蕭美琴關心台九線南平段拓寬 - 花蓮
By Jake
at 2014-12-29T00:20
at 2014-12-29T00:20
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慰勉工程人員 允爭取經費新建木瓜溪橋等三橋梁
記者蔡宗憲/報導
立委蕭美琴昨天利用立院開會空檔,在公路局第四工程處處長廖吳章的陪同下,考察
鳳林鎮台九線拓寬工程,並聽取台九線第三期後續工程的進度規劃簡報。對於公路局克服
重重困難,維持最佳工程進度,蕭美琴表達感謝與肯定,並強調將全力協助日後跨機關的
整合協調與預算爭取,讓工程如期順利進行。
昨天雖然補上班日,立委蕭美琴也沒有鬆懈,前往位於鳳林鎮的台九線拓寬工程現場
考察。第四工程處處長廖吳章簡報指出,花蓮縣內台九線在壽豐以南尚餘六十三公里尚未
拓寬,總經費需求為一百四十億元,公路局計畫在一○二年至一○七年期程內,匡列經費
卅九點八億元,目前施工中的有南平鳳林段與三軒大禹段。
預計明年發包的依序是鳳信段、大興富源段、富源瑞北段,光復大興段須配合光復火
車站都市計畫變更,才能納入施工計畫。需要新建的木瓜溪橋、萬里溪橋、馬太鞍溪橋,
因為經費龐大,以致目前無法納入本期工程計畫當中。
蕭美琴聽取簡報後表示,南平段在她與賴坤成接力爭取下開工,過程中遭遇鐵路用地
、南平排水、時價徵收等等困難,公路局都一一克服,雖然只是一小段,但真的是得來不
易。
為了讓台九線拓寬工程順利推展,她在中央努力爭取預算,更主張剩餘路段先行規劃
設計,然後依序施工。三年過去了,終於看到台九線全線拓寬開始逐年實施,剩下的三座
橋梁,她主張需要在原匡列的卅九點八億元經費之外,另外編列,以免排擠道路拓寬的經
費,她會再向交通部爭取,希望至少能先獲得其中一座橋梁約八億元經費。
最後,蕭美琴再次感謝公路局辛勤與付出,她也會負起民代的責任,全力爭取預算與
相關的協調整合工作,和公路局通力合作,盡早完成台九線的全線拓寬。
http://www.ksnews.com.tw/newsdetail_ex.php?n_id=0000699783&level2_id=101
很棒耶...39.8億經費到位,明年開始,鳳林以南依序施工
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記者蔡宗憲/報導
立委蕭美琴昨天利用立院開會空檔,在公路局第四工程處處長廖吳章的陪同下,考察
鳳林鎮台九線拓寬工程,並聽取台九線第三期後續工程的進度規劃簡報。對於公路局克服
重重困難,維持最佳工程進度,蕭美琴表達感謝與肯定,並強調將全力協助日後跨機關的
整合協調與預算爭取,讓工程如期順利進行。
昨天雖然補上班日,立委蕭美琴也沒有鬆懈,前往位於鳳林鎮的台九線拓寬工程現場
考察。第四工程處處長廖吳章簡報指出,花蓮縣內台九線在壽豐以南尚餘六十三公里尚未
拓寬,總經費需求為一百四十億元,公路局計畫在一○二年至一○七年期程內,匡列經費
卅九點八億元,目前施工中的有南平鳳林段與三軒大禹段。
預計明年發包的依序是鳳信段、大興富源段、富源瑞北段,光復大興段須配合光復火
車站都市計畫變更,才能納入施工計畫。需要新建的木瓜溪橋、萬里溪橋、馬太鞍溪橋,
因為經費龐大,以致目前無法納入本期工程計畫當中。
蕭美琴聽取簡報後表示,南平段在她與賴坤成接力爭取下開工,過程中遭遇鐵路用地
、南平排水、時價徵收等等困難,公路局都一一克服,雖然只是一小段,但真的是得來不
易。
為了讓台九線拓寬工程順利推展,她在中央努力爭取預算,更主張剩餘路段先行規劃
設計,然後依序施工。三年過去了,終於看到台九線全線拓寬開始逐年實施,剩下的三座
橋梁,她主張需要在原匡列的卅九點八億元經費之外,另外編列,以免排擠道路拓寬的經
費,她會再向交通部爭取,希望至少能先獲得其中一座橋梁約八億元經費。
最後,蕭美琴再次感謝公路局辛勤與付出,她也會負起民代的責任,全力爭取預算與
相關的協調整合工作,和公路局通力合作,盡早完成台九線的全線拓寬。
http://www.ksnews.com.tw/newsdetail_ex.php?n_id=0000699783&level2_id=101
很棒耶...39.8億經費到位,明年開始,鳳林以南依序施工
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at 2014-12-31T12:06
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