留言主題：關於泰山台北免費接駁專車
留言內容：自九十七年一月一號開始通車的泰山台北免費接駁公車，
十分方便，也節省了許多通勤的時間與力氣。
但公車在假日時，載客人數總會爆增，因為在假日時候上午只開到１０點，
接下來就是１７點的，有時候時間根本還沒到，人龍就已經排到全興路了，
是否可以將假日的公車增班呢？增加為每整點一班，可曾添民眾的方便性。
另，是否可以在同興公園多加一個下車站呢？這個站牌是在既定的路線上，
既可方便民眾，也不會麻煩到司機，一舉兩得，何樂而不為之？
第三，雖說是泰山台北接駁車，但實際上只有十八甲住戶受惠，
雖然住在十八甲內，但也頗為泰山其他住戶感到不公。
如果要搭乘接駁公車還要從其他的地方先抵達十八甲，反而更為麻煩，
因此是否可以將明志路上幾個人口較多的地方也納入泰山台北接駁車的站牌內
呢？例如明志科技大學，明志國小，義學村等。
以下是回覆
phsredbean小姐您好：
針對您的問題分別回覆如下：
１．因辦理免費接駁車需花費龐大的財政預算，而礙於本所預算不足情況下，
故先以規劃需求量較大之上班日為主，假日班次則相對較少。
２．增設同興公園下車站乙點，因處於政策實施初期，目前仍以原規劃路線辦理，
而您的建議本所將於試辦一段期間後再評估是否納入。
３．關於拉長路線至鄉內其他路段乙點，因辦理免費接駁車財政預算龐大，
本所於預算拮据情況下，以公有市場為發車點，辦理泰山至台北免費接駁車。
而本所原於路線規劃時已考量納入明志等路段，目前調整市場免費接駁車為
鄉內區間免費接駁車，以配合接駁鄉民至市場轉乘〈目前有泰林線、大科線及
明志線〉，希望藉此方式以兼顧接駁各區鄉民及預算問題。而本所也將於試辦
一段期間後，將來再視財源狀況評估辦理，感謝您的寶貴意見！
總而言之............
錢不夠用
唉~~~
好拉我承認我有點想要賺批幣......
--
╭＊
＊╮
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◢▁▁▁◣╯ 願君多採擷
◥███◤ 此物最相思
--
留言內容：自九十七年一月一號開始通車的泰山台北免費接駁公車，
十分方便，也節省了許多通勤的時間與力氣。
但公車在假日時，載客人數總會爆增，因為在假日時候上午只開到１０點，
接下來就是１７點的，有時候時間根本還沒到，人龍就已經排到全興路了，
是否可以將假日的公車增班呢？增加為每整點一班，可曾添民眾的方便性。
另，是否可以在同興公園多加一個下車站呢？這個站牌是在既定的路線上，
既可方便民眾，也不會麻煩到司機，一舉兩得，何樂而不為之？
第三，雖說是泰山台北接駁車，但實際上只有十八甲住戶受惠，
雖然住在十八甲內，但也頗為泰山其他住戶感到不公。
如果要搭乘接駁公車還要從其他的地方先抵達十八甲，反而更為麻煩，
因此是否可以將明志路上幾個人口較多的地方也納入泰山台北接駁車的站牌內
呢？例如明志科技大學，明志國小，義學村等。
以下是回覆
phsredbean小姐您好：
針對您的問題分別回覆如下：
１．因辦理免費接駁車需花費龐大的財政預算，而礙於本所預算不足情況下，
故先以規劃需求量較大之上班日為主，假日班次則相對較少。
２．增設同興公園下車站乙點，因處於政策實施初期，目前仍以原規劃路線辦理，
而您的建議本所將於試辦一段期間後再評估是否納入。
３．關於拉長路線至鄉內其他路段乙點，因辦理免費接駁車財政預算龐大，
本所於預算拮据情況下，以公有市場為發車點，辦理泰山至台北免費接駁車。
而本所原於路線規劃時已考量納入明志等路段，目前調整市場免費接駁車為
鄉內區間免費接駁車，以配合接駁鄉民至市場轉乘〈目前有泰林線、大科線及
明志線〉，希望藉此方式以兼顧接駁各區鄉民及預算問題。而本所也將於試辦
一段期間後，將來再視財源狀況評估辦理，感謝您的寶貴意見！
總而言之............
錢不夠用
唉~~~
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