術後21天夜間眩光開車測試 - 雷射眼睛

術後21天，目前眼睛恢復狀況如下:
1. 眼乾狀況:
不發炎後改善很多，偶爾乾時或累才點人工淚液。
2. 夜眼眩光:
有改善些，但只要光線不足時仍嚴重，進入多光源室內時
仍感覺有點"虛幻感"，控光感不是很立體。
3. 眼睛疲累:
平時視力1.0，但偶爾在眼睛覺得疲累時我再硬撐
習慣用眼之視力會突然降到0.5，產生兩眼視差
(近看字會霧)，這是術前沒發生過的事。

白天用眼感覺都還好，眼睛與身體的結合感愈來愈覺得密緊，
洗臉只要閉著眼，餘水小滲眼角也無差，揉眼時按摩眼袋部分還ok。
感覺雙眼還是比術前易疲累，所以騎車吹風我還是戴太陽眼鏡
晚上睡覺還是戴護目貝鏡，畢都都怕直接揉眼球會產生大麻煩。

重點來了，光線不足時的眩光程度，實在是很需要改善
因為這對於開車的人，麻煩至極，晚上都不敢從事需視力精密的事。
昨晚因為不得己的原因，得面對夜間開車走高速公路的需要
遠方眩光一排的模糊感很重，我儘量走最外車道，
切車道時在線間會小停幾秒再換，以確保後車有注意到我。

個人知道目前夜間視力開高速很危險，甚至危害別人安全
在此先道歉，只是說明一下夜間眩光的第一次開車心得。

遠方就是一片模糊相連的紅光，在與前一台的車距50m之間
視力是可信的，但光線不足下，對方車牌30m後後就看不清了
眩光會在光線昏暗時更加模糊嚴重，開遠光燈只能照亮一點點
對夜間清晰幫助不大。

至收費站200m之外，是看不清收費車道燈光下的藍白黃顏色
幸好記得小車收費是靠左行，等進入200m視距後，就ok。

開始的前1個小時，在前方一片燈光眩光模糊的光暈團裏
小心翼翼謹慎地控制車速，只要見到紅光區整個暈開，
就知道前方踩煞車，因為反應沒術前那麼好，
所以得以前方車輛群的最前面燈點為判斷依據
如此，前1小時開車壓力是很大，無法放鬆，緊張下更容易想睡。

之後，在高速公路上的車速其實蠻穩定的，
走最外線也不需要注意後方超車的壓力
抓住判斷的感覺後，開車就沒那麼辛苦了，
平均時速能維持在90-100km/h。

結論，此時此刻還是不要夜間開車
若不得己得面對，眩光心得就可上面所言。

以目前這樣視力的恢復及限制，選擇雷射開刀就得酌量了
畢竟眩光是否真正的完全改善
這得實際經過速度下的自我測試才算。

板上網友較少分享這類的術後心得
畢竟開刀時的怕及術後的眼睛不適，
大抵上隨時間都會得到極大的恢復~
但夜間眩光恢復程度，有聽說因人而異，甚至無法改善了...

男生在對速度及視力穩健的要求上，應該得比女生更要求嚴謹才對
畢竟日後都得開車戴人的…

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