衝業績？新店10天拖吊汽機2千輛 - 新店

看到推文說拖得好，

我是一個不守法的市井小民，不太能認同。

我們就來談談拖吊的標準吧。

拖吊的標準也不用去翻法條，反正就是"這裡不能停車"。

紅線啦騎樓啦諸如此類。

好問題來了，台北到底有哪些地方能讓大家好好停車？

我騎機車有時候都不一定能找到車位了，更遑論開汽車的。


你說民權路啦或是永和成功路那種路邊紅線還可以並排停車的，

說真的這種停在車道上的豈止該拖而已？

民權路那裡我是不清楚，但我很肯定永和成功路那裡早上上班潮的違停

根本沒在管的，尤其是要上福和橋前，簡直就是災難。

我想新北環快還沒開之前住安康要經過那裡去台北上班的一定很能體會我講的。


好這種地方不拖，他們去拖哪裡了呢？

我只有機車，所以我知道機車首當其衝的就是騎樓，或許有人跟我想法不一樣，

但騎樓不停機車，要幹嘛？給一樓住戶擺攤嗎？

然後家裡樓下是騎樓的，你的摩托車就得牽到旁邊巷子停，

如果旁邊巷子還有停車位的話。


三民路我沒話講，騎樓外面的人行道之後畫了很多機車停車格，

之前還沒畫停車格的時候我實在搞不懂為什麼警察要一直來亂騎樓。

我忘記之前在哪裡的騎樓看到禁止停車的原因是影響消防安全。

那全台灣影響消防安全的地方還真多得恐怖。

如果騎樓不能停車，那多少機車會去搶汽車的停車位？

好真如你們所講的影響消防安全，那為什麼只有特定的騎樓？

不管是哪個騎樓，只要這個騎樓所在的公寓失火了。

現在這騎樓停滿了摩托車，這就是影響消防安全。

但假設騎樓完全禁止機車停車的話，

那將會是汽車族的惡夢，因為勢必要多畫機車的位置給他們。


更不要說現實的潛規則是，別人的店門口、別人的住家前，

他的車開走地上也都會是花盆阿之類有的沒的。

如果你去停那位置，就算是有畫停車格的，隔天你起床去牽車就看到你的車被咯車了。


請問一下我到底哪裡能停車阿？

大家都知道臨停違法不應該，可是為什麼警察來執行合法的事情

很多人又恨得牙癢癢的說警察很浩溝？

還不就是因為如此？

台灣地小人稠，停車的地方又不多多規劃，整天只知道蓋一堆

新聞最喜歡報的要不吃不喝十幾年才能住的房子。

有用嗎？

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