蔡英文宜蘭狂掃2周後 林姿妙民調領先幅 - 宜蘭

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By Dorothy
at 2018-10-06T17:37

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crazyqq: 直鐵對宜蘭根本沒用 炒附近地皮而已10/06 14:35
crazyqq: 直鐵 快不了幾分 直鐵是雞肋1

1.個人是支持直鐵的,但要真直鐵並非L型直鐵

2.直鐵是臺鐵南港至花蓮提速改善計畫的一部分,並非是單為宜蘭而蓋

但其實也滿有趣的,沒去比較過就在說直鐵沒省多少、台鐵會誤點等等

實際上省下的時間可不少

以宜蘭來說

方案一來說,南港-頭城約為33分鐘

普悠瑪來說最快要50分鐘,很多人會說不就省下13分鐘? 浪費錢

但實際上蓋了之後受益的並非普悠瑪、 太魯閣

而是一般自強號和區間車,當區間(快)車宜蘭-南港能壓到50分鐘這是很有競爭力的

南港後不論要往內湖甚至是板南線/台鐵沿路各站都是個優勢

勢必會吸引不少客運族群轉搭

至於直鐵,前陣子還看到一個很傻眼的看法

這是某薛姓參選人所說的

什麼都要這麼快嗎?這麼快到花東,是我們的東部生活想像嗎?東部不就是不那麼追求資
本商業模式的快嗎?如果追求熱錢的發展,對東部就是一場噩夢啊,能夠翻身的就是少數
人,被破壞的是環境與生活文化。

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宜蘭沒雪隧之前,過的也是跟花東差不多的情況

外地上班的幾乎都希望放假/下班趕快回到家

真的不懂為何會有參選人問說為何要那麼快?

說因為宜蘭、羅東影響就算了

說花東不用那麼快速抵達真的這論點很有趣,完全不把花東北上上班的當一回事

這說法跟宥勝提說蘭嶼不應該蓋7-11有何兩樣?





※ 引述《ptt9999 (ptt999)》之銘言:
: 1.時事來源:信傳媒
: 2.完整標題:蔡英文宜蘭狂掃2周後 林姿妙民調領先幅度只剩這樣…
: 3.完整內文:
: 民進黨在宜蘭逐步整合組織與基層,蔡英文御駕親征,迅速拉近陳歐珀與對手的差距。(
: 圖片來源/民進黨中央黨部提供)
: 選戰倒數最後50天,民進黨展開固票大反攻,總統兼黨主席蔡英文近期御駕親征東台灣,
: 在有「民主聖地」之稱的宜蘭縣,強力拉抬選情仍落後的縣長候選人陳歐珀,據民進黨秘
: 書長洪耀福表示,不論是「行動中常會」或是「百工百業挺改革」,蔡英文輔選效果確實
: 呈現,陳歐珀的民調已追近國民黨林姿妙。
: 林錫耀:民進黨在宜蘭政績很多,沒理由輸
: 據了解,9月初,陳歐珀民調還落後27%,但是經過蔡英文前進蘭陽狂掃之後,藍綠差距
: 明顯縮小一半,僅差13%,主要關鍵在於林姿妙「支持度最近急促掉落十幾趴」,洪耀福
: 說,林姿妙好比一杯啤酒,有一半是泡沫,當抹掉泡沫之後,林姿妙只是「半杯啤酒」。
: 據指出,過去陳歐珀的民調之所以不振,是許多綠營支持者「不表態」,仍在猶疑觀望,
: 但是經過總統府秘書長陳菊親赴宜蘭指揮調度後,組織已經迅速歸隊,陳菊甚至點名代理
: 縣長陳金德、體育署前署長林德福及陳歐珀等人,要求放掉沒有意義的成見,「如果年底
: 宜蘭縣長選輸,我們這一代對不起上一代,大家要負起所有責任」。
: 選對會召集人林錫耀也說,陳歐珀的個人條件沒有輸給林姿妙,民進黨在宜蘭的政績很多
: ,組織部分,民進黨在宜蘭縣議會過半,在水利會、農會、鄉鎮長等組織沒有輸,民進黨
: 沒有輸的理由。
: 陳金德輔選全力以赴,林聰賢要緊盯羅東
: 事實上,林錫耀與洪耀福在9月中赴宜蘭進行整合,並重新確定輔選任務,競選總部主委
: 陳金德,與擔任總幹事的前副縣長黃適超主導組織,執行總幹事林德福負責文宣,同時比
: 照彰化縣緊盯選情模式,黨中央和地方每2周召開一次聯合選舉策略會議,由中央抓緊選
: 舉節奏。
: 陳金德表示,他負有輔選的責任與義務,絕對會全力以赴,沒人會去提過去的是非恩怨,
: 現在就是工作協調與競選策略共識的形成,選戰只要回到政策且條件到位,「選情大有可
: 為」。
: 再者,民進黨也在12鄉鎮劃分責任區,陳金德任總督導,並任蘇澳鎮地區督導,前縣長劉
: 守成負責礁溪,壯圍鄉是林德福、縣黨部主委黃建財的責任區是宜蘭市,曾任羅東鎮長的
: 農委會主委林聰賢的重任更是不小,要緊盯林姿妙的大本營羅東。
: 國慶晚會在宜蘭,蔡英文、賴清德都會現身
: 一直是綠營票倉的冬山、五結、三星、員山等鄉,亦不能閒視之,這些鄉鎮以農業為主,
: 先前受林聰賢「新農舍」政策影響,許多支持者對民進黨很是反彈;不過,陳金德代理縣
: 長後,推翻了林聰賢的農地、農舍政策,雖又引起一番爭議,但民進黨的支持度卻開始回
: 流。未來陳歐珀還會針對農地、農舍,會提出讓綠營基層可以「徹底放心」的政策。
: 黨內人士指出,即將到來的「雙十國慶」,是一個值得觀察選情的分界點,因為國慶晚會
: 在宜蘭舉行,9日晚上在宜蘭縣立運動公園展開,會場可容納1萬2000多人,蔡英文、行政
: 院長賴清德及立法院長蘇嘉全等黨政高層都會到場,除了顯示民進黨執政對宜蘭的重視,
: 加上具有在地元素的文化表演,對選情應該會有正面作用。
: 蔡英文也說過,宜蘭只能贏不能輸,黨內更認為陳歐珀選情落後是「內部問題,不是外部
: 問題」,蔡英文2016年總統大選更在宜蘭拿到62%得票率,在偏藍的宜蘭市、頭城鎮都超
: 過5成選票,甚至在林姿妙的羅東硬是拿下62.5%。
: 換句話說,到投票前,應該還會多次看到蔡英文的身影,出現在蘭陽平原,因為這塊民主
: 聖地,對民進黨的意義是相當重要的。
: 4.完整連結 (或短網址):
: https://goo.gl/876DDL
: 5.備註:
: 宜蘭要站起來了!!!OPPO OPPO OPPO!!!AX5 AX5 AX5!!!

