蘇花安南端擬建高架外環道避部落 民憂廣 - 花蓮
By Margaret
at 2021-12-25T20:40
at 2021-12-25T20:40
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轉載自公路邦FB社團有人人整理的當地居民反對理由:
https://reurl.cc/2oxKaE
前陣子蘇花安(蘇花改二期)在崇德路段遭遇當地一些居民要求不要改善而要用原路線,後
來思考一下還是有必要把一些居民反對的理由提出來,大家好好了解他們反對的原因,這
裡簡單整理一下反對者的內容,算是平衡一下:
1.花蓮區漁會前總幹事王鐙億:會讓土地沒有價值!多插紅綠燈及測速照相就好!(民視
新聞影片0:45)
2 前花蓮縣議長賴進坤:社區四線道不走而另外繞單線簡直脫褲子放屁,連全台灣快速道
路沒有設什麼服務區(崇德直播影片1的56:30~60:00)
3.崇德居民:崇德根本就沒有什麼車禍率,而且這裡是國家公園(民視新聞影片0:20)。
4.簡剝皮辣椒:猜元旦不會塞車,只有逢年過節會塞車,7-11跟全家插紅綠燈(民視新聞
影片底下留言)。
5.崇德居民:服務區堆土堤會影響土地價值、早上會曬不到太陽(崇德直播影片1的54:00
)、影響居民耕作。
6.國5雪山隧道十幾公里沒有在設置休息站的(崇德直播影片1的1:05:15)
7.繞一大圈且做雙向雙車道很浪費錢 交流道位置居民要上下不方便 要走現有台九線路線
經過社區才能保證商家生意
8.田韻馨議員支持設置服務區,底下有民眾詢問田議員是不是能帶牛上去放牛
9.有民眾主張只要崇德車站以北至大清水原線拓寬四線道即可
10.秀林鄉王玫瑰鄉長提到規劃路線有經過飯店預定地(崇德直播影片2的04:05)
11.崇德居民:已經挖了北迴鐵路、蘇花改再加上蘇花安繼續挖長隧道 ,未來高鐵沒有路
廊可以延伸!
https://i.imgur.com/3jkuwcq.jpg
https://i.imgur.com/KWFBlrE.jpg
https://i.imgur.com/yt8QgBr.jpg
蘇花安崇德居民反對外環道新聞影片(民視新聞):
https://reurl.cc/Gbznav
蘇花安崇德會議直播影片1(他人拍攝):
https://reurl.cc/MkY32K
蘇花安崇德會議直播影片2(他人拍攝):
https://reurl.cc/V5GY2A
蘇花安崇德外環道路線動畫影片(更生日報):
https://reurl.cc/em0Mpj
※ 引述《sanro0509 (Sanro)》之銘言:
: 1.媒體來源:聯合報
: 2.記者署名:王燕華
: 3.完整新聞標題:
: 蘇花安南端擬建高架外環道避部落 民憂廣徵地破壞景觀
: 4.完整新聞內文:
: 蘇花安南端擬建高架外環道避部落 民憂廣徵地破壞景觀
: 2021-12-04 16:14 聯合報 / 記者王燕華/花蓮即時報導環評
: 「蘇花安」明年進入環評審查,公路總局今天到南端出口所在地花蓮秀林鄉崇德村辦說
明
: 會,提出在崇德端建高架橋銜接太魯閣大橋方案,以外環方式繞過部落,減少對居民交
通
: 與生活衝擊;但出席的地方人士擔憂徵地、破壞沿岸生態廊道景觀,多持反對意見,公
路
: 總局表示將持續收集民意滾動修正。
: 蘇花公路安全提升計畫工程由公路總局蘇花改工程處執行,今天說明會在崇德村辦公處
舉
: 行,由副處長吳明恩主持,鄉長王玫瑰、縣議員邱光明、鄭寶秀、田韻馨、前議長賴進
坤
: 及70多位地方人士出席。
: 吳明恩說,現有路線通過部落,對居民交通安全與生活環境衝擊較大,因此提出長隧道
