苗栗火車站後站 - 苗栗

※ 引述《DanielChris (克里斯)》之銘言：
: 想請問版上各位大大
: 有沒有人知道苗栗後火車站到底開通了沒呢
: 之前有看到有人從那進去
: 但不確定到底是不是已經可從英才路的入口那裡過
: 每次都要過地下道繞到前站真的很不方便
: 還請知道的大大們幫忙解惑
: 感謝!!

1.工程部份是 "鐵路改建工程局" 負責, 不是鐵路局.

2.我八月底寫電子郵件詢問過, 得到的回覆是約九月底開放使用.
(目前來看這回覆的使用日期應該是話唬爛的)
至於開放完工日期延宕的部份肇因為何? 沒有明顯的回覆.
(這樣的打哈哈回覆內容, 也早已習慣了, 公家單位 ~ 不意外)

3.延後開放原因大概不外乎
a.施工工程本身的延宕
(鐵工局/ 包商/ 合約/ 違約/ 罰鍰/ 驗收/ 保固延長...等等)

b.或是必須進行其他修改
(如鄰近預計開放日期了, 才要臨時修改停車場與廣場使用動線對調)

針對民眾觀點來看, 不管是a 或 b 來看, 我覺得都不是大問題.
只要如實敘述原因為何, 導致工程延宕, 預計開放時間修訂正為
何, 不要一跳再跳票即可.

目前外部部份可以看見的是 b 部份修改.
苗栗縣政府對於動線的調整有意見 ~ 如果站在善意的出發點我覺得無可
厚非. 但是重點來了, 這個工程當初的設計圖跟縮小模型等應該該都有公開.

如果鐵工局是按照既定 & 公開過的圖面/ 依照土地使用分區的使用限制(停
車場用地/廣場用地)去施工, 那有何不給予使用執照的原因?

又為何要鄰近表定的開放日期才喊說 => 要因應地方意見修正 ?


==> 另外如果確實需要調整停車場動線/ 廣場用地的話, 比較 "合理" 的時
間點應該是施工前, 苗栗縣政府/苗栗市公所就針對此部份去向施工單
位做建議(以及相關的廣場/停車場用地的土地使用分區調整變更 => 權限
機關:苗栗縣政府), 如果事前主動且善意告知, 但鐵工局執意不變更, 至
少事後要砲施工單位的時候, 也可以 "理直氣和".


等到事後工程主體完工了, 要驗收堪驗(此指縣府的使用執照發給)的時候
才在砲鐵工局的廣場與停車場動線應該對調, 即使砲贏了又如何?


輸家還是民眾而已, 開放日期一延再延.
(民眾會砲嗎? 幾乎不會!
連個華隆案員工爭取退休金, 被縣籍立委喊說五折, 也沒看多少人砲過...Orz)

上述的肇因部份, 我想應該沒什麼人願意去承擔解釋, 畢竟報紙的篇幅或
民眾寫電子郵件向工程單位所得到的回應都是一片和諧狀態.

身在 "公門必須要好修行" (你ok我ok大家都ok) , 只要事後有完工落成
開放, 萬事都 OK.


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