http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/jan/26/today-north4.htm
＜西濱白沙屯–通灣段動工 106年通車＞
自由時報 2014/01/26
採綠色工法施工
〔記者張勳騰／苗栗報導〕
西濱快速公路苗栗縣通霄鎮白沙屯—通灣段尚未開通，造成行車不便，地方爭取十年，昨
由行政院中部辦公室執行長唐國泰等人主持動工儀式，總經費五十五億三千五百萬元，預
計一○六年九月通車，將是全國第一條採綠色工法施工的道路。
台六十一線西濱公路通霄鎮白沙屯段到南通灣路段尚未闢建，用路人必須從白沙屯匝道下
接台一線行駛，再從通灣匝道上西濱公路南下，交通不便且浪費時間。
地方於民國九十三年通灣段往南到苑裡段通車後，即全力爭取，直到在九十八才獲行政院
核定興建，由交通部公路總局編列預算執行，工程及用地徵收總經費為五十五億三千五百
萬元。
總工程費逾55億
昨天上午在啟新國中操場舉行動工儀式，由行政院中部辦公室執行長唐國泰、苗栗縣長劉
政鴻、副縣長林久翔、立委陳超明、徐耀昌、副議長陳明朝及各級民意代表等共同執鏟動
工，並率與會鄉親焚香祈福，祈求工程順利，福興武術國中小並表演拳術及兵器功夫，啟
新國中及客庄國小表演舞龍、舞蹈，熱鬧慶祝。
公路總局西濱公路中區工程處長陳松堂簡報指出，白沙屯至南通灣段新建工程，全長約九
公里，將設雙向四車道，沿線採高架、路堤、路塹及明挖覆蓋隧道等設計，並設置白沙屯
、新埔及通霄三處交流道，預計一○六年九月完工。
陳松堂表示，這條道路結合山、海景致，為全國首次採用綠色工法施工的道路，將符合節
能減碳要求，施工邊坡及一半以上路段周邊將加強綠美化。
唐國泰指出，此工程完工後，西濱公路從台中市到新竹市將全線貫通及高架化，可節省十
五到三十分鐘行車時間，進一步建構台灣西部走廊快速路網，促進濱海鄉鎮繁榮發展。
----------我是分隔線----------
個人心得：
不知各位知道哪邊有詳細的路線規劃圖？
原本小弟我不急著記錄台鐵海線，大概看了一下網路地圖，
這條路可能會改變鐵道路程景，初老症狀發作了，這下急著記錄=.="
因此昨天先到台鐵海線後龍溪橋、龍港車站記錄，路上經過的車子不多，
想起台灣有大批路怒族，另有不少人酒醉開車造成不少車禍：
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=943322
實在想問＜台灣需要那麼多條路嗎？＞
http://www.nownews.com/n/2014/01/06/1080042
尤其看苗栗客運公車經過，覺得還是＜客運拚觀光 買車票也搞定住宿＞吧：
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/8452252.shtml
畢竟觀光旅遊界知名前輩嚴總裁都說了，衝觀光客人次是有風險的，
所以還要＜辦活動拚觀光？不如先做基本功！＞：
http://f14mp5.wordpress.com/2012/12/31/0247/
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＜西濱白沙屯–通灣段動工 106年通車＞
自由時報 2014/01/26
採綠色工法施工
〔記者張勳騰／苗栗報導〕
西濱快速公路苗栗縣通霄鎮白沙屯—通灣段尚未開通，造成行車不便，地方爭取十年，昨
由行政院中部辦公室執行長唐國泰等人主持動工儀式，總經費五十五億三千五百萬元，預
計一○六年九月通車，將是全國第一條採綠色工法施工的道路。
台六十一線西濱公路通霄鎮白沙屯段到南通灣路段尚未闢建，用路人必須從白沙屯匝道下
接台一線行駛，再從通灣匝道上西濱公路南下，交通不便且浪費時間。
地方於民國九十三年通灣段往南到苑裡段通車後，即全力爭取，直到在九十八才獲行政院
核定興建，由交通部公路總局編列預算執行，工程及用地徵收總經費為五十五億三千五百
萬元。
總工程費逾55億
昨天上午在啟新國中操場舉行動工儀式，由行政院中部辦公室執行長唐國泰、苗栗縣長劉
政鴻、副縣長林久翔、立委陳超明、徐耀昌、副議長陳明朝及各級民意代表等共同執鏟動
工，並率與會鄉親焚香祈福，祈求工程順利，福興武術國中小並表演拳術及兵器功夫，啟
新國中及客庄國小表演舞龍、舞蹈，熱鬧慶祝。
公路總局西濱公路中區工程處長陳松堂簡報指出，白沙屯至南通灣段新建工程，全長約九
公里，將設雙向四車道，沿線採高架、路堤、路塹及明挖覆蓋隧道等設計，並設置白沙屯
、新埔及通霄三處交流道，預計一○六年九月完工。
陳松堂表示，這條道路結合山、海景致，為全國首次採用綠色工法施工的道路，將符合節
能減碳要求，施工邊坡及一半以上路段周邊將加強綠美化。
唐國泰指出，此工程完工後，西濱公路從台中市到新竹市將全線貫通及高架化，可節省十
五到三十分鐘行車時間，進一步建構台灣西部走廊快速路網，促進濱海鄉鎮繁榮發展。
----------我是分隔線----------
個人心得：
不知各位知道哪邊有詳細的路線規劃圖？
原本小弟我不急著記錄台鐵海線，大概看了一下網路地圖，
這條路可能會改變鐵道路程景，初老症狀發作了，這下急著記錄=.="
因此昨天先到台鐵海線後龍溪橋、龍港車站記錄，路上經過的車子不多，
想起台灣有大批路怒族，另有不少人酒醉開車造成不少車禍：
http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=943322
實在想問＜台灣需要那麼多條路嗎？＞
http://www.nownews.com/n/2014/01/06/1080042
尤其看苗栗客運公車經過，覺得還是＜客運拚觀光 買車票也搞定住宿＞吧：
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/8452252.shtml
畢竟觀光旅遊界知名前輩嚴總裁都說了，衝觀光客人次是有風險的，
所以還要＜辦活動拚觀光？不如先做基本功！＞：
http://f14mp5.wordpress.com/2012/12/31/0247/
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