http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/34093564/IssueID/20120316
【許麗珍╱台北報導】北市交通局昨宣布，聯營公車業者大有巴士因財務惡化，虧損逾十
二億八千萬元，已達經營不善地步，今起永久收回其307黃金路線公車經營權，暫由台北
客運臨時接駛三個月，為北市公車業者被永久取消路線首例。有公車族叫好，指大有車子
老舊又髒，應嚴懲督促改善。
台北客運暫接駛
交通局公運處主祕常華珍昨說，大有巴士自二○○八年起狀況連連，例如公車肇事案不理
賠等，同年八月被吊扣信義幹線路線二十四輛公車牌照三個月；去年又因評鑑連續兩次乙
等，且成績退步，被吊扣最高營收路線307三輛公車一個月，懲處尚未期滿，昨又因虧損
達太高且未按規定提撥勞工退休金，已達《公路法》規定的經營不善，被永久取消307路
線。
常華珍說，今起永久收回大有巴士北市撫遠街到新北市板橋國中的307路線經營權，現有
四十三輛公車（不含吊扣的三輛），轉至其他路線服務。大有目前共有一百六十九輛公車
、三百多位司機，今起僅剩七條路線，307由台北客運臨時接駛三個月，民眾搭乘權益不
受影響，未來再公開徵選業者長期接駛。
大有巴士經理王榮光昨說，307是大有最賺錢路線，懲處對公司經營雪上加霜，將提高服
務品質來改善，但去年底北市議會通過要為公車司機加薪案，每位司機共應發放三萬六千
元，受最賺錢路線被取消衝擊，暫無法發放。
「大有車舊又髒」
公車族羅先生說，他常搭307公車，大有公車老舊又髒亂，收回路線嚴懲，可督促其汰換
。
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希望能有所改善呀...
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