蕭美琴要求活化花蓮機場 民航局:香港快 - 花蓮

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蕭美琴要求活化花蓮機場 民航局:香港快捷考慮重啟航線

建立時間:2018/12/04 17:37 蘋果日報

花蓮直飛香港的快捷航空上月停飛,立委蕭美琴昨審查交通部預算針對花蓮機場活化等問
題提出質詢,民航局長林國顯回應,華信航空有意願提出新的航線,香港快運也表示如果
政策誘因增加,還是會考慮重啟航線。

立委蕭美琴昨針對花蓮機場的活化、193南濱至花蓮大橋路段拓寬案與花64線改善案進度
,以及台鐵減班措施提出質詢,要求各部會視東部需求調整預算,除了促進東部觀光交通
,吸引更多國外旅客,也要維護當地居民的交通權益。蕭美琴指出,花蓮機場使用率非常
低,從2013年的7.7%至今持續減少,雖然去年由於香港快運國際航班的加入,使用率有稍
微提升,但花蓮直飛香港的航線也在上月停飛。對此,蕭美琴要求提高政策誘因,讓外國
或國內航空有意願直飛花蓮機場,也鼓勵外國遊客從花蓮進出台灣,尤其針對前往花蓮遊
客人數較固定的香港、日本、韓國等國,應透過航班協調和補助,吸引國外班機從花蓮機
場進出。蕭美琴強調,航線直飛是影響旅遊型態的重要關鍵,不僅能讓國外遊客選擇從花
蓮一日遊轉為停留過夜,也便於花蓮居民出國。民航局局長林國顯回應,今年國外班機到
花蓮機場的落地費和相關設施使用費都全免,並已編列預算建置風雨走廊,讓旅客直接進
入班機。林國顯進一步指出,華信航空有意願提出新的航線,香港快運也表示如果政策誘
因增加,還是會考慮重啟航線。蕭美琴隨即要求觀光局與民航局合作提出補助措施,積極
鼓勵業者,並讓航空業者載送國內旅客也能獲得補助,促進航線永續經營。針對193線南
海四街至花蓮大橋路段拓寬案,蕭美琴感謝交通部透過「生活圈道路交通系統建設計畫」
補助4.5億;此外,花64線前年遭颱風受損嚴重,曾獲行政院核定經費2695萬元局部改善
,這次是更完整的全面性改善,獲中央補助2.7億。蕭美琴請交通部輔導地方政府照原定
時程順利完成,獲交通部政務次長王國材允諾協助。同時,近期台鐵為增加夜間養護時間
帶,規劃減班及縮短行駛區間。蕭美琴表示,火車是東部地區居民的主要聯外交通工具,
要求減班不影響到東部行駛班次。台鐵局局長張政源承諾,不會影響到東部居民的交通權
益。]突發中心李光濱/花蓮報導)





