，殺肉廠，周邊是在那個時期而開始有慢慢轉變的。
我為什麼要講這一段～因為早年誠品確實策略就是依附著百貨公司，像是大遠百跟大統～
先不論大立精品～我覺得在大立的誠品跟eros都是被大立洗過去的～而最早的百貨公司店
點應該都屬於同一時期的～
台北也是有失敗收場的百貨點，像是京華城樓上，西門店樓上，都是經營的滿慘淡的百貨
點，尤其最後京華城更是免租金，免抽成求誠品留下來繼續經營，百貨點的營業狀況真的
很吃百貨本身的體質的，所以就是大遠百為什麼一直都還在的原因～
高雄不缺誠品，缺的是整體的環境策略，但這幾年在這一塊好像駁二周邊已經有慢慢出來
這種規劃型的策略，但還沒辦法複製這樣的成功經驗，因為現在重要商圈的規模都還太小
～沒辦法做到商圈的連結，整體的體質還沒有辦法連貫而已。如果那一天百貨旁的寄車都
變成營業的店家，我想高雄，是未來臺灣最有潛力的城市了！
※ 引述《clark0816 (阿杯)》之銘言：
: 更正啟事：有台北人在樓下噓文，跟我抗議，是台北市的重慶南路。不是重慶北路，
: 在此發文錯誤，跟所有台北人道歉。
: 我實在不喜歡這種假問題，真唱衰的理論。
: 如果這樣，我可不可以說，台北重慶南路書店近乎倒光，表示台北市沒落了？
: 很無聊的問題。
: 那要不要看一下，好市多的人潮？多到爆掉？
: 台灣的好市多，第一間，就是高雄市的中華店，人潮有減少嗎？
: 書店的沒落，新崛江的沒落，乃是在於電商服務。
: 同樣的，台北市的重慶北路書店倒光，也是電商服務的增加。
: 重點是，如何建立有特色不容易倒的競爭力。
: 比如有陣子我當代課老師，我就必須去慶芳書局買國中課本。
: 或者到七賢路（近中華路）的書局，買高中課本。
: 這個就是經營的特色。應急。
: 誠品的經營，能否突破電商的服務？或者，他能否吸引人？是他公司經營的問題。
: 跟高雄沒落，不沒落有什麼關係？
: 如果高雄沒落了，房價也不會還是那麼貴。
: 漢來自助餐巨蛋店，也不會人擠人，一長串。
: 好市多也應該倒了才對。
: 不要用這種方式，唱衰高雄，實在感覺很無聊。
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目前一個月有一半以上的時間待在高雄～
就我自己來看～台北跟高雄誠品的展店計畫在早期都是類似的～
10多年前信義誠品還沒開以前，複合型店面僅敦南一家～當年最流行的夜間活動就是去敦
南看書（ㄇㄟ），敦南店就一直保持著書店24小時的傳統～進而吸引各國來台自由行觀光
的旅客，現在誠品可以拓展中國日本市場，真的是靠敦南店打出來的，當年敦南店外頭的
特色路邊攤，更是現在臺灣文創市集的始祖啊！！
不過這兩年要拆了，實在是時代的眼淚～
就因為敦南店要結束了～勢必誠品集團需要再尋覓一個可以足以替代敦南店的店點，而就
誕生了最近開幕的南西店～講一個概念好了，跟誠品配合時，全台灣總銷售量光是敦南跟
信義兩個點，就佔全台灣一半的銷量，可見敦南店何其重要！現在要收了敦南店勢必得找
新的可以匹配的收入才是～
先說說南西店中山站附近的歷史～旁邊依附著中山捷運站，延伸往士林淡水方向的走廊公
園，下面就是最早期規劃的捷運地下街之一～而中山這一段三年前是台北書展老闆所開設
的地下書街～在網購還沒那麼紅的時代～再幾十年前時候中山地下書街，因爲跟台北地下
街連在一起，從重慶南路就可以走到中山地下街～那邊的書都是出版社直接設點供應的，
書又新又快又便宜～有多便宜1本9折；3本7折；5本65折，而且新舊不拘。造就了一陣書
店街榮景，就算後起新秀的博客來也望塵莫及～算是早年台北地下商圈最成功的一段。
柯文哲上任後，因為西區門戶計畫所以想要將中山地下街拉皮，變成較有整體性的空間，
就把原先的地下書街，合約到期就不再續約，而改由誠品成為新的經營者～
然後再看最近新開幕的南西店它的前身是新光三越南西店二館～再更早之前是衣蝶百貨一
館，這個地方基本上是靠當年衣蝶本館跟對面的衣蝶s館給撐起來的～
原先旁邊走廊公園周邊都是修車廠，殺肉廠，周邊是在那個時期而開始有慢慢轉變的。
我為什麼要講這一段～因為早年誠品確實策略就是依附著百貨公司，像是大遠百跟大統～
先不論大立精品～我覺得在大立的誠品跟eros都是被大立洗過去的～而最早的百貨公司店
點應該都屬於同一時期的～
台北也是有失敗收場的百貨點，像是京華城樓上，西門店樓上，都是經營的滿慘淡的百貨
點，尤其最後京華城更是免租金，免抽成求誠品留下來繼續經營，百貨點的營業狀況真的
很吃百貨本身的體質的，所以就是大遠百為什麼一直都還在的原因～
高雄不缺誠品，缺的是整體的環境策略，但這幾年在這一塊好像駁二周邊已經有慢慢出來
這種規劃型的策略，但還沒辦法複製這樣的成功經驗，因為現在重要商圈的規模都還太小
～沒辦法做到商圈的連結，整體的體質還沒有辦法連貫而已。如果那一天百貨旁的寄車都
變成營業的店家，我想高雄，是未來臺灣最有潛力的城市了！
※ 引述《clark0816 (阿杯)》之銘言：
: 更正啟事：有台北人在樓下噓文，跟我抗議，是台北市的重慶南路。不是重慶北路，
: 在此發文錯誤，跟所有台北人道歉。
: 我實在不喜歡這種假問題，真唱衰的理論。
: 如果這樣，我可不可以說，台北重慶南路書店近乎倒光，表示台北市沒落了？
: 很無聊的問題。
: 那要不要看一下，好市多的人潮？多到爆掉？
: 台灣的好市多，第一間，就是高雄市的中華店，人潮有減少嗎？
: 書店的沒落，新崛江的沒落，乃是在於電商服務。
: 同樣的，台北市的重慶北路書店倒光，也是電商服務的增加。
: 重點是，如何建立有特色不容易倒的競爭力。
: 比如有陣子我當代課老師，我就必須去慶芳書局買國中課本。
: 或者到七賢路（近中華路）的書局，買高中課本。
: 這個就是經營的特色。應急。
: 誠品的經營，能否突破電商的服務？或者，他能否吸引人？是他公司經營的問題。
: 跟高雄沒落，不沒落有什麼關係？
: 如果高雄沒落了，房價也不會還是那麼貴。
: 漢來自助餐巨蛋店，也不會人擠人，一長串。
: 好市多也應該倒了才對。
: 不要用這種方式，唱衰高雄，實在感覺很無聊。
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