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[討論] 剛剛有人提到南北線...翻了一下文 - 台北內湖區

Jake avatarJake · 2010-10-17

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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1CkJE5Bs ]

作者: Killercat (殺人貓™) 看板: MRT
標題: [討論] 剛剛有人提到南北線...翻了一下文
時間: Sat Oct 16 13:09:22 2010


南北線大致上是走瑞光路進內科
參考圖 : http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=189125&CtNode=15548&mp=115001

不過在內科上班的人應該都知道這張圖至少有兩個問題
1. 按這條路線圖走一定會經過基湖路口 基湖路口可不是十字路口....
http://tinyurl.com/2b4zh6f

恩有去看過的人就知道路沖的那兩棟大樓都非常新
南北線是地下路線，我不覺得目前有技術可以說挖就挖地穿越那兩棟大樓...

2. 瑞光路要承受三到四年的交通黑暗期...不對，現在已經是交通黑暗期了
在瑞光路上施工地下化工程我很難想像內科要怎麼上下班...

總之這條路線很棒，但是這兩個問題非常致命....

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All Comments

Eartha avatarEartha2010-10-20
現在早就有很多路線是穿越建築物下方了
Leila avatarLeila2010-10-22
我不覺得瑞光路的條件足夠放TBM...不過也許專家會評估
Frederica avatarFrederica2010-10-24
那個基本上就算用TBM也不見得能夠鑽過去 要挖太深了._.景安那種是特殊時空下的變態產物 瑞光路弄得出來嗎..(思
Megan avatarMegan2010-10-26
隧道潛盾不會動到地上 只有車站需要明挖覆蓋
Frederic avatarFrederic2010-10-28
若要減低隧道對內科大樓群的影響 只有走深一點了
Rosalind avatarRosalind2010-10-30
瑞光路若像景安站採側式疊式 應該可以蓋得出來吧
Franklin avatarFranklin2010-11-02
這條路線超棒也拖超久的阿 拜託快點吧~!! 等不及了~!!
Selena avatarSelena2010-11-04
下條核定路線會是南北線與汐止線的兢爭誰會優先出線
Victoria avatarVictoria2010-11-06
這條二十年內不知道看不看得到@@
Quintina avatarQuintina2010-11-08
南北線還要辦第二階段環評 所以不會這麼快核定
Damian avatarDamian2010-11-10
汐止線會比較快吧
Edith avatarEdith2010-11-12
不需要挖穿，挖深一點罷了，要閃過地錨與該棟大樓地基
John avatarJohn2010-11-15
對照一下 好像是從旁邊的公園那邊過去的耶~
Quanna avatarQuanna2010-11-17
環評過了再說吧 .... ex.三鶯線:我環評都過了 還不是凍著~
Thomas avatarThomas2010-11-19
另外我對瑞光路內科的運量是比較保守看待一點，因為大部份內科員工都有騎開車或已經住在公司附近。要外地搭捷運通勤
Quanna avatarQuanna2010-11-21
內科上下班的應該沒那想像中的樂觀多...
Caroline avatarCaroline2010-11-23
樓上，你知道內科有多少公車上下班跑通勤專車嗎 =P
Belly avatarBelly2010-11-25
人是已經多到需要上下班特別開21條專線再跑的喔...
David avatarDavid2010-11-28
每天上下班總共有135運次(僅有上下班時間)專門載人...
Kristin avatarKristin2010-11-30
http://bcbusstop.myweb.hinet.net/r1/r1_neike.htm
David avatarDavid2010-12-02
K大 我沒有說"沒人阿"...我只說沒有想像中樂觀多..
Ivy avatarIvy2010-12-04
更不計每天上下班就已經天天爆滿R3/29/31 902 基隆線不過以我自己通勤的經驗 那運量實在是夠了.....事實上外地去內科上班的人絕對無敵多 只是轉的過去與否
Hedwig avatarHedwig2010-12-06
其實我覺得光看公車班次有盲點就是~~
Mia avatarMia2010-12-08
內科通勤人口 西湖港墘兩捷運站也分攤不少
Genevieve avatarGenevieve2010-12-11
對 那個可預期的是這兩站會被瑞光路站吸收一堆...因為這兩站其實離大部分的內科都還有一段不短的距離
Elvira avatarElvira2010-12-13
因為有些公車路線根本也是著重在市區運輸 只是把端點拉去內科而已 並不代表內科有那麼龐大的運量(有的話就通通開"直達"車了)。
Sierra Rose avatarSierra Rose2010-12-15
ah...可以參考一下那個網址 那個是"內科通勤專車"
Sierra Rose avatarSierra Rose2010-12-17
135車次並沒有算入普通公車 如R3/29/31 902等等...而且135車次僅僅集中於上下班時間會出現
Yedda avatarYedda2010-12-19
當然不是每班車都如內科5一般班班爆滿(我搭的9就沒有)不過至少也是每班都坐得滿滿的 還有不少人得站著
Enid avatarEnid2010-12-21
當然 那135班次都是直達車沒錯 =P
Quintina avatarQuintina2010-12-24
我記得當初不少人把內科10萬大軍視為內湖線的重點生力軍...
Mason avatarMason2010-12-26
這並沒有錯 上班時間過了西湖站人剩一半 過了港前車廂差不多就空了... 過了文德往後就真的很少人了
