苗栗縣頭份的人口比苗栗市多 - 苗栗

※ 引述《enix09 (平)》之銘言：
: 標題: Re: [問題] 苗栗縣頭份的人口比苗栗市多
: 時間: Thu Jan 5 23:46:57 2012
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: 不好意思 我的確是那種會令你感到生氣的那種苗栗人 姑且就是你說的愚蠢好了
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: 閣下舉高捷台鐵來反駁這個論點，但是高捷跟台鐵新對於高鐵的的運輸意義為何？
: 高捷是為了都會圈的便利性而創設的，台鐵本身就是為了串聯鄉鎮縣市的交通而設。
: 高鐵當初的想法是為了速度的便捷而設的，
: 現在最快(停最少站的)的自強號大約是四個小時(台北-高雄)
: 而高鐵花最多時間的班車是一個半小時(台北-左營)
: 一直過度的設站 時間只會一直拉長 這是高鐵當初設立的意義嗎？

高捷也是交通設施 也是為了人的需求 所以才會蓋 儘管或許只服務到一部份人

: 高鐵在需求性較低的地方設站只會破壞原本高鐵的快速性，
: 現在政府就是有吵就給糖吃，選民也短視近利。

問題是 苗栗站需要阿 竹南投份人其實不少 工商業發達
以車站為中心 往北到竹北搭莒光號要50分鐘
往南要1個小時以上 你覺得這樣不需要嗎
我可沒說要苗栗要捷運 但是我覺得苗栗需要高鐵
講白話 連嘉義都有了 ....

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: 對於真正想要快速通往南北的人，設站過多是一件的很奇怪的事情，可以思考看看，
: 真正有高鐵需求的人多是商務人士，而不是一般民眾或學生，
: 他們所在乎的不就是「時間」嗎？站站停站站慢。
: 姑且設站了，但如果直達車略過苗栗的班次多，這樣對住苗栗的人而言真的方便嗎？
: 其實不只苗栗，雲林設站，還有機場捷運設站過多都是很違背原先目的的政策。

我說了 苗栗需要高鐵設站 等你去南部就知道了..
連嘉義都有了.... 其實我真的覺得你很"偉大"

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: 我們可以希望很多不錯的想法在苗栗實行，但是我們不能忘了這些想法當初的初衷，
: 或許在很多年後苗栗很繁華時，或許真的會需要使用到高鐵。
: 但是現階段我們要高鐵的意義是甚麼？

交通需求 工商需求 很多外國商務客人都是搭高鐵再接駁的
苗栗工商發達 雖然比不上台中台北新竹 但也不差了
甚至台灣好行從高鐵苗栗站發車 對觀光沒助益嗎 (參考溪頭 日月潭)
要是你是外國人搭客運去大湖 你會來第二次嗎
甚至將來說不定有醫療專車也說不定阿

: 如果真的要給我高鐵，我寧願對號車可以更多班次停在苗栗。

so 你還是要花一個多小時 才能去竹北 或者 烏日搭高鐵阿
人家都回家吃飽飯洗好澡了 你才剛轉車回家

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: 高鐵現在在桃園設站，我去過桃園看過球賽，以桃園目前的人口青埔都還沒發展起來，
: 那你覺得苗栗要幾年的時間呢？
: 這樣對那些真的很需要高鐵的人真的是好的嗎？
: 資源的使用真的可以這麼無度嗎？
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: 我是讀工學院的人，想法很直接，被說愚蠢我也欣然接受。
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: 並不是不蓋高鐵就是不愛苗栗 目前可以用別的交通來彌平苗栗的交通有甚麼不好呢?
: 我不是反對苗栗有高鐵，我只是覺得目前似乎不是那麼需要。
: 如果覺得不需要就是反對的非黑即白邏輯，那我也只能說是我表達能力不好。
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: 我是苗栗人，我愛苗栗，但是我更愛可以整體發展的台灣。
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: 哪天如果苗栗可以蓋捷運，那我們是不是也是要一直說，
: 我真不懂，那些苗栗人不要捷運的人，是在想甚麼？
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