搭
: 配崇德外環道銜接太魯閣大橋北側方案,除建外環高架道,也規畫在崇德台地闢約20公
頃
: 服務區,優先讓在地商家設攤,提振經濟。
: 不過,外環高架方案引起多數出席民眾疑慮,不少居民認為原路線較佳,將錢用在改善
現
: 有道路安全即可,不需要花大錢徵地、還建高架橋破壞海岸景觀;有民眾場外拉起「反
對
: 破壞崇德海岸景觀廊道,支持原線道」白布條表達心聲。
: 賴進坤認為原路線可減少土地徵收問題,建議長隧道部分先送環評,後續如何銜接可再
討
: 論,若決定走原路線,再提計畫提升用路安全,以免影響工程進度;但也有少數民眾支
持
: 建外環道,認為可減少車潮進入部落。
: 鄉長王玫瑰要求蘇花改工程處務必遵守部落會議的程序跟精神,要經過部落會議討論決
定
: 後再進行。吳明恩說,所有民眾意見都會納入綜合規畫報告,也允諾一定尊重部落會議
,
: 後續會出席部落會議詳盡說明。
: 台9線蘇花公路安全提升計畫分成3路段,從北到南依序為宜蘭東澳到南澳、花蓮和平到
和
: 中,及和仁到崇德,總長約30公里。行政院於2019年12月20日核定可行性研究,公路總
局
: 正辦理綜合規畫與環評,預計明年進入環評審查程序,2023年完成綜合規畫、環評等,
希
: 望能在2030年完工。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://udn.com/news/story/7328/5937861
: 6.備註:
: 去拉白布條抗議一堆是當地商家啊
: 車流不經過他們那邊就沒人買剝皮辣椒了
: 以後大家去花蓮國觀光記得塞在限速50公里(外加兩支測速照相)+3支以上紅綠燈+
: 不然崇德不要服務區而南澳可是很想要
: 而且南澳支持高架繞過市區沒在幹譙破壞景觀及影響生意的
: 何況台東金崙大橋一樣海岸高架也沒被幹譙破壞景觀
: 還有反對者說長隧道一挖會讓高鐵沒路廊進來花蓮
: 服務區土堤一蓋會曬不到陽光
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https://reurl.cc/2oxKaE
前陣子蘇花安(蘇花改二期)在崇德路段遭遇當地一些居民要求不要改善而要用原路線,後
來思考一下還是有必要把一些居民反對的理由提出來,大家好好了解他們反對的原因,這
裡簡單整理一下反對者的內容,算是平衡一下:
1.花蓮區漁會前總幹事王鐙億:會讓土地沒有價值!多插紅綠燈及測速照相就好!(民視
新聞影片0:45)
2 前花蓮縣議長賴進坤:社區四線道不走而另外繞單線簡直脫褲子放屁,連全台灣快速道
路沒有設什麼服務區(崇德直播影片1的56:30~60:00)
3.崇德居民:崇德根本就沒有什麼車禍率,而且這裡是國家公園(民視新聞影片0:20)。
4.簡剝皮辣椒:猜元旦不會塞車,只有逢年過節會塞車,7-11跟全家插紅綠燈(民視新聞
影片底下留言)。
5.崇德居民:服務區堆土堤會影響土地價值、早上會曬不到太陽(崇德直播影片1的54:00
)、影響居民耕作。
6.國5雪山隧道十幾公里沒有在設置休息站的(崇德直播影片1的1:05:15)
7.繞一大圈且做雙向雙車道很浪費錢 交流道位置居民要上下不方便 要走現有台九線路線
經過社區才能保證商家生意
8.田韻馨議員支持設置服務區,底下有民眾詢問田議員是不是能帶牛上去放牛
9.有民眾主張只要崇德車站以北至大清水原線拓寬四線道即可
10.秀林鄉王玫瑰鄉長提到規劃路線有經過飯店預定地(崇德直播影片2的04:05)
11.崇德居民:已經挖了北迴鐵路、蘇花改再加上蘇花安繼續挖長隧道 ,未來高鐵沒有路
廊可以延伸!