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All Comments

Hedy avatar
By Hedy
at 2018-10-11T09:49
直鐵對宜蘭根本沒用 炒附近地皮而已
Dora avatar
By Dora
at 2018-10-16T02:01
直鐵 快不了幾分 直鐵是雞肋
Ula avatar
By Ula
at 2018-10-20T18:13
想要直鐵多人 不是把民眾優先擺第一
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-10-25T10:25
太多人無奈的必須北上上班
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-10-30T02:37
認真問:可以直接開高鐵嗎?
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-11-03T18:49
直鐵若真的要做,隧道淨空、標準最好預留為標準軌1435mm。
以後若要改高鐵不用再興建新的隧道。
Delia avatar
By Delia
at 2018-11-08T11:00
希望不塞車的直鐵票價別太高
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2018-11-13T03:12
工程比較簡單啦!目前高鐵用的南隧道,就是以前台鐵用的,
只是興建時預留高鐵的標準。
Audriana avatar
By Audriana
at 2018-11-17T19:24
至於高鐵延伸到宜蘭應該幾百年後的事,這時候跟台高的合約
應該結束了。
Frederic avatar
By Frederic
at 2018-11-22T11:36
推 難得有人支持直鐵
Edith avatar
By Edith
at 2018-11-27T03:48
直鐡+1~
Jessica avatar
By Jessica
at 2018-12-01T20:00
我講的是「預留」而已。台鐵先營運,哪天真的有需要再改高
鐵。台灣的例子就是南隧道,日本的例子就青函隧道。
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2018-12-06T12:12
我倒覺得薛說得沒錯,雪隧開通以後宜蘭整個炒一波,受惠
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-12-11T04:24
的是既得利益者,承擔的是一般老百姓
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-12-15T20:36
縣內交通改善比直鐵來的有效益 是交通部的評估的意見
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By Franklin
at 2018-12-20T12:48
有這意見表示 直鐵目前效益低 可行性研究自然會被打槍
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2018-12-25T05:00
硬要做就是 往上壓關係 或報告洗數據 顧問公司也要吃飯
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-12-29T21:12
因為快的副作用太多 是我寧願不要快
Leila avatar
By Leila
at 2019-01-03T13:24
高鐵不錯 可縣內只有一站 要放礁溪 宜蘭 羅東 哪裡?
想想 還是繼續搭客運 站停愈多就是慢
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-01-08T05:36
高鐵直鐵可能只有一站才會快 於是 縣內大眾運輸非要改善
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-01-12T21:48
才可以從鄰近過去搭車 所以又鬼打牆 要改善大眾運輸
Jake avatar
By Jake
at 2019-01-17T13:59
直鐵就是要改善國5 可以改善交通部早做了 就是評估沒用
Noah avatar
By Noah
at 2019-01-22T06:11
縣內交通 真要做好就要徵收土地 縣府沒錢吧
George avatar
By George
at 2019-01-26T22:23
別管交通了 先再炒一波農地先 大概是這樣我猜
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-01-31T14:35
難得支持您的意見
Adele avatar
By Adele
at 2019-02-05T06:47
支持又如何 台北說對水質有影響 真直鐵根本空談
Ida avatar
By Ida
at 2019-02-09T22:59
醫學中心趕快兌現,對宜蘭人幫助最大
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-02-14T15:11
即使是第二方案,我覺得都還好,鐵路起碼不會塞車。
Heather avatar
By Heather
at 2019-02-19T07:23
就算停蘇澳羅東宜蘭礁溪頭城,區間快車還是會比現在快
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-02-23T23:35
算一算進隧道到南港車站也才半小時是要慢到哪去
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-02-28T15:47
雪隧已經夠了吧...是有多少人在搭火車
Linda avatar
By Linda
at 2019-03-05T07:59
沒有多少人在搭火車就是因為明顯比客運慢啊 快就不一定了
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-03-10T00:11
宜蘭直線鐵路、高鐵、捷運...不用想太多,宜蘭市鐵路高架
都等不到了,常常一堆車在綠九市場旁鐵路平交道等火車,
先解決再說吧

宜蘭哪條單車路線需壓車頭?

Callum avatar
By Callum
at 2018-10-06T17:13
之前爬好漢坡,爬到一半車頭快浮了(驚),請問除了這邊外,還有哪個地方會? https://bike100.tw/product-category/eastern-taiwan/yilan 查了一下超陡坡比例,可能的有: 櫻花陵園(16%)、蘇澳東澳嶺(25%)、明池(2%)、思源埡口(2%)、翠峰湖(1%) ...

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