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萬華記憶-南機場
今天有機會到萬華幫奶奶辦事，順便逛逛我所熟悉的南機場公寓。
這邊可以算是我在台灣的根，每一次經過這裡，都有特別的感覺。
台北市中華路一向給別人的印象是熱鬧繁華，例如西門町商圈，可是靠近中華路二段的地
方，有一區俗稱南機場的地方，同樣的熱鬧繁華，不過就是多了分復古味。
南機場，從日據時代開始溯源，這邊是一個練兵場，也因為日本軍人在此騎馬練兵，所以
造就舊名”馬場町”的由來。那又為何叫做南機場呢？據我多方蒐集的資料，日據時代與
松山機場(北邊)相對的，所有軍用飛機都在此地起降，因此有南機場的說法。
光復後，日軍使用的南機場荒廢而不用，變成垃圾堆積場，龐大的垃圾反而造成當時此地
資源回收業的興盛。到了民國50年代，國民政府正式在此興建南機場公寓，南機場名稱得
到正名，這裡也是全台灣最早的國宅社區。(曾祖母當時也入住於此)。
南機場公寓分為好多期來興建，而最有名的就是現在位於中正區的夜市區南機場公寓。在
這裡，建築特色鮮明：我們可以很清楚的看到外露式的旋轉樓梯間，而樓梯中央是丟垃圾
的管道間(這是體恤老年人行動不便的設計？)狹小方格狀的隔間加上陽台違建，坪數不大
卻可三代同堂。
高密度的居住環境造就高密度高需求的飲食文化，因此南機場夜市應運而生，在這裡，可
以吃到各種台灣經典小吃。餃子、炸雞、肉丸、鐵板燒、牛排、大排檔、剉冰、族繁不及
備載，俗又大碗，南機場因此開始繁榮。
光復後，淡水河沿岸開始興建堤防，原本鬧水患的南機場成為一塊靜待開發的良地。荒廢
的”機場”改建為高爾夫球場，供當時達官貴人所使用，成為高官交際應酬的場所。
民國63年，正式將高爾夫球場改建為大家可以使用的公共空間，沿用到今日，仍然是萬華
區男女老少休閒的好去處，這就是鼎鼎有名的青年公園。
南機場的由來大概可以這樣解釋，話說今天遇到了肉圓攤，為何說遇到呢？因為這家位於
南機場有名的肉圓很不容易吃到(我錯過好幾次)，這家是我小時候吃到大的肉圓，下午兩
點開始賣，賣完就收攤(大約兩個多小時)，由人龍就可以看出端倪。滋味依然沒有變，好
吃的美味下次一定要再來吃。
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萬華記憶-南機場
今天有機會到萬華幫奶奶辦事，順便逛逛我所熟悉的南機場公寓。
這邊可以算是我在台灣的根，每一次經過這裡，都有特別的感覺。
台北市中華路一向給別人的印象是熱鬧繁華，例如西門町商圈，可是靠近中華路二段的地
方，有一區俗稱南機場的地方，同樣的熱鬧繁華，不過就是多了分復古味。
南機場，從日據時代開始溯源，這邊是一個練兵場，也因為日本軍人在此騎馬練兵，所以
造就舊名”馬場町”的由來。那又為何叫做南機場呢？據我多方蒐集的資料，日據時代與
松山機場(北邊)相對的，所有軍用飛機都在此地起降，因此有南機場的說法。
光復後，日軍使用的南機場荒廢而不用，變成垃圾堆積場，龐大的垃圾反而造成當時此地
資源回收業的興盛。到了民國50年代，國民政府正式在此興建南機場公寓，南機場名稱得
到正名，這裡也是全台灣最早的國宅社區。(曾祖母當時也入住於此)。
南機場公寓分為好多期來興建，而最有名的就是現在位於中正區的夜市區南機場公寓。在
這裡，建築特色鮮明：我們可以很清楚的看到外露式的旋轉樓梯間，而樓梯中央是丟垃圾
的管道間(這是體恤老年人行動不便的設計？)狹小方格狀的隔間加上陽台違建，坪數不大
卻可三代同堂。
高密度的居住環境造就高密度高需求的飲食文化，因此南機場夜市應運而生，在這裡，可
以吃到各種台灣經典小吃。餃子、炸雞、肉丸、鐵板燒、牛排、大排檔、剉冰、族繁不及
備載，俗又大碗，南機場因此開始繁榮。
光復後，淡水河沿岸開始興建堤防，原本鬧水患的南機場成為一塊靜待開發的良地。荒廢
的”機場”改建為高爾夫球場，供當時達官貴人所使用，成為高官交際應酬的場所。
民國63年，正式將高爾夫球場改建為大家可以使用的公共空間，沿用到今日，仍然是萬華
區男女老少休閒的好去處，這就是鼎鼎有名的青年公園。
南機場的由來大概可以這樣解釋，話說今天遇到了肉圓攤，為何說遇到呢？因為這家位於
南機場有名的肉圓很不容易吃到(我錯過好幾次)，這家是我小時候吃到大的肉圓，下午兩
點開始賣，賣完就收攤(大約兩個多小時)，由人龍就可以看出端倪。滋味依然沒有變，好
吃的美味下次一定要再來吃。
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