https://i.imgur.com/3jkuwcq.jpg
https://i.imgur.com/KWFBlrE.jpg
https://i.imgur.com/yt8QgBr.jpg
蘇花安崇德居民反對外環道新聞影片(民視新聞):
https://reurl.cc/Gbznav
蘇花安崇德會議直播影片1(他人拍攝):
https://reurl.cc/MkY32K
蘇花安崇德會議直播影片2(他人拍攝):
https://reurl.cc/V5GY2A
蘇花安崇德外環道路線動畫影片(更生日報):
https://reurl.cc/em0Mpj
※ 引述《sanro0509 (Sanro)》之銘言:
: 1.媒體來源:聯合報
: 2.記者署名:王燕華
: 3.完整新聞標題:
: 蘇花安南端擬建高架外環道避部落 民憂廣徵地破壞景觀
: 4.完整新聞內文:
: 蘇花安南端擬建高架外環道避部落 民憂廣徵地破壞景觀
: 2021-12-04 16:14 聯合報 / 記者王燕華/花蓮即時報導環評
: 「蘇花安」明年進入環評審查,公路總局今天到南端出口所在地花蓮秀林鄉崇德村辦說
明
: 會,提出在崇德端建高架橋銜接太魯閣大橋方案,以外環方式繞過部落,減少對居民交
通
: 與生活衝擊;但出席的地方人士擔憂徵地、破壞沿岸生態廊道景觀,多持反對意見,公
路
: 總局表示將持續收集民意滾動修正。
: 蘇花公路安全提升計畫工程由公路總局蘇花改工程處執行,今天說明會在崇德村辦公處
舉
: 行,由副處長吳明恩主持,鄉長王玫瑰、縣議員邱光明、鄭寶秀、田韻馨、前議長賴進
坤
: 及70多位地方人士出席。
: 吳明恩說,現有路線通過部落,對居民交通安全與生活環境衝擊較大,因此提出長隧道
搭
: 配崇德外環道銜接太魯閣大橋北側方案,除建外環高架道,也規畫在崇德台地闢約20公
頃
: 服務區,優先讓在地商家設攤,提振經濟。
: 不過,外環高架方案引起多數出席民眾疑慮,不少居民認為原路線較佳,將錢用在改善
現
: 有道路安全即可,不需要花大錢徵地、還建高架橋破壞海岸景觀;有民眾場外拉起「反
對
: 破壞崇德海岸景觀廊道,支持原線道」白布條表達心聲。
: 賴進坤認為原路線可減少土地徵收問題,建議長隧道部分先送環評,後續如何銜接可再
討
: 論,若決定走原路線,再提計畫提升用路安全,以免影響工程進度;但也有少數民眾支
持
: 建外環道,認為可減少車潮進入部落。
: 鄉長王玫瑰要求蘇花改工程處務必遵守部落會議的程序跟精神,要經過部落會議討論決
定
: 後再進行。吳明恩說,所有民眾意見都會納入綜合規畫報告,也允諾一定尊重部落會議
,
: 後續會出席部落會議詳盡說明。
: 台9線蘇花公路安全提升計畫分成3路段,從北到南依序為宜蘭東澳到南澳、花蓮和平到
和
: 中,及和仁到崇德,總長約30公里。行政院於2019年12月20日核定可行性研究,公路總
局
: 正辦理綜合規畫與環評,預計明年進入環評審查程序,2023年完成綜合規畫、環評等,
希
: 望能在2030年完工。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://udn.com/news/story/7328/5937861
: 6.備註:
: 去拉白布條抗議一堆是當地商家啊
: 車流不經過他們那邊就沒人買剝皮辣椒了
: 以後大家去花蓮國觀光記得塞在限速50公里(外加兩支測速照相)+3支以上紅綠燈+
: 不然崇德不要服務區而南澳可是很想要
: 而且南澳支持高架繞過市區沒在幹譙破壞景觀及影響生意的
: 何況台東金崙大橋一樣海岸高架也沒被幹譙破壞景觀
: 還有反對者說長隧道一挖會讓高鐵沒路廊進來花蓮
: 服務區土堤一蓋會曬不到陽光
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By Tracy
at 2021-12-26T21:09
at 2021-12-26T21:09
By Iris
at 2021-12-27T21:38
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By Candice
at 2021-12-28T22:08
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By Lily
at 2021-12-29T22:37
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By Elvira
at 2021-12-30T23:07
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By Audriana
at 2021-12-31T23:36
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By Emma
at 2022-01-02T00:05
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By James
at 2022-01-03T00:35
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By Sarah
at 2022-01-04T01:04
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By Erin
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By Charlie
at 2022-01-06T02:03
at 2022-01-06T02:03
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