〔記者王錦義／花蓮報導〕花蓮縣立委蕭美琴今天在立法院進行交通總質詢，認為目前的
蘇花改善工程只有半套，大清水到崇德路段仍是險象環生的山路，交通部應提早進行尚未
改善路段的調查與評估，讓花蓮人回家的路可以更平安。
蕭美琴說，花蓮人回家的路一直都很辛苦，這樣的基本權益長期被漠視，雖然政權轉移將
至，但交通部還是應該積極應對，不要停擺未來規劃愧對花東鄉親。她拿出數據說，花蓮
縣境內大清水崇德路段，近5年來，已發生超過180次車禍、造成5死83傷，且每遇颱風都
會崩坍封閉，但現在並未納入蘇花改工程內。
隨著蘇花改將分段在106、107、108年通車，蕭美琴說，目前正在進行的蘇花公路改善工
程，主要包括三個瓶頸路段：蘇澳—東澳；南澳—和平；和中—大清水，很多花蓮人都會
認為蘇花改會通到「崇德」但事實不是如此，花蓮縣境內大清水—崇德本身也是一個危險
路段，急待改善。
蕭美琴希望交通部針對目前還未改善的瓶頸路段，早日開始相關評估與規劃作業，不要等
現在工程完成後，才要開始評估，應盡早處理，提升蘇花公路的安全性與便利性。
另外，蕭美琴也批評台鐵購票系統批已經10年沒有更新，去年行政院原本承諾今年底可完
成，但最新回答竟變成要108年才能上線使用，蕭美琴認為台灣是科技大國，一個購票系
統竟然要拖這麼久，以前還能10年更新一次，現在竟然要拖到15年，完全不合理。
交通部長陳建宇回應說，對於這些未規劃入蘇花改工程路段的問題，會先採預警等方式處
理；而車禍過多的問題，他會再請公路總局研商改善方式；購票系統更新將於兩年內完成
。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1636942
那段也要列入評估才是對的
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蘇花改善工程只有半套，大清水到崇德路段仍是險象環生的山路，交通部應提早進行尚未
改善路段的調查與評估，讓花蓮人回家的路可以更平安。
蕭美琴說，花蓮人回家的路一直都很辛苦，這樣的基本權益長期被漠視，雖然政權轉移將
至，但交通部還是應該積極應對，不要停擺未來規劃愧對花東鄉親。她拿出數據說，花蓮
縣境內大清水崇德路段，近5年來，已發生超過180次車禍、造成5死83傷，且每遇颱風都
會崩坍封閉，但現在並未納入蘇花改工程內。
隨著蘇花改將分段在106、107、108年通車，蕭美琴說，目前正在進行的蘇花公路改善工
程，主要包括三個瓶頸路段：蘇澳—東澳；南澳—和平；和中—大清水，很多花蓮人都會
認為蘇花改會通到「崇德」但事實不是如此，花蓮縣境內大清水—崇德本身也是一個危險
路段，急待改善。
蕭美琴希望交通部針對目前還未改善的瓶頸路段，早日開始相關評估與規劃作業，不要等
現在工程完成後，才要開始評估，應盡早處理，提升蘇花公路的安全性與便利性。
另外，蕭美琴也批評台鐵購票系統批已經10年沒有更新，去年行政院原本承諾今年底可完
成，但最新回答竟變成要108年才能上線使用，蕭美琴認為台灣是科技大國，一個購票系
統竟然要拖這麼久，以前還能10年更新一次，現在竟然要拖到15年，完全不合理。
交通部長陳建宇回應說，對於這些未規劃入蘇花改工程路段的問題，會先採預警等方式處
理；而車禍過多的問題，他會再請公路總局研商改善方式；購票系統更新將於兩年內完成
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http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1636942
那段也要列入評估才是對的
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