要搭公車APP先查擁擠度 高雄iBus全國首 - 高雄

1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告

https://www.cna.com.tw/news/ahel/202202070193.aspx

2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章

要搭公車APP先查擁擠度 高雄iBus全國首創

3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社
請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A 無完整的作者與
媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。
作者一詞定義請參閱新聞文大綱，簡單說明需吻合兩點：1.自然人 2.撰稿人或主編

2022/2/7 16:00

（中央社記者蔡孟妤高雄7日電）智慧交通防疫再升級，高雄市首創iBus公車動態系統擁擠
度查詢功能，透過車內全面裝設4G網路，只要開啟iBus APP查詢搭乘路線，每一班次擁擠程
度一目了然。

高雄市首創這項公車動態系統擁擠度查詢功能，依交通局運輸管理科資料，透過車內全面裝
設4G網路，將驗票機刷卡人數即時回傳至公車動態系統，並以顏色呈現車內空間為舒適（綠
色）或擁擠（紅色）等級，民眾出門前開啟iBus APP查詢要搭乘路線，每一班次擁擠程度即
可一目了然。

高雄市政府交通局長張淑娟指出，參考國外公共運輸系統提供擁擠度，以滿足COVID-19（20
19冠狀病毒疾病）防疫需要首創公車擁擠度指標。至於擁擠度計算是參考國、內外文獻並考
量社交距離、公車車型等因素計算而得。未來也將持續滾動式調整擁擠度的呈現及分級方式
，以便更貼近民眾需求。

張淑娟說，防疫期間藉由這項新功能選擇搭乘班次。除保持社交距離，可有更舒適搭乘體驗
。另外，即時回傳大數據資料不僅應用於擁擠度呈現，未來也將持續運用數據分析擁擠時段
及路線，作為調整公車班次服務水準的依據，規劃更符合民眾需求的公車服務。

交通局新聞稿表示，「高雄iBus」APP以公車動態系統資料為基礎開發，110年度使用次數達
5400萬次，廣受乘客使用。「高雄iBus」主要功能有「公車動態即時資訊」、「公車改道通
阻訊息」、「無障礙公車班次」、「乘車路線規劃」等，提供公共運輸便民服務，如「YouB
ike2.0資訊」、「輕軌動態」及「公車式小黃叫車電話」等多項實用資訊查詢，使用者也不
用擔心因APP置入廣告導致操作不順暢，出門前利用手機線上查詢公車路線和車輛位置，方
便又省時。（編輯：孫承武）

4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發，如果有增加新資訊請依規定標示清楚，標示
規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung)，違者刪文，如若惡意者 以退文及水桶處理

備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文，請注意

--