華中橋下游側人行道(暨自行車道)拓寬工程 - 台北松山區
By Mia
at 2017-02-05T20:54
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Table of Contents
資訊來源:
工務局主管105年度施政及預算重點說明
https://goo.gl/ox5s0L
內容:
這大半年來華中橋西側路幅縮小在施工
目前已逐漸看出人行道較原本往外推出一倍
剛上網查到以下資料
"華中橋下游側人行道(暨自行車道)拓寬工程
本工程為配合本府交通局辦理雙北城市興建跨市橋樑自行車通行環境建置系統,
並由本府交通局邀新北市交通局及相關單位研議跨市橋樑興建可行性,及研議跨
市橋樑合作方案,以提供民眾友善安全之自行車通行環境。
本工程為105-106年度連續性計畫,將銜接聯絡新北市中和區與本市萬華區華中橋
下游側(西側)原1.5公尺寬人行道,再向外拓寬1.5公尺,拓寬後人行道寬度為3公
尺,採人車共道方式規劃設計,拓寬之長度約920公尺。"
(以上資料並同步更新至維基百科"華中橋"條目)
很開心幾年前的願望真的實現了,且果然為了避開了上游側的高壓電塔,
選在下游側施作。
由於華中橋全長1600公尺,所以拓寬的920公尺可能是河濱上河濱下。
完工後除了大幅減少自行車與機車爭道的危險性,
寬3公尺的人行道並將成為遊客駐足欣賞觀音山日落、永和暮潮與阿勃勒黃金雨的好去處。
南萬華居民並可進一步藉由遠雄左岸橋、中和排水路單車道的串聯,
更安全地直達台北盆地南側郊山。
--
工務局主管105年度施政及預算重點說明
https://goo.gl/ox5s0L
內容:
這大半年來華中橋西側路幅縮小在施工
目前已逐漸看出人行道較原本往外推出一倍
剛上網查到以下資料
"華中橋下游側人行道(暨自行車道)拓寬工程
本工程為配合本府交通局辦理雙北城市興建跨市橋樑自行車通行環境建置系統,
並由本府交通局邀新北市交通局及相關單位研議跨市橋樑興建可行性,及研議跨
市橋樑合作方案,以提供民眾友善安全之自行車通行環境。
本工程為105-106年度連續性計畫,將銜接聯絡新北市中和區與本市萬華區華中橋
下游側(西側)原1.5公尺寬人行道,再向外拓寬1.5公尺,拓寬後人行道寬度為3公
尺,採人車共道方式規劃設計,拓寬之長度約920公尺。"
(以上資料並同步更新至維基百科"華中橋"條目)
很開心幾年前的願望真的實現了,且果然為了避開了上游側的高壓電塔,
選在下游側施作。
由於華中橋全長1600公尺,所以拓寬的920公尺可能是河濱上河濱下。
完工後除了大幅減少自行車與機車爭道的危險性,
寬3公尺的人行道並將成為遊客駐足欣賞觀音山日落、永和暮潮與阿勃勒黃金雨的好去處。
南萬華居民並可進一步藉由遠雄左岸橋、中和排水路單車道的串聯,
更安全地直達台北盆地南側郊山。
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By David
at 2017-02-10T14:21
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at 2017-02-15T07:49
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