Andy avatarAndy2010-12-28
南港出發的我就不知道了 不過應該也差不多 o_o
Faithe avatarFaithe2010-12-30
但就算轉乘文湖線來看，內科10萬大軍助力其實也蠻有限...
Quintina avatarQuintina2011-01-01
會嗎 天天塞爆說... 塞到連通勤專車都出來了 orz
Michael avatarMichael2011-01-03
通勤客運我想很多地方也不乏 ex.南崁/三峽北大...
Hardy avatarHardy2011-01-06
市政府站那n線往內科專車其實分擔了不少本來會炸掉的文湖線運送能力了...喔因為通勤專車設計了幾個捷運站點直達內科
Adele avatarAdele2011-01-08
重點還是實際數字究竟有多少可以移轉到捷運呢?我想要蓋捷運
Caroline avatarCaroline2011-01-10
的單位應該要掌握的比較確實才比較保險吧....
Kyle avatarKyle2011-01-12
你看到的很多通勤專車(市政府站 圓山站)都可以合理預期他們本來是要轉搭文湖線的...
Mia avatarMia2011-01-14
現在問題剩下南北線尖峰運量ok了 離峰運量呢?很難講orz
Callum avatarCallum2011-01-16
文湖線會炸掉 有大半原因是板南線還通不進南港展覽館的關係
Dinah avatarDinah2011-01-19
接駁公車我早上也看過 並沒有真的很大量...你知道的 那些都是低底盤 載不了多少人...不過能充實東端點運量也是好事情...西端點太可怕了
Erin avatarErin2011-01-21
再者 南北線跟松山線與信義線幾乎算是掰掰了 實在大傷...
Emily avatarEmily2011-01-23
恩...能不能過是問題啦 不過運量我覺得不用懷疑 +_+
Madame avatarMadame2011-01-25
如果要講東邊的南北向運輸 我還是希望信義輕軌可以復活..哈
Tom avatarTom2011-01-27
當初信義輕軌路線(含延伸大直內湖木柵)我覺得比南北線理想~
Lauren avatarLauren2011-01-29
如果街景圖還堪用，南北線通過這段的方法應該就是依序穿過:
Margaret avatarMargaret2011-02-01
台電內湖服務所、洲子一號公園、長虹經貿大樓南側＆東側
Emma avatarEmma2011-02-03
的停車場，這樣就儘可能地閃過了私有建物。
Lucy avatarLucy2011-02-05
內湖加內科員工也不過30多萬人 有必要搞到那麼多捷運嗎?
Quanna avatarQuanna2011-02-07
不要忘了, 內科大樓現在也還沒蓋滿,蓋好的有些大樓樓層還沒租出去,南北線除了經過內科,還有民權東路南邊那塊,那塊未來
Megan avatarMegan2011-02-09
再發展起來,交通也是個大問題. 另外還有民生汐止線的轉乘..我一堆同事在雙和或新店,現在通勤不是靠公車就是自行開車騎
James avatarJames2011-02-12
車,因為現在雙和或新店要到內湖不管怎麼轉捷運都不方便,公車
Callum avatarCallum2011-02-14
雖然有不少選擇, 但上下班真的要塞很久.光是走出端光路就浪
Oscar avatarOscar2011-02-16
費不少時間. 一堆人都在期待南北線通.
Hardy avatarHardy2011-02-18
問題是期待南北線通太不切實際了吧@@最少1X年~2X年工作搞不好都換了幾個了 就近租屋買房還比較實際....
John avatarJohn2011-02-20
po大 還好吧 現在內科上班的大眾運輸也沒有到"不堪使用"吧
Isabella avatarIsabella2011-02-22
光是舉幾個住雙和或新店的員工通勤當案例也有點太單薄了...
Olga avatarOlga2011-02-25
雙和或新店要是搭捷運不過就是轉2次外加接駁公車，有什麼好不方便的?我內科工作的朋友還是從桃園通勤過來,都沒在"該"了
Kelly avatarKelly2011-02-27
樓上桃園過來方便很多..高速公路18標一下來就到了...雙和麻
Aaliyah avatarAaliyah2011-03-01
煩是因為雖然近, 但要轉很多車. 而且桃園來工作的很多都租屋
Ula avatarUla2011-03-03
了, 雙和幾乎都住家裡, 不太可能在再內湖租屋
Thomas avatarThomas2011-03-05
rophh大, 我並沒有說不戡使用啊,只是大家會期待"更"方便快速
Kyle avatarKyle2011-03-07
一點.每個人都會希望回家的交通是愈來愈方便.
Kyle avatarKyle2011-03-10
樓上 桃園不是每個地方都有自用車上國道阿 人家他也是要搭大
James avatarJames2011-03-12
眾運輸的 ok 另外他住桃園市區 不是南崁 所以不要指望他去南崁搭國道客運殺過去內科...他只能先搭台鐵再轉一堆車過去~~
Liam avatarLiam2011-03-14
只是大家會期待"更"方便快速->難怪人家淡海/安坑/深坑/三鶯
Ivy avatarIvy2011-03-16
/汐止/基隆...等地都不爽喊我也要捷運...
Ivy avatarIvy2011-03-18
中永和的道路建築物更狹小複雜 十幾年前的技術都沒問題了
Steve avatarSteve2011-03-20
南北線又不是只給內科用 還有內湖 大直 民生社區 大賣場....
Daniel avatarDaniel2011-03-23
為什麼講的好像南北線只通內科一樣
Todd Johnson avatarTodd Johnson2011-03-25
不要期待了啦 拜託 還有多久ORZ 先想想別的辦法比較快啦><
Aaliyah avatarAaliyah2011-03-27
閱
Kristin avatarKristin2011-03-29
被路衝的郭董跟李董表示
Todd Johnson avatarTodd Johnson2011-03-31
大家不要忘了 這種建設還是需要經過某些"民意代表的同意"
Victoria avatarVictoria2011-04-02
這條線龐大的利益 是大家都想分一杯羹的