苗栗崎頂 子母隧道 - 台灣旅遊
By Donna
at 2016-04-08T22:29
at 2016-04-08T22:29
Table of Contents
苗栗崎頂 子母隧道
http://purple214travel.pixnet.net/blog/post/199394509
海線 是我一直想來的地方
但每次想很久都弄不出好的流暢路線
由台南出發又很想貪心所有的點都走完,所以一直拖
哈
想了很久 還是搭自強112 台南07:33-10:32竹南
再搭區間竹南10:50-10:54崎頂
其實我另一個想法是搭到通霄,也是可行的
不過我還是想從上面玩下來,因為我的終點站是新埔
無人的站房,很喜歡的安靜感
往天橋拍
拍站房與鐵道
感覺這張也拍的很好,無人的站房,沒人等侯的木椅
在對向拍站房全景
出站就會告知你觀景台和子母隧道是往左走
現在很多車站都會設置,自行車的軌道方便牽引
往上走一段就是觀景台了
從這個入口下去右轉下去就是子母隧道的步道了
老衢觀海
這裡有觀海的涼亭
後方是崎頂特產西瓜
往下走就是子母隧道的步道
剛好一列區間經過
有一小段是泥石路 要小心
就要走到了第一個隧道了
這樹枝交雜的感覺就像要進入一片樹林裡
在這裡拍照的感覺不錯,感覺有森林系的樣子
老王也是狂照,哈哈
古隧道以前有經歷過炮擊
第二號隧道前有可以往上爬的觀景台,原來沒有要上去的
因為原本想坐11:34的區間回竹南的
結果太好拍,等我要衝回火車站己經到站,且開走,只好在步道上目送他開往竹南
只好等下一班12:12的又走回去繼續拍哈哈哈....
那時轟炸的意示圖
長長的樹林,樹木森綠,很舒服的感覺
一小段的鐵道
再走回2號隧道的登山步道
如果天氣明朗我想可以看到不錯的風景
再走上去
可以看到步道和鐵道
這是被轟炸的彈痕
網路資料 http://emmm.tw/L3_content.php?L3_id=82250
苗栗唯一的鐵路雙線子母舊隧道
位於崎頂車站旁邊的崎頂子母隧道,崎頂一號隧道長約130.78公尺,二號隧道長
約67.48公尺,寬度近8公尺,兩座隧道相距約50公尺,一長一短,
故有 「子母隧道」之稱;雙軌隧道之設計,是當年繼基隆竹仔嶺隧道、六堵隧道
(現七堵上行隧道)之後,少有的雙線鐵路隧道,也是苗栗縣唯一的
鐵路雙線子母舊隧 道。
沿著鐵道走到隧道口,可以看到洞門設計相當別緻,採用洋灰磚(水泥磚)
砌成洞門,造型簡單又不失氣派,加上雙軌隧道洞口寬闊,台灣早期許多
列車廣告宣傳照片,都是到這裡取景;隧道內襯上半部的圓拱是採用紅磚襯砌,
下半部的側壁則延續運用水泥磚襯砌。
往裡走到一號隧道南口,牆面上零亂散布的小坑洞,像是機槍射痕,
也像是炸彈碎片撞擊痕跡,地方耆老指證歷歷,說是二次世界大戰太平洋戰爭末期
,盟軍飛機飛到台灣上空,追擊火車留下的歷史痕跡。
再補一張無人的鐵道照,其實我在那裡也拍很多張只是都黑掉哈
心得:
終於來了,握拳!
