苗50線拓寬 石虎棲地告急 - 苗栗
By Oliver
at 2010-11-12T16:16
at 2010-11-12T16:16
Table of Contents
消息來源:自由時報電子報
網 址:http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/11/today-north7.htm
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以下為內文
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〔記者張勳騰/苗栗報導〕苗栗縣政府將拓寬苗五十線路段,苗栗縣自然生態學會質疑,將
嚴重影響瀕臨絕種保育類動物石虎的棲息地,要求暫停開發,環評委員、林務局人員昨天會
勘,要求縣府再補充相關保育措施。縣府表示,將持續推動,但會施設動物廊道來克服。
苗五十線是從台十三線三義鄉裕隆汽車公司北側門通往苑裡鎮,現有路寬約二公尺半,縣
府計畫拓寬成十二公尺,全長三點五公里,工程經費二億六千五百萬元,用地經費六千萬元
縣府委託規劃公司進行路線評估時,發現沿線有兩個區塊是保育類動物石虎棲息地,引起
縣府及保育人士的重視。環評委員、林務局、特有生物研究保育中心、縣政府等單位人員昨
天實地勘查,了解石虎棲息現況,隨後到三義鄉公所召開第一階段環境評估審查會。
路彎且陡 環團:應暫緩開發
苗栗縣自然生態學會理事長洪維鋒昨天質疑說,石虎在台灣最穩定的族群就在苑裡及三義
地區,這個區塊如不善加保護,很可能逼迫石虎走向雲豹的滅絕之路,希望縣府能暫緩開發
。中華荒野保護協會等單位人員紛紛表達,沿途路彎、陡峭落差大,作為紓解台十三線替代
道路,並無急迫性,希望縣府能暫緩拓寬。
護兩棲地 縣府:建動物廊道
環評委員要求縣府再補充保育相關措施,進行細部評估。縣府工務處官員表示,全案會持
續推動,未來兩處石虎棲息地,將興建動物廊道來克服。
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延伸參考(內有詳細圖文):http://blog.yam.com/munch/article/32358226
剛剛好道路開發–苗50線的石虎危機
驚見消息,苗栗縣50號鄉道,準備進行拓寬與新建工程,縣府說明是為了連結台13線與一
高之間的替代道路。但是當地環保團體,表達反對意見,認為道路彎曲陡峭,根本不具疏散
功能,更危險是拖寬與新建道路工程,危及台灣最珍貴的石虎棲地。
天啊!石虎,在黑熊、雲豹之外,台灣最兇猛的野獸,族群也瀕臨滅絕。
珍貴的石虎棲地,這地方竟然還要開路。
(石虎圖1 http://farm5.static.flickr.com/4144/5167180556_bfb3ae67f3_o.jpg )
(石虎圖2 http://farm5.static.flickr.com/4112/5166581827_5950193372_b.jpg )
石虎,在南投特生中心看過,一對落難石虎,一隻前腳中了獸莢截肢。看牠可愛的外貌,
像隻關在籠裡溫馴的貓,但是手才一抬,牠就有尊嚴的吼叫起來。
根據林良恭老師2004年的大調查,台灣石虎數量少的可憐,很大的原因是毒鼠藥的濫用,
讓追捕野鼠的石虎連帶受害,但是更大問題是林野棲地的開發破壞,嚴重壓縮石虎生存空間
,目前農委會列為一級保育生物。有石虎棲地,竟然還要開路!
聯絡苗栗的朋友,問個究竟,朋友好心傳來環評說明書,內容是簡單的道路工程說明,外
加二張路線圖。
(路線團 http://farm5.static.flickr.com/4060/5167180500_7c6c4bb87a_b.jpg )
本計畫道路屬苗栗縣主要之橫向鄉道,西起於苑里鎮石鎮里,終於三義鄉裕隆公司側門之
台13線截止。而工程計畫位於苗50線山區段(4K+400至 8K+980)工程內容包括道路拓寬(拓寬
至8.5公尺)及部份新建工程,道路型式分別為平面道路及河川橋樑等,全線總長4.58公里,
其中道路拓寬工程1.856公里、道路新建工程2.724公里(含橋樑工程4座,共0.27公里)。」
說實在,看不太懂開路的位置與意義。朋友很神秘的說,去對圖!看看有什麼!
