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20121227蘋果日報【專案組、地方、生活中心╱連線報導】
蘇花路斷、火車票搶光，影響 6萬名返鄉及跨年民眾。台北到花蓮多難？《蘋果》實
測，從台北火車站出發，以陸空 5替代路線，搭高鐵到高雄、轉火車到花蓮，竟花近
10小時、逾2200元，是直達火車的 5倍時間，「唯一優點是能吃高鐵及台鐵便當。」
自行開車少說得10小時，記者繞南台抵花蓮，沒塞車都花12.5小時。
公路總局表示，明下午封路段可望開放小客車通車。台鐵也表示，元旦期間將加開自
強號10列次及復興號4列次，目前僅6列次額滿。
上周六補班日，《蘋果》5組記者同時於上午8時從台北火車站出發，實測前進花蓮火
車站的5條路線。3條大眾運輸路線中，記者搭客運到宜蘭羅東，轉區間火車到花蓮共
花逾 4小時、270元，比直達的自強號440元還省，但須有雪隧塞車、火車沒座位的打
算。
搭飛機雖僅花35分，但記者因等候補機位，花4時20分才到，機票得1455元。最瞎恐
是搭高鐵至高雄再轉南迴鐵路，記者光在南迴鐵路就顛簸逾5小時，民眾李光說：「
夭壽！貴又遠，打死也不這麼做。」跨年假期南迴鐵路列車也難買票。
開車至少都得10小時，路程最短的北宜高轉中橫支線到梨山，再轉中橫至花蓮約300
公里，沿途風景優美，但濃霧、路基坍塌加管制，記者花近11小時，一度頭暈不適，
「只能滑行慢慢開。」走南迴繞南台至花蓮更是近750公里路，一路不塞車也要12.5
小時，讓記者開到恍神，差點打瞌睡撞護欄，「又操又耗時。」
進花蓮難，出花蓮也難。大貨車司機張玉麟抱怨，花蓮送菜到宜蘭要多花10小時繞南
迴，油錢多1倍變1萬4000元，新鮮菜葉都爛光，「成世界最遙遠的距離！」東華大學
學生張韶雯說，跨年買不到火車票，飛機票又太貴，「不知怎麼回台北？」
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不知道讀了這篇報導的人，會不會比較理解花蓮的交通狀況？
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