這感覺好像小傑在天空競技場,打到西索要求見面的樓層(對不起...我離題了...哈)
之前參加成大鐵道的山海線之旅,看到了新埔、日南、還有追分
那時候時間不夠走到海邊,所以一直規畫想再來海線之旅
看到了崎頂的子母隧道也很美麗
但由台南上去總是想不透流程怎麼排才順暢,這次我最後才破解我的疑點
我之前都想說坐到彰化再轉區間上去,但時間就會浪費很多
這次才想到自強有到竹南、通霄這海線的點
再由竹南到崎頂,搭回竹南轉到通霄
從崎頂到竹南的班次較多,但是從崎頂到通霄的班次就很少,會空出許多時間
待通霄篇...再告訴大家我做的笨事,哈哈
很開心終於來到這個地方,綠意盎然,可以散散步的地方
--
http://purple214travel.pixnet.net/blog/post/199394509
海線 是我一直想來的地方
但每次想很久都弄不出好的流暢路線
由台南出發又很想貪心所有的點都走完,所以一直拖
哈
想了很久 還是搭自強112 台南07:33-10:32竹南
再搭區間竹南10:50-10:54崎頂
其實我另一個想法是搭到通霄,也是可行的
不過我還是想從上面玩下來,因為我的終點站是新埔
無人的站房,很喜歡的安靜感
往天橋拍
拍站房與鐵道
感覺這張也拍的很好,無人的站房,沒人等侯的木椅
在對向拍站房全景
出站就會告知你觀景台和子母隧道是往左走
現在很多車站都會設置,自行車的軌道方便牽引
往上走一段就是觀景台了
從這個入口下去右轉下去就是子母隧道的步道了
老衢觀海
這裡有觀海的涼亭
後方是崎頂特產西瓜
往下走就是子母隧道的步道
剛好一列區間經過
有一小段是泥石路 要小心
就要走到了第一個隧道了
這樹枝交雜的感覺就像要進入一片樹林裡
在這裡拍照的感覺不錯,感覺有森林系的樣子
老王也是狂照,哈哈
古隧道以前有經歷過炮擊
第二號隧道前有可以往上爬的觀景台,原來沒有要上去的
因為原本想坐11:34的區間回竹南的
結果太好拍,等我要衝回火車站己經到站,且開走,只好在步道上目送他開往竹南
只好等下一班12:12的又走回去繼續拍哈哈哈....
那時轟炸的意示圖
長長的樹林,樹木森綠,很舒服的感覺
一小段的鐵道
再走回2號隧道的登山步道
如果天氣明朗我想可以看到不錯的風景
再走上去
可以看到步道和鐵道
這是被轟炸的彈痕
網路資料 http://emmm.tw/L3_content.php?L3_id=82250
苗栗唯一的鐵路雙線子母舊隧道
位於崎頂車站旁邊的崎頂子母隧道,崎頂一號隧道長約130.78公尺,二號隧道長
約67.48公尺,寬度近8公尺,兩座隧道相距約50公尺,一長一短,
故有 「子母隧道」之稱;雙軌隧道之設計,是當年繼基隆竹仔嶺隧道、六堵隧道
(現七堵上行隧道)之後,少有的雙線鐵路隧道,也是苗栗縣唯一的
鐵路雙線子母舊隧 道。
沿著鐵道走到隧道口,可以看到洞門設計相當別緻,採用洋灰磚(水泥磚)
砌成洞門,造型簡單又不失氣派,加上雙軌隧道洞口寬闊,台灣早期許多
列車廣告宣傳照片,都是到這裡取景;隧道內襯上半部的圓拱是採用紅磚襯砌,
下半部的側壁則延續運用水泥磚襯砌。
往裡走到一號隧道南口,牆面上零亂散布的小坑洞,像是機槍射痕,
也像是炸彈碎片撞擊痕跡,地方耆老指證歷歷,說是二次世界大戰太平洋戰爭末期
,盟軍飛機飛到台灣上空,追擊火車留下的歷史痕跡。
再補一張無人的鐵道照,其實我在那裡也拍很多張只是都黑掉哈
心得:
終於來了,握拳!
這感覺好像小傑在天空競技場,打到西索要求見面的樓層(對不起...我離題了...哈)
之前參加成大鐵道的山海線之旅,看到了新埔、日南、還有追分
那時候時間不夠走到海邊,所以一直規畫想再來海線之旅
看到了崎頂的子母隧道也很美麗
但由台南上去總是想不透流程怎麼排才順暢,這次我最後才破解我的疑點
我之前都想說坐到彰化再轉區間上去,但時間就會浪費很多
這次才想到自強有到竹南、通霄這海線的點
再由竹南到崎頂,搭回竹南轉到通霄
從崎頂到竹南的班次較多,但是從崎頂到通霄的班次就很少,會空出許多時間
待通霄篇...再告訴大家我做的笨事,哈哈
很開心終於來到這個地方,綠意盎然,可以散散步的地方
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By David
at 2016-04-12T12:47
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By Lydia
at 2016-04-16T03:04
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By Yuri
at 2016-04-19T17:22
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By Odelette
at 2016-04-23T07:39
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