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認真問 中捷有當年高捷慘嗎 - 台中

Callum avatarCallum · 2021-11-04

Table of Contents

如題啦
最近都在吵基捷
捷運話題正夯
中捷剛開幕試營運時感覺真的還不錯
實際搭乘起來也覺得舒適度不輸其他捷運

但疫情爆發後運量直接航運股式下跌
一直到最近連續加零還不見任何起色
怎麼有種比高捷還慘的感覺
市區內高捷搭乘人數稱不上多但也不少
看到中捷的運量
就能想像大白天卻還是空車的畫面了

中捷現況有當初高捷慘嗎

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All Comments

Andrew avatarAndrew2021-11-04
十月運量回升很多
Xanthe avatarXanthe2021-11-05
中捷運量 8月1萬1 9月1萬6 10月2萬2 沒起色???
William avatarWilliam2021-11-05
估計12月就能回到4月疫情爆發前的日運量3萬多水準
Xanthe avatarXanthe2021-11-05
虧損比高捷少，中捷由政府營運的，高捷是私人營運
中捷是中運量*1條，高捷高運量*2條，成本差很多
Annie avatarAnnie2021-11-05
高捷是私人營運?
Blanche avatarBlanche2021-11-05
高捷橘線在19年沒疫情時 日運量平均在4萬5左右
Margaret avatarMargaret2021-11-05
中捷只有一條線 若日運量能達到3萬5至4萬
Kama avatarKama2021-11-05
我覺得就算很不錯了 當然目前還是有很大努力空間
Genevieve avatarGenevieve2021-11-05
每個月成長3成以上叫沒有起色？ 就連北捷當初只有
木柵線通車的時候日運量也才3、4萬而已
Daniel avatarDaniel2021-11-05
就看第二條要花多久啊XD
Blanche avatarBlanche2021-11-06
#1XWyxkqa (Gossiping)
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-11-06
九張犁站日均運量19人
Ophelia avatarOphelia2021-11-06
還是有人會搭啊 例如我
Anthony avatarAnthony2021-11-06
中捷路線上塞了一堆免費公車運量會高才有鬼
Sarah avatarSarah2021-11-06
趕時間搭捷運 不趕時間搭公車 各取所需
Odelette avatarOdelette2021-11-06
騎Ulike 搭捷運下班+1，以前搭文心路公車半小時起
跳，捷運8分鐘
Delia avatarDelia2021-11-06
蠻多學生搭的欸
Zenobia avatarZenobia2021-11-06
上下班公車很塞 其實捷運比較快
Lauren avatarLauren2021-11-06
想一下剛好起點跟目的地都在站附近的人有多少
Elizabeth avatarElizabeth2021-11-06
學生當然等多…上學時間搭過文心路公車就知道了
Zora avatarZora2021-11-07
「單一條線」就連有上海人口也沒救啦
Lauren avatarLauren2021-11-07
https://i.imgur.com/jwTITLm.jpg
https://i.imgur.com/J6sMygc.jpg
終於恢復到疫情前水準了 不過接下來應該是緩升了吧
平日要達3萬大概有一定難度 週末是平日兩倍應該不
是問題 然後那個九張犁可以先關站嗎 明明沒多少人
使用 卻浪費多數人使用捷運的時間 再者那邊也還沒
規劃好 真的很浪費
Rosalind avatarRosalind2021-11-07
你叫台中人開車去搭捷運? 別傻了 還是快點把全部的
人行道都改成車道比較實際點
Agatha avatarAgatha2021-11-07
看了一下9,10月不分平日假日前三名都是高鐵烏日 市
政府 文心崇德 平日四五名是大慶 文心中清 假日四
五名是豐樂公園 文心森林公園
Puput avatarPuput2021-11-07
明明就逐月成長，幅度還不小
Jacob avatarJacob2021-11-07
轉彎那麼大聲怎麼可能會比其他捷運慘
Una avatarUna2021-11-07
https://i.imgur.com/zZCKcta.jpg
Madame avatarMadame2021-11-07
十分鍾一班、只有一條線，你說呢
Isla avatarIsla2021-11-07
高捷通車那麼久了，運量還是...
Hedda avatarHedda2021-11-08
高捷疫情前紅線還行，橘線有待加強。自通車到疫情
前運量也差不多翻倍了。（只多通了一站南岡山，及
還沒蓋到人口密集區的輕軌）
Charlie avatarCharlie2021-11-08
補個10月運量統計
https://i.imgur.com/LWZiCFB.jpeg
Ethan avatarEthan2021-11-08
台中最慘的是看不到第二條
Oliver avatarOliver2021-11-08
只有一條線你想要有多高運量？
Jack avatarJack2021-11-08
藍線都在綜合規劃了
Blanche avatarBlanche2021-11-08
還在騙？規劃什麼？ 連土地徵收的錢還不知道在哪裡
？