華信接可能更適合吧

而且花蓮機場一直被詬病的花蓮客運接駁也該盯一下囉

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All Comments

Hedwig avatarHedwig2018-12-21
花蓮客運實在爛到不知道怎形容
Hardy avatarHardy2018-12-25
期待能再開啟香港直飛
Kumar avatarKumar2018-12-29
賠錢的生意沒人做
Zanna avatarZanna2019-01-03
反觀花蓮后 蕭美琴真的辛苦了
努力爭取 地方努力不支持改善地方交通
Ina avatarIna2019-01-07
也是沒辦法
Yuri avatarYuri2019-01-11
花蓮客運的問題也不是一兩天的事了
反正一家獨大就是這樣愛做不做 沒競爭力的地方
真的不用奢求太多
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-01-16
這裡有批新鮮的豬肉香腸直接平輸進來
Brianna avatarBrianna2019-01-20
花客好處是可招呼XD,私心沖繩..
Quanna avatarQuanna2019-01-24
希望可以直飛沖繩 整合安排花蓮沖繩遊
Dorothy avatarDorothy2019-01-28
豬肉要平輸早就透過其他其他進來了好嘛 順便吐槽一
下桃機的安檢還沒花蓮嚴格勒
Thomas avatarThomas2019-02-02
這條航線賠錢是其他因素 至於客運看看太魯閣客運能
不能幫忙了
Kyle avatarKyle2019-02-06
花蓮有很嚴嗎?上次出門和回來感覺沒有很嚴阿
Freda avatarFreda2019-02-10
對照明顯有差了好麻...
Jacob avatarJacob2019-02-15
入境所有行李一律過x光機就超過其他機場了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-02-19
肉品不是要靠狗來抓?
Zora avatarZora2019-02-23
用狗應該是節省時間和機器成本吧 行李過x光機裡面根
本一清二楚 可疑不確定的直接叫他打開檢查
Eden avatarEden2019-02-28
真的希望有沖繩 但應該沒時間了 現在那霸機場很滿
Eden avatarEden2019-03-04
私心希望新加坡 東南亞串連新馬泰好玩的太多了
Rosalind avatarRosalind2019-03-08
美琴就是推.
Agnes avatarAgnes2019-03-12
飛沖繩要幹嘛 政策又不是開給你去玩
Christine avatarChristine2019-03-17
台北車站到T1 T2 TWD140/人 行車時間少說40分
Lucy avatarLucy2019-03-21
你還要自己拉行李拉的半死
Frederic avatarFrederic2019-03-25
哦 花蓮機場進到花蓮市區金三角 單程跳表會超過280
嗎?
Olga avatarOlga2019-03-30
不裝逼日子過不下去是嗎?
Isabella avatarIsabella2019-04-03
以前國光西站跟人併車 TWD400/人 你出國怎否凵不叫
Valerie avatarValerie2019-04-07
不然歐洲你找幾個市區旁機場 看看計程車交通
Ursula avatarUrsula2019-04-11
出國噴食 沒服務清潔普普公寓 嚴的要死安檢都能享受
Linda avatarLinda2019-04-16
花蓮機場跳個錶就爛到要一星負評了?
Noah avatarNoah2019-04-20
你講花蓮機場排班計程車素質太差 我還附和你咧
Charlie avatarCharlie2019-04-24
飛沖繩是有問題的 沖繩根本不可能給花蓮帶來遊客
光憑花蓮人去沖繩玩 航空公司飛2班馬上倒閉
Emma avatarEmma2019-04-29
香港是因為有600萬人 每天飛來的人很多 同樣條件的
目前扣掉敏感的對岸城市外 最有消費力的就是新加坡
Isabella avatarIsabella2019-05-03
笑死 乾脆說客運不要開進去機場好了 順便其他機場也
不要客運開進去 一個機場要做好聯外接駁本就是要搞
Sandy avatarSandy2019-05-07
好大眾運輸 說靠小黃簡直搞不清楚狀況 歐洲那些機
場都靠小黃嗎?且桃機和台北本就是跨縣市且也有其他
選擇 拿此說嘴根本廠廠 至於這條航線會撐起來也是
香港有足夠客源 港客能撐起這條航線的運量 沖繩的
話可能不樂觀 用成田或是關西搞不好還比較適合
至於花蓮安檢較嚴格 看看出去過X光就知道
Lydia avatarLydia2019-05-11
原來花蓮縣長是蕭美琴
花蓮后根本草包
Gary avatarGary2019-05-16
可不可以拜託非日本
Sandy avatarSandy2019-05-20
廉價航空成田飛花蓮還比較有可能
Franklin avatarFranklin2019-05-24
希望香港快運重新啟航啊 超方便的
Edwina avatarEdwina2019-05-29
沒賺頭,怎麼活化
Freda avatarFreda2019-06-02
希望快點重啟qq
Isla avatarIsla2019-06-06
香港沒興趣,飛成田或關西還比較有搞頭
Mia avatarMia2019-06-10
香港是重要轉機樞紐且港客搭這條航線多