對圖!對什麼圖?難不成事涉藏寶秘密,於是找上google地圖大神,將工程圖疊上查看,
也許會有紅色骷顱頭,發現一個千年的寶藏秘密。
對了半天,看不到什麼秘密,只是發現剛剛好在修路的起點旁,有座很有名的高爾夫球場
,新修道路剛剛好通往國道一號。
(空照圖 http://farm5.static.flickr.com/4040/5166581713_c1b43aaf36_b.jpg )
這個剛剛好的發現,還真的要對圖才看得出,從工程圖上還真看的模糊,但這算是秘密嗎
?一條新開的山路,剛剛好在高爾夫球場旁,又剛剛好通到國道一,更剛剛好破壞自然原始
的石虎棲地,一連串的剛剛好,有著什麼意義?
為什麼要開這條路呢?真要疏解交通,旁邊有好幾條山路,為何還要開通50線。
就算真要開大路,也應該要學蘇花快,開隧道、建新橋,直直的通到終點,何必還要繞了半
天山路,剛剛好從高爾夫球場旁,剛剛好通到高速公路。
不懂這種剛剛好的開路邏輯,更不懂那位拆古窯、毀農地,剛剛好世界出名的縣長,內心
的思維。為了看不透的剛剛好開路邏輯,毀掉已經不太好的石虎棲地,真的讓人不禁擔憂。
(拆窯圖 http://farm5.static.flickr.com/4050/5167180690_16b6c04280_b.jpg )
保護剛剛好的自然的棲地,不要剛剛好的道路開發,才是真正好的自然保育,路何必到處
開,難道又是剛剛好的安全回家路。拆了古窯、毀了農地的剛剛好縣長,為何開條剛剛好的
道路?能不能給個說得通的道理?
世間太多剛剛好開發,自然也被毀的剛剛好!
石虎又落難了!
1113剛剛好大遊行,也幫石虎走一走吧!記得上街。
(本文轉載自作者部落格http://blog.yam.com/munch/article/32358226)
→ mbsc:http://digitalarchives.tw/Theme/CCC/CCC1/CCC1_10.jsp 11/12 14:29
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網 址:http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/11/today-north7.htm
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以下為內文
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〔記者張勳騰/苗栗報導〕苗栗縣政府將拓寬苗五十線路段,苗栗縣自然生態學會質疑,將
嚴重影響瀕臨絕種保育類動物石虎的棲息地,要求暫停開發,環評委員、林務局人員昨天會
勘,要求縣府再補充相關保育措施。縣府表示,將持續推動,但會施設動物廊道來克服。
苗五十線是從台十三線三義鄉裕隆汽車公司北側門通往苑裡鎮,現有路寬約二公尺半,縣
府計畫拓寬成十二公尺,全長三點五公里,工程經費二億六千五百萬元,用地經費六千萬元
縣府委託規劃公司進行路線評估時,發現沿線有兩個區塊是保育類動物石虎棲息地,引起
縣府及保育人士的重視。環評委員、林務局、特有生物研究保育中心、縣政府等單位人員昨
天實地勘查,了解石虎棲息現況,隨後到三義鄉公所召開第一階段環境評估審查會。
路彎且陡 環團:應暫緩開發
苗栗縣自然生態學會理事長洪維鋒昨天質疑說,石虎在台灣最穩定的族群就在苑裡及三義
地區,這個區塊如不善加保護,很可能逼迫石虎走向雲豹的滅絕之路,希望縣府能暫緩開發
。中華荒野保護協會等單位人員紛紛表達,沿途路彎、陡峭落差大,作為紓解台十三線替代
道路,並無急迫性,希望縣府能暫緩拓寬。
護兩棲地 縣府:建動物廊道
環評委員要求縣府再補充保育相關措施,進行細部評估。縣府工務處官員表示,全案會持
續推動,未來兩處石虎棲息地,將興建動物廊道來克服。
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延伸參考(內有詳細圖文):http://blog.yam.com/munch/article/32358226
剛剛好道路開發–苗50線的石虎危機
驚見消息,苗栗縣50號鄉道,準備進行拓寬與新建工程,縣府說明是為了連結台13線與一
高之間的替代道路。但是當地環保團體,表達反對意見,認為道路彎曲陡峭,根本不具疏散
功能,更危險是拖寬與新建道路工程,危及台灣最珍貴的石虎棲地。
天啊!石虎,在黑熊、雲豹之外,台灣最兇猛的野獸,族群也瀕臨滅絕。
珍貴的石虎棲地,這地方竟然還要開路。
(石虎圖1 http://farm5.static.flickr.com/4144/5167180556_bfb3ae67f3_o.jpg )
(石虎圖2 http://farm5.static.flickr.com/4112/5166581827_5950193372_b.jpg )
石虎,在南投特生中心看過,一對落難石虎,一隻前腳中了獸莢截肢。看牠可愛的外貌,
像隻關在籠裡溫馴的貓,但是手才一抬,牠就有尊嚴的吼叫起來。
根據林良恭老師2004年的大調查,台灣石虎數量少的可憐,很大的原因是毒鼠藥的濫用,
讓追捕野鼠的石虎連帶受害,但是更大問題是林野棲地的開發破壞,嚴重壓縮石虎生存空間
,目前農委會列為一級保育生物。有石虎棲地,竟然還要開路!
