※ [本文轉錄自 Tai-travel 看板]
作者: blowfish () 看板: Tai-travel
標題: [情報] 蘭嶼的路況
時間: Sun Aug 28 14:30:25 2005
從地圖上看 蘭嶼的公路系統很簡單
分為環島公路和中橫公路 均不屬於公路局養護路段
換言之 我們能見到的只有水泥路面 沒有柏油路面
環島公路方面 全長約40-50公里
最寬的路段比雙線道略寬
最窄的路段比單線道略窄
寬敞的路面通常也較平坦少石子 狹窄的路面凹凸不平 騎在上面車身跳動不已
環島公路沿山而築 坡度起伏不小且多彎道
據說常有遊客摔車事件發生 且因路面粗礫 磕下去容易皮開肉綻 頗壞遊興
所以去之前還是練好騎車技術為妙
這次見到一兩位單車環島的勇者 但個人以為這種方式實在容易中暑又耗體力
不建議一般遊客使用
全島僅少數路段有反光標 幾乎全段無路燈
夜間騎車需要勇氣和技術
一旦摔車 受傷事小 要是凌晨一點在村與村之間車子發不動
那就...好笑了 大家都睡了 除了角鴞和白鼻心以外沒人會看見你
準備跟你心中浮現的阿飄一起推車吧
中橫公路是貨真價實的山路
大部分路段有反光標 不過還是有一小段完全漆黑 且當然沒有路燈
有兩處髮夾彎 上下均有險升坡和險降坡 出發前建議測試煞車是否良好
中橫公路唯一的岔路通向蘭嶼氣象站 是個適合遠眺的好所在
坡度極陡 陡到一種靠北的境界
我算是平常有固定運動習慣的人 各式球類 游泳 田徑均有涉獵
但徒步上氣象站仍要停下來休息兩次
騎機車上去的話 一定要量力而為
在氣象站中服務的替代役男平日上去騎的是野狼 不然不夠力
下坡時尤其危險 一些當地人也跟我說他們不敢騎車從那裡下來
最後還有一點總提醒 雖然當地車輛極少 容易勾起人類心中飆車的慾望
但當地路上有許多山豬山羊在逛大街 且對車輛的反應都不太快
所以還是小心慢行為妙
也算是為突然冒出來的對向車輛留一點反應時間
--
作者: blowfish () 看板: Tai-travel
標題: [情報] 蘭嶼的路況
時間: Sun Aug 28 14:30:25 2005
從地圖上看 蘭嶼的公路系統很簡單
分為環島公路和中橫公路 均不屬於公路局養護路段
換言之 我們能見到的只有水泥路面 沒有柏油路面
環島公路方面 全長約40-50公里
最寬的路段比雙線道略寬
最窄的路段比單線道略窄
寬敞的路面通常也較平坦少石子 狹窄的路面凹凸不平 騎在上面車身跳動不已
環島公路沿山而築 坡度起伏不小且多彎道
據說常有遊客摔車事件發生 且因路面粗礫 磕下去容易皮開肉綻 頗壞遊興
所以去之前還是練好騎車技術為妙
這次見到一兩位單車環島的勇者 但個人以為這種方式實在容易中暑又耗體力
不建議一般遊客使用
全島僅少數路段有反光標 幾乎全段無路燈
夜間騎車需要勇氣和技術
一旦摔車 受傷事小 要是凌晨一點在村與村之間車子發不動
那就...好笑了 大家都睡了 除了角鴞和白鼻心以外沒人會看見你
準備跟你心中浮現的阿飄一起推車吧
中橫公路是貨真價實的山路
大部分路段有反光標 不過還是有一小段完全漆黑 且當然沒有路燈
有兩處髮夾彎 上下均有險升坡和險降坡 出發前建議測試煞車是否良好
中橫公路唯一的岔路通向蘭嶼氣象站 是個適合遠眺的好所在
坡度極陡 陡到一種靠北的境界
我算是平常有固定運動習慣的人 各式球類 游泳 田徑均有涉獵
但徒步上氣象站仍要停下來休息兩次
騎機車上去的話 一定要量力而為
在氣象站中服務的替代役男平日上去騎的是野狼 不然不夠力
下坡時尤其危險 一些當地人也跟我說他們不敢騎車從那裡下來
最後還有一點總提醒 雖然當地車輛極少 容易勾起人類心中飆車的慾望
但當地路上有許多山豬山羊在逛大街 且對車輛的反應都不太快
所以還是小心慢行為妙
也算是為突然冒出來的對向車輛留一點反應時間
--
All Comments