Charlie avatarCharlie2021-11-08
捷運講了30年了欸 還在規劃中？
Carol avatarCarol2021-11-08
我到現在還沒搭過
Lauren avatarLauren2021-11-08
九張犁站真的是個笑話
Caroline avatarCaroline2021-11-08
藍線進度目前已進入綜合規劃和環境影響說明
https://i.imgur.com/TJD5MHY.jpeg
Sandy avatarSandy2021-11-09
這些都過了之後 才會進入基本設計和細部設計然後才
開工 雖然等了很久不過終於有點進度了 但樂觀評估
應該至少還要等15年才會完工通車
Ophelia avatarOphelia2021-11-09
至於變更路線規劃工程經費 和沿線徵收的費用大幅增
加的部分就看市府自己怎麼因應吧 地價稅如果不要調
降或許可以幫忙一點
Edith avatarEdith2021-11-09
又是地價稅？蓋房的加價賣而已，經費來源不會直接
抽囤房稅不是更多？
Susan avatarSusan2021-11-09
請交通部審快一點，再來想後面的事情比較實在些
Iris avatarIris2021-11-09
樓上是中央處理器派出來的嗎 總經費暴增最好是等到
時候才來想 超出的預算是地方自籌好嗎 搞不清楚
Leila avatarLeila2021-11-09
https://i.imgur.com/LVruAHx.jpeg
Daniel avatarDaniel2021-11-09
藍線不蓋好，台中不會好
Joe avatarJoe2021-11-09
說白天空車的是雲乘客吧 上班時間有的時候還要站著
Belly avatarBelly2021-11-09
中捷已經算不錯了 當年高捷真的是哭啊 是最近才改善
Gary avatarGary2021-11-10
非台中人唱衰仔滾啦
Emily avatarEmily2021-11-10
騙什麼，自己不查數據只會唱衰
Mary avatarMary2021-11-10
好了啦 規劃那麼久好不容易走出第一步還要被唱雖
Isabella avatarIsabella2021-11-10
要不是前幾任太廢 中捷會現在才開始?
Cara avatarCara2021-11-10
第二條捷運 不知道有生之年看不看得到
Caitlin avatarCaitlin2021-11-10
有數據啊 有 而且還很慘
Hedda avatarHedda2021-11-10
全部蓋完要不要30年
Oscar avatarOscar2021-11-10
可憐吶 藍線要動工不知道還要等多久
其他線等50年後,等著用敬老卡搭乘
30年太樂觀了啦
Caitlin avatarCaitlin2021-11-10
大家用敬老票等等看
Carol avatarCarol2021-11-10
我說藍線規劃的資料啦，我在說東你在說西
Dinah avatarDinah2021-11-11
而且運量回升很多，哪裡慘？
Necoo avatarNecoo2021-11-11
有些人就是故意要酸...
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-11-11
等著用敬老卡+1 真的路線審完了 錢從天上掉下來找
到自籌款 開始動工了 地下化的部份沒鑽都不知道會
遇到什麼問題 預算再漲的可能性非常大
Steve avatarSteve2021-11-11
沒有！高捷慘很多！
Charlotte avatarCharlotte2021-11-11
比高捷慘，數據會說話
Margaret avatarMargaret2021-11-11
公車免費誰想搭要錢的捷運，盧大媽政績
Jacky avatarJacky2021-11-11
藍線改好才算
Anthony avatarAnthony2021-11-11
高捷是高運量砍車廂 勉強說高捷比較少人 但都還需要
加油啦
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-11-11
有兩條時再來比較啦
Erin avatarErin2021-11-12
講真的，我沒搭過，出門就直接機車汽車了...脫褲子
放屁特地跑去搭捷運
Queena avatarQueena2021-11-12
捷運真的要五六條線變網狀才有用.........
Poppy avatarPoppy2021-11-12
不用比到運量，光路線就很慘了
Olga avatarOlga2021-11-12
中捷有冷氣就贏過高捷了，隨然搭的人少好幾倍
Robert avatarRobert2021-11-12
有冷氣XD你確定？
Rosalind avatarRosalind2021-11-12
講的30年 這種進度還不算騙喔 這些人真該抓去關
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-11-12
你以為台中捷運是想蓋就蓋喔，2010年台中才升直轄
市，高雄1979年就升格跟台北一樣，不知道你在要求
什麼？
Frederica avatarFrederica2021-11-12
捷運確實是一個政績，但對交通以及市民有無幫助?
Mia avatarMia2021-11-12
九張犁一片空空，那19人是下錯站的吧哈哈
Hedwig avatarHedwig2021-11-13
把文心路上的公車拔掉就能解決了
Kama avatarKama2021-11-13
人都有習性 不砍掉原本公車線很難轉移用戶
Olivia avatarOlivia2021-11-13
然後把拔掉的公車 改去跑跟捷運站交錯的路線