蕭美琴主張 讓花東居民優先購票 - 花蓮

交長陳建宇表示將要求臺鐵局盡可能調整購票系統發包內容 納入此需求
　
記者蔡宗憲／報導
　 立委蕭美琴昨天於立法院交通委員會質詢時，強調「回家」是人民最基本的權益，讓
人民有一條安全回家的路，則是政府的義務。她要求花東居民提前購買臺鐵車票、花東雙
軌化、北迴四軌、客貨分流、台九線拓寬案一百億元一次編足。

　 蕭美琴表示，對比西部多元又安全的交通選項，花東居民回家的路長期不順暢，以鐵
路為主的公共運輸服務，讓花蓮人一票難求，還必須和其他旅客搶火車票。

票務分流 不互相影響
　 因此她在上屆立委任內即提出讓花東居民、一般旅客、陸客團以不同方式購票的「臺
鐵票務分流系統規劃」建議，讓此三類族群的購票需求不互相影響與排斥，花東居民更可
提前購票，以保障回家的權利。

　 她表示，該案應與剛發包的購票系統更新案同時進行，整合系統功能且節省時間與經
費。蕭美琴並舉例在外地當兵的花東子弟，不便在當地租房子，放假時若再買不到車票，
真不知道要在哪過夜。

　 她強調，車票需求不只是節慶時，也必須維持平常日與週日時，花蓮人購票的便利性
。

　 針對花東居民優先購票的主張，交通部長陳建宇回覆表示，身分驗證上會遇到法規和
技術上的困難，但蕭美琴舉例自己購買優惠機票，當時僅輸入身分證字號，就能查出她設
籍花蓮，連民航公司都可以做到，為什麼國營的臺鐵做不到？

　 若在法規上遇到困難，臺鐵可以積極提出解決需求，她也樂意協助，請臺鐵一定要積
極面對與處理。

減少節慶時團體票額度
　 陳建宇表示，將要求臺鐵局盡可能突破既有限制，並調整購票系統發包內容，納入此
需求。另外，他也允諾減少節慶時之團體車票額度，將名額保留予居民及散客。

　 隨後，蕭美琴也再度提出花東雙軌化的期待，陳建宇則表示照目前規劃，工程建設預
計最快五年完工。她並提到北迴四軌、客貨分流，並與北宜新鐵接軌部份；陳建宇亦表示
北宜鐵路已在規劃中，目前正於進行環評階段，而北迴增軌案，則正進行可行性評估中。

　 蕭美琴則是再次質疑臺鐵的千億購車計畫無納入東部需求，她說西部交通不是問題，
之前她就批評過臺鐵將部份要給東部使用的傾斜式列車都調去西部，並要求東部交通需求
應優先滿足。

四月將投入兩列新太魯閣號
　 陳建宇答覆，四月將投入兩列新太魯閣號，加入東部幹線服務，而新購車計畫亦有規
劃十二節列車，共六百六十輛，準備投入東部幹線營運。

　 另外，有關台九線尚未拓寬的花蓮中南區路段，除了蕭美琴在上屆立委任期已爭取到
的四十億經費，尚欠的一百億經費部分，她要求交通部必須比照大型公路建設專案方式，
預算一次編足、分年辦理，亦獲得交通部長陳建宇允諾辦理。

http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/detail/0000797925

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