苗栗縣三義鄉‧勝興車站與龍騰斷橋 - 景點

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『勝興車站位於苗栗縣三義鄉，清朝時稱『伯公坑』

因為附近樟木叢生，曾有十六座樟腦蒸餾寮，後來所以改稱『十六份驛』

勝興車站是台灣西部縱貫鐵路的最高點

車站內設有一座標示海拔高度402.326公尺的紀念碑

勝興車站建於民國5年，至今已有90年的歲月

整棟建築以木頭為建材，且每根樑柱皆不使用釘子

勝興車站外觀洋溢著濃厚的日據時代風味

特殊的是勝興車站這棟建築不使用一根釘子

經過近百年歲月卻還能屹立不搖

勝興車站只是小站，並不停靠莒光號，自強號等列車

但縱貫山線的高級列車卻時常在此暫停會車，故有其重要功能

但在山線雙軌鐵路通車後，勝興車站和沿線舊有的鐵路及隧道

其鐵路運輸功能的意義也將隨之走入歷史，令人不勝唏噓。』

(引用自http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/1077.html)



「我有多久的時間沒來勝興了呢?」ROSE似乎在回想著很遙遠的過去

「上次來這裡是五年前，在我退伍前夕...」

勝興車站也是我大學時代常跑的景點之一

雖然不像集集這麼熟悉，但至少也來過五次以上

最後一次則是2005年的退伍前夕，轉眼間五年過去

這次是我特地指名要來此一遊，畢竟離開這裡太久了

車子緩緩駛入停車位，我倆步行往車站而行


「咦?以前有這麼多商店嗎?」

「我記得是車站周圍才有，這些都是後來出現的。」


假日的勝興車站是人潮洶湧，這和以前差不多

不同的是冒出很多店家，是我以前沒看過的

我倆走進一家專賣貓飾品的店鋪，買了一些當紀念品

然後我們就走進了勝興車站


「之前有辦舊山線火車復駛的活動，不知道今天有沒有?」

「你說的是那個迷你小火車嗎?」

「不是，我說的是蒸氣火車，人可以上去坐的。」

西部鐵路最高點的紀念碑依然矗立在月台前

筆直的鐵軌往山的那一邊延伸而去

穿過時光隧道，帶我們回到過往的記憶中

「我有在這座紀念碑前拍過照呢!」

「每次來一定都拍的啊!」

「這裡是西部鐵路最高點呀...」

「嚴格來說是台鐵縱貫線最高點，但現在舊山線停駛，所以也不是了。」

勝興車站卸下交通運輸的功能，雖然一度沉寂

但隨著觀光休閒風氣興起，這裡豐富的鐵道文化與山林之美是重要的觀光資源

吸引的不再是趕搭火車的旅客，而是慕名而來的遊客


我們準備走回停車的地方，路上ROSE買滷豆干，我買香腸來吃

我講了一段大學時代在此買香腸的故事，讓ROSE覺得很好笑

「喔?那位香腸姐姐現在人呢?」

「應該嫁人了吧!大學最後一次來的時候就沒看到人了。」

「你們男生真無聊。」

「那只是旅途中的偶遇嘛!」

關於香腸姐姐的故事在此就不詳談了

有興趣的自行去翻閱我以前的旅遊文章吧!

http://www.wretch.cc/blog/OLDOG/4576200

http://www.wretch.cc/blog/OLDOG/2636243

離開勝興車站，來到龍騰斷橋



『龍騰斷橋位於苗栗縣三義鄉龍騰村，又稱為魚籐坪斷橋或糯米橋

處於山線鐵路泰安火車站到勝興火車站之間，橋長約200尺跨越魚藤坪溪

和苗栗縣三義鄉勝興車站一樣建立於日據時代

以糯米砌磚、呈現每層磚頭寬度不一的特色

並有標示記號，橋面距地面有50公，是山線鐵路中最高的橋樑

龍騰斷橋因為在西元1935年歷經關刀山大地震

因此只剩下橋墩供遊客欣賞，雖然無法看到龍騰斷橋昔日的完整風貌

但遺留下來的橋墩也具有別種風情，成為龍騰斷橋的最大特色所在。』

(引用自http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/1182.html)



造型優美的圓弧形橋墩以及古典幽雅的朱紅顏色

從任何角度欣賞都是那麼地充滿美感

龍騰斷橋堪稱是台灣鐵路的藝術極品

只可惜再怎麼美的事物終究抵擋不住天災

徒留這斷垣殘段供人追思


我的青春時代，在這些地方都曾經留下足跡

多年以後舊地重遊，穿梭在勝興車站與龍騰斷橋之間

身陷時空交錯的場景，讓我追憶著過去的點點滴滴


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