蓋跨站天橋 大甲、清水車站拚發展 - 台中

2015-03-18 09:18:57 聯合報 記者余采瀅／台中報導

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為方便民眾通行，市府將在大甲及清水車站分別設置人行跨越橋，可連結車站前後站，提升交通品質；市長林佳龍昨前往大甲火車站視察，他說串連前後站，可讓人潮不受車站阻隔，帶動地方發展，讓海線不再被邊緣化。
「火車站是城市進出的門戶！」林佳龍表示，大甲和清水有很多觀光勝地，但因前、後站阻隔，影響地方發展，因此決定要把這兩座跨站天橋蓋起來，除了與台鐵、台糖協調人行天橋落墩用地部分，還將要整修兩站附近的舊宿舍，活化再生，「不只做人行跨越橋，更要串連鄰近觀光景點，帶動地方發展。」

林佳龍強調，鐵路是過去海線發展重要因素，往山線發展後就被邊緣化，未來希望把台鐵的山線、海線串連成環狀鐵路，再加上高架捷運化，才能讓台中城鄉均衡發展。

市府建設局指出，人行跨越橋將以可拆式鋼構組合，大甲、清水車站鐵路高架化後，仍可拆卸，並另選其他適合橋址重新組設；未來預期效益除能連通兩車站前後站交通動線，更能連結兩車站周邊人文歷史、古蹟，帶來人潮。

立委蔡其昌表示，兩座人行跨越橋的工程經費，他會努力向中央爭取，希望中央能適度補貼；但因海線兩火車站前站的腹地不大，改善停車問題將成首要之務，因此也將後站規劃為停車場，旅客將車輛停放後站，再步行至前站，減少車輛湧入市區，降低壅塞問題。

台灣鐵路管理局副局長何獻霖說，台鐵會協助選擇落墩地點，施工階段也會全力幫忙，希望人行跨越橋可盡快完工。

建設局指出，大甲車站總工程費約3350萬元，清水車站總工程費約3300萬元，兩車站從設計到完工期程皆約10個月；兩地天橋興建工程費將請交通部補助，清水後站空地也擬請交通部台鐵局規劃停車場。

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