聯絡苗栗的朋友,問個究竟,朋友好心傳來環評說明書,內容是簡單的道路工程說明,外
加二張路線圖。
(路線團 http://farm5.static.flickr.com/4060/5167180500_7c6c4bb87a_b.jpg )
本計畫道路屬苗栗縣主要之橫向鄉道,西起於苑里鎮石鎮里,終於三義鄉裕隆公司側門之
台13線截止。而工程計畫位於苗50線山區段(4K+400至 8K+980)工程內容包括道路拓寬(拓寬
至8.5公尺)及部份新建工程,道路型式分別為平面道路及河川橋樑等,全線總長4.58公里,
其中道路拓寬工程1.856公里、道路新建工程2.724公里(含橋樑工程4座,共0.27公里)。」
說實在,看不太懂開路的位置與意義。朋友很神秘的說,去對圖!看看有什麼!
對圖!對什麼圖?難不成事涉藏寶秘密,於是找上google地圖大神,將工程圖疊上查看,
也許會有紅色骷顱頭,發現一個千年的寶藏秘密。
對了半天,看不到什麼秘密,只是發現剛剛好在修路的起點旁,有座很有名的高爾夫球場
,新修道路剛剛好通往國道一號。
(空照圖 http://farm5.static.flickr.com/4040/5166581713_c1b43aaf36_b.jpg )
這個剛剛好的發現,還真的要對圖才看得出,從工程圖上還真看的模糊,但這算是秘密嗎
?一條新開的山路,剛剛好在高爾夫球場旁,又剛剛好通到國道一,更剛剛好破壞自然原始
的石虎棲地,一連串的剛剛好,有著什麼意義?
為什麼要開這條路呢?真要疏解交通,旁邊有好幾條山路,為何還要開通50線。
就算真要開大路,也應該要學蘇花快,開隧道、建新橋,直直的通到終點,何必還要繞了半
天山路,剛剛好從高爾夫球場旁,剛剛好通到高速公路。
不懂這種剛剛好的開路邏輯,更不懂那位拆古窯、毀農地,剛剛好世界出名的縣長,內心
的思維。為了看不透的剛剛好開路邏輯,毀掉已經不太好的石虎棲地,真的讓人不禁擔憂。
(拆窯圖 http://farm5.static.flickr.com/4050/5167180690_16b6c04280_b.jpg )
保護剛剛好的自然的棲地,不要剛剛好的道路開發,才是真正好的自然保育,路何必到處
開,難道又是剛剛好的安全回家路。拆了古窯、毀了農地的剛剛好縣長,為何開條剛剛好的
道路?能不能給個說得通的道理?
世間太多剛剛好開發,自然也被毀的剛剛好!
石虎又落難了!
1113剛剛好大遊行,也幫石虎走一走吧!記得上街。
(本文轉載自作者部落格http://blog.yam.com/munch/article/32358226)
→ mbsc:http://digitalarchives.tw/Theme/CCC/CCC1/CCC1_10.jsp 11/12 14:29
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