※ [本文轉錄自 Road 看板 #1HbcNH_L ]
作者: nektsu2 (N) 看板: Road
標題: [情報] 蘇花公路中斷交通備援機制事宜
時間: Sat May 18 01:15:59 2013
蘇花公路中斷交通備援機制事宜 2013/5/17 上午 09:17:41
昨（16）日交通部航港局辦理「麗娜輪」申請核發基隆港–蘇澳港–花蓮港高速船航行許
可證審查，邀請交通部航政司、航港局各航務中心、港務公司、中國驗船中心、船舶暨海
洋產業研發中心及獨立專家、學者等單位參加，航港局祁文中局長特別前往蘇澳港登輪實
地瞭解情況，以為蘇花間鐵公路萬一完全中斷，可作為建立海運備援機制之準備。
此次審查為東聯航運股份有限公司轄下之「麗娜輪」：「基隆港–蘇澳港62浬」、「蘇澳
港–花蓮港48浬」、「花蓮港–基隆港106浬」等航線；本日上午0930時由基隆港開航、
1230時抵達蘇澳港、1300時蘇澳港開航、1530時抵花蓮港。
該項高速船航行許可證審查之內容包括實地履勘、評估及研討：「營運區域」、「船舶靠
離港」、「距避難地之最大距離」、「預期最壞狀況」、「營運限制」及「載貨繫固」等
相關事宜。經與會各單位及學者、專家審查結果，原則上已獲通過，將來該輪可參加航港
局之公開招標，作為蘇花間陸路萬一完全中斷時之備援運具。
聯絡人：北部航務中心 張俊江科長
聯絡電話：03–9699070
http://www.motcmpb.gov.tw/
--
蘇花公路無法運行期間緊急應變海運疏運旅客
船舶業者應向每位乘客收取搭船費用，成人116 元，老人、身心障礙者及未滿12 歲之兒童
58 元，往返一航次倘未達約定運送費用，依補貼計畫書所載明補貼金額作實質補貼。
註: 原訂一般票價 $450 (蘇澳─花蓮)
成本項目 (各項成本總計 / 航次數 = 平均每航次成本)
01 燃料用油
02 附屬用油
03 港灣費用
04 船舶折舊
05 航行人員薪津
06 航行附支
07 船舶及乘客保險費
08 業務人員
09 各項設備折舊
10 員工薪津
11 管理費用
12 船舶修理
13 場站租金
14 資本設備投資
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作者: nektsu2 (N) 看板: Road
標題: [情報] 蘇花公路中斷交通備援機制事宜
時間: Sat May 18 01:15:59 2013
蘇花公路中斷交通備援機制事宜 2013/5/17 上午 09:17:41
昨（16）日交通部航港局辦理「麗娜輪」申請核發基隆港–蘇澳港–花蓮港高速船航行許
可證審查，邀請交通部航政司、航港局各航務中心、港務公司、中國驗船中心、船舶暨海
洋產業研發中心及獨立專家、學者等單位參加，航港局祁文中局長特別前往蘇澳港登輪實
地瞭解情況，以為蘇花間鐵公路萬一完全中斷，可作為建立海運備援機制之準備。
此次審查為東聯航運股份有限公司轄下之「麗娜輪」：「基隆港–蘇澳港62浬」、「蘇澳
港–花蓮港48浬」、「花蓮港–基隆港106浬」等航線；本日上午0930時由基隆港開航、
1230時抵達蘇澳港、1300時蘇澳港開航、1530時抵花蓮港。
該項高速船航行許可證審查之內容包括實地履勘、評估及研討：「營運區域」、「船舶靠
離港」、「距避難地之最大距離」、「預期最壞狀況」、「營運限制」及「載貨繫固」等
相關事宜。經與會各單位及學者、專家審查結果，原則上已獲通過，將來該輪可參加航港
局之公開招標，作為蘇花間陸路萬一完全中斷時之備援運具。
聯絡人：北部航務中心 張俊江科長
聯絡電話：03–9699070
http://www.motcmpb.gov.tw/
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蘇花公路無法運行期間緊急應變海運疏運旅客
船舶業者應向每位乘客收取搭船費用，成人116 元，老人、身心障礙者及未滿12 歲之兒童
58 元，往返一航次倘未達約定運送費用，依補貼計畫書所載明補貼金額作實質補貼。
註: 原訂一般票價 $450 (蘇澳─花蓮)
成本項目 (各項成本總計 / 航次數 = 平均每航次成本)
01 燃料用油
02 附屬用油
03 港灣費用
04 船舶折舊
05 航行人員薪津
06 航行附支
07 船舶及乘客保險費
08 業務人員
09 各項設備折舊
10 員工薪津
11 管理費用
12 船舶修理
13 場站租金
14 資本設備投資
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