設有行穿線 蚊子陸橋、地下道擬拆 - 台北萬華

設有行穿線 蚊子陸橋、地下道擬拆

【聯合報╱記者周志豪／台北報導】
2011.10.26 03:13 am


西藏路與萬大路口的人行陸橋，將列入首波拆除名單。
記者廖國隆／攝影市議員昨天指出，北市現有87處陸橋、55處地下道，竟有88處同時設有
行穿線，導致設施使用率不佳，且每年市府卻還要以800萬養護維修，浪費公帑。
北市府新工處維護科科長劉家銘回應，在地方發動下，新工處正評估10座人行陸橋， 5座
地下道存廢需求。其中「萬大-西藏」陸橋與「林森-市民」地


圖／聯合報提供
下道已完成「試封閉」，目前正簽報市長，最快明年上半年拆除。
至於外界質疑，「中山-民族」、「中山-民生」與「中山-長安」等地下道，以及「中山-
忠孝」、「承德-市民」等陸橋，花博期間曾投入大筆預算整修、綠美化，「基隆-信義」
陸橋又剛以1622萬整修完成，評估拆除是否有浪費公帑疑慮？

劉家銘表示，民眾提出拆除需求後，還須蒐集地方、鄰近學校正反意見，再經交通評估、
試封閉測試與確認會勘，再就所有意見與客觀現況，匯報市長簽核，「不會輕易拆除」。

王浩表示，全市有87處設有天橋路口有45處設有行穿線，55處設地下道路口也有43處劃行
穿線，等於61.97%路橋與地下道路口，重複設置行穿線，影響設施使用率。

以「民生西-承德」陸橋為例，行穿線與陸橋使用人次差距達50比1。而「民權東-松江」
地下道，行穿線與地下道使用比差距也達46比1，跨越松江路地下道部分更幾乎無人使用
。

但陸橋、地下道使用率低，每座每年平均卻還需分別投入5萬8063元與5萬2740元養護，每
年總計就要投入795萬餘元維護這些蚊子陸橋、地下道，且使用率低地下道，還暗藏人身
安全危機。

市議員阮昭雄以「羅斯福-興隆」陸橋為例批評，陸橋老舊又沒人走，市府卻寧可花大錢
維修也不願拆除，無用陸橋反破壞城市景觀。



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http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6675820.shtml#ixzz1bsCMsUCY
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裡面有2個萬華區
今天看到上電視
心有戚戚焉
好感傷呀:(

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