藍線的線路應該可以重新送審了吧?? - 西屯

※ 引述 《q347 (我家隔壁北川景子)》 之銘言：
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: 現在看起來 顏寬恆應該是輸了
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: 有人知道顏家的違建地址嗎? 以後路過都拍一下
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: 現在顏家的藍線規劃
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: 是不是可以重新送審了??
: 　
: 還是照這樣就好了??
: 　

其實捷運議題主要是王義川在吵

統整一下幾個爭議


1. 正英站

這個爭議林靜儀也有提出來過

所以未來有機會跟顏家吵這個

妥協方案頂多是預留正英站但先不蓋

畢竟綜規都交出去了 為了這站再重審也是不好



2. 沙鹿站北移

這個林靜儀根本沒啥著墨

王義川在吵大家就瞎起鬨XD

就算不北移 目前沙鹿車站一樣有顏家地

https://i.imgur.com/mKWBi9T.jpg

而且北移的爭議路廊 其實就是龍版橘線會經過的路廊

也就是說王義川在節目吵橘線怎麼斷在清泉崗

啊你提倡橘線延伸回沙鹿不就也是圖利顏家？

難道林佳龍也圖利顏家？？

我看林靜儀根本不想理他啦XDD



3. 沙鹿地下改高架

改回地下甚至改回原路線應該很難動

主要是因為會大幅增加經費

到時候只會被盧丟球叫林靜儀幫忙跟中央要經費

林要不到的話會很難看


有人說為什麼盧把沙鹿改高架 經費還增加300億

原因是 台灣大道徵收費+東海段地下化

大家都知道台灣大道中央安全島都還沒徵收完

若是舊版藍線就是連沙鹿地下穿越徵收民宅也要算

這些徵收費 林佳龍在可研報告都沒算進去

舊藍線穿越沙鹿民宅 更是連徵收費都還沒談

說不定連屋主都還不知道自己會被徵收

因此舊版藍線還是會有像南鐵拆遷延宕的風險在

當然新版藍線就比較沒這問題


至於東海段為啥要高架改地下

當然西屯人口比沙鹿多 改地下是正常

最主要的原因是因為舊版藍線中港轉運站不設站

為什麼？

因為捷運要在中港轉運站前面出土爬坡高架

你看週邊一堆住宅大樓+高速公路交通節點

結果你還犧牲兩個車道讓捷運出土爬坡高架

而且還不設站

王義川可研端出這種規劃真的都沒在不好意思欸


從而言之 各種權衡之下 林靜儀應該也很難改沙鹿段

反正他有選上就好啦

打圖利顏家 對他來說也只是選戰策略的一部分

事後找個理由說很難改路線

或是推給盧都可以

大概就這樣

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