苗栗試辦第1個交通寧靜區 速限30超速要罰 - 苗栗

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限30跟寧靜是有什麼關係?
那些改管屁孩車怠速也吵,會因為慢了就安靜嗎?
如果說是因為建功國小附近怕學生安全限速還有那一點道理

苗栗市交通這麼爛斷頭路一堆
把縣政府敲掉打通府前路和英才路
多一條串連南北的路
把中山 中正路恢復雙向
建功路段車流自然就少了

至公路往東開路過去接上外環道
四維街接上中正中山路
中正路393巷開大條點連上玉維路一直通到苗農
搞定東西方向分流
玉清路就不用擠這麼多車了不是嗎?

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All Comments

Joseph avatarJoseph2018-10-08
國外名詞啦 主要就車速慢
Agnes avatarAgnes2018-10-09
串連南北的路,復興路,縣府想拓寬但民眾不願意
Oliver avatarOliver2018-10-10
另外還有擴大苗栗市都市計畫,東西向道路也會大幅改善
但是又是民眾不願意,苗栗市路那麼爛是自找的
Dora avatarDora2018-10-12
原PO可以找一下97年擴大苗栗市都市計畫案 如果沒抗爭
順利執行,現在的苗栗市道路和商業發展絕對不一樣
Emily avatarEmily2018-10-13
是苗栗市人自私自利的心態讓地方無法發展
Belly avatarBelly2018-10-14
你說的那麼多道路開發,以苗市老人守舊心態一定抗爭的
Ethan avatarEthan2018-10-15
當初擴大都市計畫抗議的理由之一就是路開越大車子開越快
Robert avatarRobert2018-10-16
新東大橋竟然不能接東西向夠蠢了吧
Hedwig avatarHedwig2018-10-17
苗栗交通建設一整個神奇吧,唯一一條台72東西向快速公路
,不接西濱,不連國三,連國一也沒有接,當初規劃的人腦
子不知道裝啥
Jessica avatarJessica2018-10-18
還有頭屋交流道蓋好前,北上只能先往南再往北
Candice avatarCandice2018-10-19
還有銅鑼交流道的神奇設計,工業區在東側上班的人潮多,
偏偏匝道只有靠銅科的西側,最近才加上東側匝道,要不然
都要穿過平交道繞一圈
Valerie avatarValerie2018-10-20
頭屋交流道的設置,本來就是政策性的買票,如果台72有接
國一跟國三,頭屋的設置根本是多餘的
John avatarJohn2018-10-21
有新聞是說東西向因為地理特性無法接國一和玉清/新東街
Ingrid avatarIngrid2018-10-22
中正中山改成雙向才更慘
Kama avatarKama2018-10-23
中正中山改成雙向要配合警方取締違停,不然真的會塞爆
James avatarJames2018-10-24
推把縣政府打掉